Hallo, europäischer Kia Sportage

Kia Europe hat heute den speziell für Europa entwickelten Sportage enthüllt, der sorgfältig darauf ausgelegt wurde, neue Maßstäbe im SUV-Segment in Europa zu setzen. Er kombiniert ein elegantes, zugleich muskulöses und modernes Außendesign mit einem hochmodernen Premium-Innenraum, der ein geschwungenes, integriertes Curved-Display umfasst, das die neuesten Fortschritte in der Konnektivitätstechnologie beherbergt.

Der auf einer neuen Architektur entwickelte europäische Sportage profitiert von einem auf Europa ausgerichteten High-Tech-Engineering-Programm, das einen optimalen Radstand sowie ideale Abmessungen und Proportionen für europäische Straßen realisiert hat. Dieser akribische Ansatz hat dazu beigetragen, einen SUV zu schaffen, der perfekt auf die europäischen Anforderungen zugeschnitten ist und seine Alltagstauglichkeit und Benutzerfreundlichkeit unterstreicht. Dieses fortschrittliche und maßgeschneiderte Paket hat zudem zu einer deutlichen Steigerung des Kofferraumvolumens, der Kopffreiheit und der Beinfreiheit im Vergleich zum Vorgängermodell geführt, wobei die Beinfreiheit für die Passagiere in der zweiten Reihe branchenführend ist.

Modernste Hybridantriebe steigern die Fähigkeiten des europäischen Sportage weiter, indem sie die Emissionen drastisch reduzieren und die Kraftstoffeffizienz verbessern. Ein fortschrittlicher Plug-in-Hybrid (PHEV) stellt eine weitere Premiere für den europäischen Sportage dar und ermöglicht emissionsfreies rein elektrisches Fahren, das die meisten täglichen Fahrten zur Arbeit oder für Besorgungen abdecken kann. Die neuesten sauberen Verbrennungsmotoren (Benzin und Diesel) sind ebenfalls in verschiedenen Leistungs- und Effizienzstufen erhältlich, sodass der Sportage die gesamte Bandbreite des europäischen Marktes abdeckt.

Um ein dynamisches, ansprechendes und optimales Fahrerlebnis auf europäischen Straßen zu schaffen, debütiert der neue Sportage mit zahlreichen hochinnovativen technologischen Durchbrüchen. Eine neuartige elektronisch geregelte Federung (ECS) sorgt dank ihrer kontinuierlichen Dämpfungsregelung in Echtzeit jederzeit für optimalen Komfort und ein Höchstmaß an Sicherheit. Ein neuer Terrain Mode verleiht dem Sportage herausragende Fahreigenschaften unter anspruchsvolleren Bedingungen wie Schnee, Matsch und Sand und ermöglicht es den Besitzern, abenteuerlichere Freizeitaktivitäten zu verfolgen.

Der neue Sportage ist auch in puncto Sicherheit führend und verfügt über sowohl passive als auch aktive High-Tech-Systeme – darunter Kias weltweit renommierte umfassende Suite fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS).

Die neue europäische Version des Sportage ist eine wesentliche Ergänzung der komplett neuen fünften Generation, deren erstes Mitglied – eine Langversion – bereits im Juli vorgestellt wurde.

„Der neue Sportage wurde speziell für Europa sorgfältig designt, entwickelt und verfeinert, wobei er Grenzen überschreitet und neue Maßstäbe im SUV-Segment setzt“, sagte Jason Jeong, Präsident von Kia Europe.

„Mit seinem zukunftsweisenden Außendesign und seinem innovativen Innenraum vereint der neue Sportage eine dynamische Straßenpräsenz mit einer klassenführenden, fahrerorientierten Premium-Kabine, die von den neuesten bahnbrechenden Technologiefunktionen profitiert.“

„Der neue Sportage ist zudem mit fortschrittlichen Elektrifizierungstechnologien für den Antriebsstrang ausgestattet – wir verfügen über effiziente, umweltfreundliche Hybridmodelle, die alle Kundenbedürfnisse erfüllen können. Mit einer emissionsfreien reinen Elektro-Reichweite unterstreicht das neue Plug-in-Hybridmodell des Sportage zusätzlich Kias Mission, die nachhaltige Mobilität in ganz Europa zu beschleunigen“, fügte Jeong hinzu.

Sofortige visuelle Wirkung
Eine neue Designidentität auf Basis einer mutigen und kühnen Philosophie
Das Exterieur des neuen Sportage setzt neue Designmaßstäbe und verleiht ihm eine dramatische Präsenz auf Europas Straßen.

Straffe und klare Linien ziehen sich über die verfeinerte Karosserie und verstärken die exquisiten Spannungen im Design. Gleichzeitig verbinden sich saubere, aber muskulöse Oberflächen mit komplexen Grafiken, um dem SUV eine dynamische und selbstbewusste Straßenpräsenz zu verleihen.

Bereits Anfang des Jahres mit großem Beifall aus der Design-Community vorgestellt, bildet Kias neue Designsprache – Opposites United – das Herzstück des neuen Sportage und beeinflusst jeden Aspekt seines Erscheinungsbilds und Charakters.

Die zum Nachdenken anregende und kühne Philosophie besteht aus fünf Säulen: Joy for Reason, Power to Progress, Technology for Life, Tension for Serenity und Bold for Nature. Die letzte Säule – Bold for Nature – hat die Designentwicklung des neuen Sportage maßgeblich beeinflusst, indem sie die natürliche Welt verkörpert und eine Designidentität schafft, die eine mutige, emotionale, moderne und dennoch organische Form annimmt.

Von vorne zeigt der neue Sportage eine präzise und komplexe Designform mit seinem detailorientierten schwarzen Kühlergrill, der sich über die gesamte Frontbreite erstreckt. Die technische Grafik vereint die wichtigsten Frontmerkmale des neuen Sportage und sorgt für einen markanten Look. Der Grill verbindet Kias moderne Signatur, den Tiger Nose Grille, mit den unverwechselbaren futuristischen, bumerangförmigen LED-Tagfahrlichtern (DRLs), die wiederum klare Grenzlinien für die markanten Matrix-LED-Scheinwerfer, auch bekannt als intelligentes Frontlichtsystem, schaffen.

Als Hommage an sein sportliches Nutzfahrzeug-Erbe verleiht die Seitenansicht des neuen Sportage eine beeindruckende Straßenpräsenz mit straffen Linien, die über saubere, aber verfeinerte Karosserieoberflächen schneiden und die kontrastierenden Volumina nahtlos miteinander verbinden.

Ein weiteres Novum für die neue Sportage-Baureihe in Europa: Ein schwarzes Dach ist nun beim neuen Modell erhältlich, das das sportliche Profil betont und die architektonisch dynamische C-Säule hervorhebt. Die Hinzufügung einer Chrom-Gürtellinie, die bis zum Heck des neuen Sportage ansteigt, schafft harmonische Linien mit dem Heckspoiler, die den sportlichen Charakter des Fahrzeugs weiter unterstreichen.

Der europäische Sportage behält auch am Heck seine starke Straßenpräsenz mit einem muskulösen, geschwungenen Fastback-Design, das in die Rückleuchten übergeht. Diese wurden so gestaltet, dass sie den Eindruck erwecken, als würden sie mit feiner Präzision in die Karosserie einschneiden. Die messerscharfen Rückleuchten sind durch ein schmales, horizontales Design miteinander verbunden, das dem neuen Sportage von hinten eine atemberaubend breite Erscheinung verleiht.

Je nach Ausstattung und Modell fährt der neue Sportage auf 17-Zoll-, 18-Zoll- oder Spitzen-19-Zoll-Rädern, mit einer Auswahl von sechs verschiedenen Leichtmetall-Designs, Farben und Oberflächen.

Hightech-Innenraum
Durchdachtes Cockpit vereint moderne Technik mit zeitgenössischem Stil
Der Innenraum des neuen Sportage spielt mit mutigem Charakter, weichen Qualitäten und innovativer Technik und schafft so einen fahrerorientierten Raum, der wirklich auf dem neuesten Stand ist. Das Cockpit wurde sorgfältig gestaltet, um bahnbrechende Technik mit Luxusmerkmalen, hochwertigen Materialien und modernem Stil zu verbinden.

Im Zentrum des modernen Innenraums des neuen Sportage thront ein wunderschön geformtes, integriertes Curved-Display mit Touchpad und fein detaillierten, sportlichen Lüftungsdüsen. Das geschwungene Display erstreckt sich über die gesamte Front des Innenraums und verleiht dem Cockpit eine dramatische Breite und Tiefe.

Das hochmoderne 12,3-Zoll-Touchscreen und der fortschrittliche integrierte Controller fungieren als Nervenzentrum für Konnektivität, Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit von Fahrer und Beifahrer. Beide Systeme wurden entwickelt, um einfach zu bedienen, hochintuitiv und angenehm zu berühren zu sein. Das 12,3-Zoll-Kombiinstrument ist mit einem Full-TFT-Display der neuesten Generation ausgestattet, das für unglaublich präzise und klare Grafiken sorgt. Dank dieser fortschrittlichen und sicheren Hightech-Konnektivität profitiert der neue Sportage von den neuesten Over-the-Air-Software- und Kartenupdates. Die fortschrittliche Konnektivitätssoftware im neuen europäischen Sportage ermöglicht es den Nutzern, sich über die Kia Connect Smartphone-App mit ihrem Fahrzeug zu verbinden. Die interaktive, einfach zu bedienende Technik gibt den Nutzern zudem Zugriff auf wichtige Bordfunktionen wie die Kia Live Services, Online-Navigation, Online-Spracherkennung und Kalenderintegration vom Smartphone aus. Die Kia Connect App bietet den Nutzern mit einem einfachen Tippen absolute Sicherheit, indem sie überprüft, ob der Sportage abgeschlossen und die Fenster geschlossen sind, sowie volle Bequemlichkeit, indem sie den Nutzern genau mitteilt, wo sie ihren SUV zuletzt geparkt haben.

Eine ergonomische Mittelkonsole wurde optimal für Fahrer und Beifahrer positioniert und bietet Stauraum, Bediensystemkonfiguration, Getränkehalter und Soft-Touch-Schalter. Letztere befinden sich auf einem erhöhten Profil neben dem Shift-by-Wire-Wählhebel. Eine Smartphone-Ladeschale bietet schnelles kabelloses Laden mit 15 Watt.

Im gesamten Innenraum kommen hochwertigste Materialien zum Einsatz, die sich angenehm anfühlen, während dynamische Farboptionen Lebendigkeit und Energie verleihen. Die Sitze von Fahrer und Beifahrer vereinen Innovation und Komfort in einem sportlichen, schlanken Design.

Der intelligente Innenraum des europäischen Sportage, der Praktikabilität, Funktionalität und Vielseitigkeit vereint, basiert auf einem kompakten Radstand von 2.680 mm, einer Breite von 1.865 mm, einer Länge von 4.515 mm und einer Höhe von 1.645 mm. Daraus resultiert ein Package, das in puncto Beinfreiheit, Kopffreiheit und Kofferraumvolumen führend ist. Der europäische Sportage bietet 996 mm Beinfreiheit für die Passagiere in der zweiten Reihe, während die Kopffreiheit hinten 998 mm beträgt. Das Kofferraumvolumen beträgt 591 Liter (VDA). Für maximale Flexibilität lassen sich die Rücksitze im Verhältnis 40:20:40 umklappen, wodurch ein Stauraum von 1.780 Litern entsteht.

Ein voll immersiver Surround-Sound im Fahrzeug wird den Insassen des neuen Sportage über ein branchenführendes Harman Kardon Premium-Soundsystem geboten.

Der neue europäische Sportage ist zudem in einer noch sportlicheren und dynamischeren Designvariante erhältlich, die den energischen Charakter des SUV weiter unterstreicht. Das GT-Line-Modell setzt seine coole Crossover-SUV-Form voll in Szene, mit markanten Karosseriefarben, die lebendig und temperamentvoll sind. Der Innenraum spielt mit starken Kontrasten zwischen Schwarz und Weiß und verleiht der GT-Line ein lebendiges und sportliches Ambiente.

Fortschrittliche Antriebe
Effizienz, Leistung und Performance im Mittelpunkt des neuen europäischen Sportage
Der neue Sportage wird mit einer umfassenden Palette leistungsstarker, reaktionsschneller und effizienter Antriebe auf den Markt kommen, darunter hochmoderne Hybrid-Elektro-Technologien sowie die neuesten sauberen Benzin- und Diesel-Verbrennungsmotoren.

Von Beginn der Entwicklung an war der neue Sportage darauf ausgelegt, die neuesten elektrifizierten Antriebstechnologien zu integrieren, was ihn zu einem der effizientesten verfügbaren SUVs macht. Entwickelt auf einer fortschrittlichen Architektur, die Innovationen zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs umfasst, bieten sowohl der Hybrid- (HEV) als auch der Plug-in-Hybrid (PHEV) des neuen europäischen Sportage ein kompromissloses, umweltfreundliches SUV-Paket.

Die Verpackung der HEV- und PHEV-Modelle wurde sorgfältig arrangiert, um die Auswirkungen auf den Passagier- und Gepäckraum zu vermeiden. Bei der HEV-Variante ist der Akkupack unter den Sitzen der zweiten Reihe platziert, was zu einer Beinfreiheit führt, die mit den Sportage-Modellen mit Verbrennungsmotor identisch ist. Beim PHEV-Sportage ist die Hochvoltbatterie zentral zwischen den beiden Achsen unter der Karosserie des SUV positioniert, was eine ausgewogene Gewichtsverteilung und einen Innenraum gewährleistet, der praktisch, komfortabel und vielseitig ist.

Der PHEV-Sportage verfügt über Kias preisgekrönten 1,6-Liter-T-GDI-Motor, einen 66,9 kW Permanentmagnet-Traktions-Elektromotor und einen 13,8 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Akkupack. Die Antriebskombination liefert eine Gesamtsystemleistung von 265 PS, wobei 180 PS vom Verbrennungsmotor stammen.

Der hochmoderne Akku im PHEV Sportage verfügt über ein hochentwickeltes Batteriemanagementsystem, das den Zustand der Batterie permanent überwacht – einschließlich Faktoren wie Strom, Spannung, Isolation und Fehlerdiagnose. Der Akku besitzt zudem eine fortschrittliche Zellenüberwachungseinheit, die die Zellspannung und -temperatur misst und überwacht.

Das HEV Sportage-Modell profitiert ebenfalls von Kias gefeiertem 1.6 T-GDI 180-PS-Motor. Es ist mit einem 44,2 kW starken Permanentmagnet-Traktions-Elektromotor und einer 1,49 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie ausgestattet. Die Systemleistung des HEV Sportage beträgt 230 PS.

Der neue 1.6 T-GDI-Motor ist in der neuen Sportage-Modellpalette auch mit einem Mildhybridsystem (MHEV) erhältlich, das zur Reduzierung der Emissionen und Optimierung der Sparsamkeit entwickelt wurde. Es vereint verbesserte Effizienz mit sportlicher Leistung und erzeugt eine Leistung von 150 PS oder 180 PS. Das Vierzylinderaggregat realisiert eine verbesserte Kraftstoffeffizienz durch einen neuen und optimierten Verbrennungsprozess, Kühltechnologien und wichtige Maßnahmen zur Reibungsreduzierung, darunter ein fortschrittliches integriertes Thermomanagementsystem und den Einsatz eines reibungsarmen Kugellagers.

Zum Start der neuen europäischen Sportage-Reihe gehört auch ein hocheffizienter 1,6-Liter-Clean-Diesel-Motor, der mit 115 PS oder 136 PS Leistung erhältlich ist. Mit fortschrittlicher SCR-Aktivemissionskontrolltechnologie reduziert der Clean-Diesel-Motor Schadstoffe wie NOx und Feinstaub. Das 136-PS-Clean-Diesel-Modell ist mit MHEV-Technologie erhältlich, die die Emissionen weiter senkt und die Effizienz des neuen europäischen Sportage steigert.

Der 1.6 T-GDI-Motor ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT) gekoppelt, während auch ein 6-Gang-Schaltgetriebe (MT) erhältlich ist. Die 1,6-Liter-Dieselvarianten – mit oder ohne zusätzlicher MHEV-Technik – können entweder mit einem intelligenten 6-Gang-Schaltgetriebe (iMT) oder dem 7DCT kombiniert werden.

Alle europäischen Sportage-Modelle sind mit Kias Start-Stopp-Technologie ausgestattet, die den Motor abschaltet, wenn das Fahrzeug steht, und so weitere reale Kraftstoffeinsparungen und Emissionsreduzierungen ermöglicht. Die ISG-Funktion kann mithilfe von Kias branchenführender ADAS-Technologie betrieben werden, die vorausschaut, um zu bestimmen, ob und wann ISG aktiviert werden soll – etwa wenn das Fahrzeug sich einem Stoppschild oder einer Kreuzung nähert. Diese Kombination vermeidet unnötige Start-Stopp-Vorgänge des Motors und hält den Fahrer jederzeit über den aktuellen ISG-Status informiert.

Optimale Fahreigenschaften in jeder Umgebung
Europäischer Sportage profitiert von neuem Terrain Mode und ECS
Auf Basis der neuen N3-Architektur des Unternehmens wurde jedes Element des neuen Sportage so konzipiert und weiterentwickelt, dass es den Premium-Charakter des SUV unterstreicht.

Ein Novum für den Sportage ist der brandneue Terrain Mode, der in der fünften Generation debütiert. Entwickelt für Sportage-Besitzer, die Outdoor-Abenteuer und Freizeitaktivitäten nachgehen möchten, passt der hochmoderne Terrain Mode die Einstellungen des Sportage automatisch an, sodass das Fahrzeug für jede Straßen- und Umgebungsbedingung – einschließlich Schnee, Matsch und Sand – eine optimale Fahrdynamik realisiert.

Außerhalb des Terrain Mode schaltet der Sportage standardmäßig in den Drive Mode, wobei der Fahrer zwischen den Untereinstellungen Comfort, Eco oder Sport wählen kann. Für mehr Komfort und zusätzliche Sicherheit werden alle Fahrmodi im hochauflösenden digitalen Kombiinstrument angezeigt.

Die neue Plattform hat auch die Fahreigenschaften des neuen Sportage maßgeblich beeinflusst und verbindet ein verfeinertes, stabiles und komfortables Fahrgefühl mit agilem und dynamischem Handling. Ein fortschrittliches Lenkungs- und Fahrwerkssystem, das akribisch abgestimmt wurde, trägt dazu bei, diese Qualitäten zu vereinen.

Ein neues elektronisch geregeltes Fahrwerk (ECS) sorgt dank seiner kontinuierlichen Dämpfungsregelung in Echtzeit jederzeit für optimalen Komfort und ein Höchstmaß an Sicherheit. Ein elektronisch gesteuertes AWD-System stellt sicher, dass die Kraft je nach Straßenverhältnissen und Fahrsituation optimal zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt wird, was nicht nur die Fahrleistung, sondern auch die Sicherheit und Effizienz steigert.

DriveWise führt in Sachen Sicherheit
Der Sportage beherbergt die neuesten passiven, aktiven und ADAS-Sicherheitstechnologien
Da die Sicherheit bei der Entwicklung oberste Priorität hatte, ist der Sportage der fünften Generation eines der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse.

Unter dem eleganten Außendesign des neuen Sportage verbirgt sich eine verstärkte und leichte Karosseriestruktur mit hoher Torsionssteifigkeit. Der neue Sportage verfügt über verschiedene Sicherheitsrückhaltesysteme und Strukturanwendungen, darunter Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenvorhangairbags, Front-Mittenairbag und untere Seitenairbags.

Kias renommierte, hauseigene Advanced Driver Assistance System (ADAS)-Technologie – auch bekannt als DriveWise – hilft dem neuen Sportage, potenzielle Gefahren zu vermeiden und schützt Insassen und andere Verkehrsteilnehmer auf jeder Fahrt umfassend. Als Teil seines DriveWise ADAS-Pakets verfügt der neue Sportage über Kias branchenführendes Forward Collision-Avoidance Assist System mit Junction Turning-Funktion, das Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen beim Linksabbiegen an Kreuzungen vermeiden hilft.

Der Highway Driving Assist (HDA) hält auf der Autobahn einen eingestellten Abstand und eine eingestellte Geschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug ein und hilft, den neuen Sportage in der Spur zu zentrieren. HDA kann die Fahrzeuggeschwindigkeit auch an das Tempolimit anpassen.

Die navigationsbasierte intelligente Geschwindigkeitsregelung (NSCC) hilft, den neuen Sportage auf der Autobahn mithilfe von Echtzeit-Navigationsdaten mit einer sicheren Geschwindigkeit zu fahren. Um den Anwendungsbereich von NSCC zu erweitern, reduziert die Technologie auf Autobahnabschnitten mit Kurven und Bögen automatisch die Fahrgeschwindigkeit vor der Kurve oder dem Bogen. Nach der Rückkehr auf die „Gerade“ der Autobahn setzt NSCC das Tempolimit auf das ursprüngliche Niveau zurück.

Der neue europäische Sportage verfügt zudem über die Intelligent Speed Limit Assist (ISLA)-Technologie, die eine Warnung ausgibt, wenn das Fahrzeug die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet.

Wenn beim Spurwechsel der Blinker gesetzt wird und eine Kollisionsgefahr mit einem Fahrzeug im toten Winkel besteht, warnt ein neues System zur Querverkehrswarnung mit aktiver Lenkeingriff (BCA) den Fahrer. Steigt die Kollisionsgefahr nach der Warnung weiter an, greift BCA aktiv in die Lenkung des neuen Sportage ein, um einen Zusammenstoß zu vermeiden. BCA ist auch bei Ausparkmanövern aktiv und hilft, Kollisionen mit Fahrzeugen von hinten zu vermeiden. Der Tote-Winkel-Assistent (BVM) ist ebenfalls im neuen Sportage enthalten und erhöht die Sicherheit und Sicht des Fahrers beim Spurwechsel, indem ein Echtzeitbild des rückwärtigen Seitenbereichs im Kombiinstrument angezeigt wird.

Der ferngesteuerte Parkassistent (RSPA) hilft dem Fahrer, das Fahrzeug von außerhalb des Fahrzeugs ferngesteuert einzuparken oder aus einer Parklücke auszufahren. Die Parkmanöver werden durch die Hinzunahme der Rückfahrkamera (RVM) und der Rundumsichtkamera (SVM) weiter verbessert, die Echtzeit-Videoaufnahmen des Fahrzeugs und seiner Umgebung anzeigen.

Digitale Premiere und IAA Mobility-Debüt
Der neue Kia Sportage für den europäischen Markt feierte am Mittwoch, den 1. September, im Rahmen einer digitalen Live-Präsentation auf den Kia-Kanälen seine Premiere.

Der neue europäische Sportage – einschließlich des wegweisenden PHEV-Modells – wird seine reale Weltpremiere auf der ersten IAA Mobility feiern. Die Messe findet in München statt; Besucher der IAA Mobility (7.–12. September) finden Kia am Odeonsplatz.

Quelle: Kia