El nuevo Kia Sportage europeo ya está aquí

Kia Europa ha presentado hoy el nuevo Sportage específico para Europa, que ha sido cuidadosamente diseñado para establecer nuevos referentes en el segmento de los SUV en el continente. Combina un diseño exterior elegante, musculoso y moderno con un interior premium de vanguardia que incluye una espectacular pantalla curva integrada que alberga los últimos avances en tecnología de conectividad.

Desarrollado sobre una nueva plataforma, el Sportage europeo se beneficia de un programa de ingeniería de alta tecnología centrado en Europa que ha logrado una distancia entre ejes óptima y unas dimensiones y proporciones ideales para las carreteras europeas. Este enfoque meticuloso ha ayudado a crear un SUV que se adapta perfectamente a los requisitos europeos, lo que subraya su practicidad y usabilidad diarias. Este paquete tan progresivo y adaptado también se ha traducido en un aumento sustancial de la capacidad del maletero, la altura libre al techo y el espacio para las piernas en comparación con el Sportage saliente, con un espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila que es el mejor de su clase.

Las avanzadas mecánicas híbridas mejoran aún más las capacidades del Sportage europeo, contribuyendo a reducir drásticamente las emisiones y mejorar el consumo de combustible. Un avanzado modelo híbrido enchufable (PHEV) supone otra primicia para el Sportage europeo, ya que ofrece una conducción exclusivamente eléctrica sin emisiones que puede cubrir la mayoría de los trayectos diarios, ya sea de casa al trabajo o para hacer la compra. También están disponibles los motores de combustión interna de gasolina y diésel más modernos y limpios en varias versiones de potencia y eficiencia, lo que garantiza que el Sportage cubra todo el espectro del mercado europeo.

Para crear una experiencia de conducción dinámica, atractiva y óptima para las carreteras europeas, el nuevo Sportage estrena numerosas innovaciones tecnológicas de gran calado. Una nueva suspensión controlada electrónicamente (ECS) de última generación proporciona un confort óptimo y unos niveles de seguridad superiores en todo momento gracias a su control continuo de la amortiguación en tiempo real. Un nuevo modo Terrain confiere al Sportage una excelente capacidad de rodadura en condiciones más exigentes como nieve, barro y arena, lo que permite a los propietarios realizar actividades de ocio más aventureras.

El nuevo Sportage también lidera el camino en seguridad, ya que cuenta con sistemas de alta tecnología tanto pasivos como activos, incluida la mundialmente reconocida y completa suite de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Kia.

La nueva versión europea del Sportage es una incorporación esencial a la nueva familia de quinta generación, cuyo primer miembro —una variante de batalla larga— se presentó en julio.

«El nuevo Sportage se ha diseñado, desarrollado y perfeccionado cuidadosamente para Europa, rompiendo barreras y estableciendo nuevos referentes en el segmento de los SUV», declaró Jason Jeong, presidente de Kia Europa.

«Con su diseño exterior innovador y su interior pionero, el nuevo Sportage combina una presencia dinámica en carretera en el exterior con un habitáculo premium de primera clase y orientado al conductor que se beneficia de las últimas funciones tecnológicas innovadoras».

«El nuevo Sportage también incorpora tecnologías avanzadas de electrificación del tren motriz: contamos con modelos híbridos eficientes y ecológicos capaces de satisfacer todas las necesidades de los clientes. Con una autonomía totalmente eléctrica de cero emisiones, el nuevo Sportage híbrido enchufable refuerza la misión de Kia de acelerar la movilidad sostenible en toda Europa», añadió Jeong.

Impacto visual inmediato
Una nueva identidad de diseño basada en una filosofía audaz y atrevida
El exterior del nuevo Sportage establece nuevos límites de diseño, otorgándole una presencia impactante en las carreteras europeas.

Líneas tensas y nítidas recorren la refinada carrocería, amplificando las exquisitas tensiones estilísticas. Al mismo tiempo, superficies limpias pero musculosas se combinan con gráficos intrincados para dotar al SUV de una presencia dinámica y enérgica en la carretera.

Presentado a principios de este año con gran aclamación por parte de la comunidad del diseño, el nuevo lenguaje de diseño de Kia – Opposites United – está en el corazón del nuevo Sportage, influyendo en todos los aspectos de su apariencia y carácter.

Esta filosofía provocadora y audaz se sustenta en cinco pilares: Alegría por la Razón, Poder para el Progreso, Tecnología para la Vida, Tensión para la Serenidad y Audacia por la Naturaleza. El último pilar – Audacia por la Naturaleza – ha influido profundamente en la creación del diseño del nuevo Sportage, encarnando el mundo natural y creando una identidad de diseño que adopta una forma audaz, emocional, moderna pero orgánica.

Visto de frente, el nuevo Sportage exhibe una forma de diseño precisa e intrincada con su gráfico de parrilla negra orientado al detalle que se extiende a lo ancho del frontal. El gráfico técnico unifica los principales elementos frontales del nuevo Sportage, presentando un aspecto llamativo. La parrilla conecta la moderna parrilla Tiger Nose característica de Kia con los distintivos LED DRL (luces de circulación diurna) en forma de bumerán de estilo futurista, que a su vez crean líneas de contorno sólidas para los llamativos faros Matrix LED, también conocidos como sistema de iluminación frontal inteligente.

Rindiendo homenaje a su herencia de vehículo utilitario deportivo, el perfil lateral del nuevo Sportage crea una presencia impactante en la carretera con líneas tensas que atraviesan superficies de carrocería limpias pero refinadas, fusionando a la perfección los volúmenes contrastados.

Representando otra primicia para la gama del nuevo Sportage en Europa, el nuevo modelo incorpora ahora un techo negro disponible como opción, que ayuda a acentuar el perfil deportivo y resaltar el pilar C de arquitectura dinámica. La adición de una línea cromada en la cintura se eleva hacia la zaga del nuevo Sportage, creando líneas armoniosas con el alerón trasero que añaden aún más pedigrí deportivo al coche.

El Sportage europeo mantiene una fuerte presencia en la zaga con un diseño fastback musculoso que fluye hacia los pilotos traseros, los cuales han sido esculpidos para dar la impresión de que se incrustan en la carrocería con precisión milimétrica. Los afilados pilotos traseros están conectados por un delgado elemento horizontal, lo que otorga al nuevo Sportage una impresión sorprendentemente ancha desde atrás.

Según el acabado y la versión, el nuevo Sportage monta llantas de 17, 18 o 19 pulgadas en el tope de gama, con una selección de seis diseños, colores y acabados de aleación diferentes.

Habitáculo de última generación
Un interior cuidado que combina tecnología avanzada con estilo contemporáneo
El interior del nuevo Sportage juega con la audacia en el carácter, la suavidad en las calidades y la innovación en tecnología, creando un espacio orientado al conductor que es verdaderamente de última generación. El habitáculo se ha diseñado meticulosamente para fusionar tecnología puntera con elementos de lujo, materiales premium y un estilo moderno.

En el centro del moderno habitáculo del nuevo Sportage se encuentra una elegante pantalla curva integrada con panel táctil y unas salidas de aire deportivas de gran refinamiento. La pantalla curva se extiende por la parte frontal del interior, dotando al puesto de conducción de una amplitud y profundidad espectaculares.

La pantalla táctil de 12,3 pulgadas de alta tecnología y el avanzado controlador integrado actúan como centro neurálgico para las necesidades de conectividad, funcionalidad y usabilidad del conductor y el pasajero. Ambos sistemas se han creado para ser fáciles de usar, muy intuitivos y suaves al tacto. El cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas está equipado con una pantalla de cristal líquido de transistores de película fina de última generación para unos gráficos increíblemente precisos y nítidos. Gracias a esta conectividad avanzada y segura, el nuevo Sportage se beneficia de las últimas actualizaciones de software y mapas por vía inalámbrica. El avanzado software de conectividad del nuevo Sportage europeo permite a los usuarios conectar con su vehículo de forma remota a través de la aplicación Kia Connect para smartphone. La tecnología interactiva y fácil de usar también da acceso a funciones clave del vehículo como los servicios Kia Live, la navegación en línea, el reconocimiento de voz en línea y la integración con el calendario del smartphone. La aplicación Kia Connect proporciona a los usuarios una tranquilidad total con un simple toque para comprobar que su Sportage está cerrado y las ventanillas subidas, y toda la comodidad al informarles exactamente de dónde aparcaron su SUV.

Una consola central ergonómica se ha situado de forma óptima para el conductor y el pasajero delantero, ofreciendo almacenamiento, configuración del sistema operativo, portavasos y pulsadores de tacto suave; estos últimos se asientan sobre un perfil elevado junto al dial de transmisión shift-by-wire. Una bandeja de carga para smartphone ofrece carga inalámbrica rápida de 15 W.

En todo el habitáculo se han empleado materiales de la más alta calidad, sumamente agradables al tacto, mientras que las dinámicas opciones de color aportan vitalidad y energía. Los asientos del conductor y el pasajero delantero combinan innovación y confort en un diseño deportivo y esbelto.

El interior inteligente del Sportage europeo, que combina practicidad, funcionalidad y versatilidad, se sustenta en una batalla compacta de 2.680 mm, una anchura de 1.865 mm, una longitud de 4.515 mm y una altura de 1.645 mm. Esto ha dado como resultado un conjunto que lidera en espacio para las piernas, altura libre al techo y capacidad de maletero. El Sportage europeo ofrece 996 mm de espacio para las piernas en las plazas traseras, mientras que la altura libre al techo en la parte posterior es de 998 mm. La capacidad del maletero es de 591 litros (VDA). Para maximizar la comodidad, los asientos traseros pueden abatirse en una división 40:20:40, lo que permite un espacio de carga de 1.780 litros.

Un sonido envolvente totalmente inmersivo en el habitáculo llega a los ocupantes del nuevo Sportage a través de un sistema de sonido premium Harman Kardon con altavoces líderes en la industria.

El nuevo Sportage europeo también está disponible en una versión de diseño aún más deportiva y dinámica que acentúa el carácter enérgico del SUV. El modelo GT-Line aprovecha al máximo su forma crossover SUV con colores de carrocería llamativos, vivos y llenos de espíritu. El interior juega con fuertes contrastes entre blanco y negro, creando un ambiente animado y deportivo en el GT-Line.

Propulsores avanzados
Eficiencia, potencia y rendimiento en el corazón del nuevo Sportage europeo
El nuevo Sportage se lanzará con una completa gama de propulsores potentes, reactivos y eficientes, que incluye tecnologías híbridas eléctricas de última generación, así como los motores de combustión interna de gasolina y diésel más modernos.

Desde el inicio mismo de su desarrollo, el nuevo Sportage se concibió para incorporar las tecnologías de propulsión electrificada más avanzadas, convirtiéndolo en uno de los SUV más eficientes del mercado. Desarrollado sobre una arquitectura avanzada que integra innovaciones en electrificación de la transmisión, tanto el modelo híbrido (HEV) como el híbrido enchufable (PHEV) del nuevo Sportage europeo ofrecen un paquete SUV ecológico sin concesiones.

La disposición de los componentes en los modelos HEV y PHEV se ha diseñado cuidadosamente para evitar afectar al espacio para pasajeros y equipaje. En la variante HEV, la batería se coloca bajo los asientos de la segunda fila, lo que resulta en un espacio para las piernas idéntico al de los modelos Sportage con motor de combustión. En el Sportage PHEV, la batería de alto voltaje se sitúa en el centro, entre los dos ejes, bajo la carrocería del SUV, garantizando una distribución equilibrada del peso y un interior práctico, cómodo y versátil.

El Sportage PHEV incorpora el galardonado motor 1.6 T-GDI de Kia, un motor eléctrico de tracción de imanes permanentes de 66,9 kW y una batería de polímero de litio de 13,8 kWh. La combinación del sistema de propulsión ofrece una potencia total de 265 CV, de los cuales 180 CV provienen del motor de combustión interna.

La batería de última generación del Sportage PHEV incorpora una unidad de gestión de batería de alta tecnología que supervisa constantemente el estado de la batería, incluyendo factores como la corriente, el voltaje, el aislamiento y el diagnóstico de fallos. El paquete también cuenta con una avanzada unidad de monitorización de celdas que mide y controla el voltaje y la temperatura de cada celda.

El modelo Sportage HEV también se beneficia del aclamado motor 1.6 T-GDI de 180 CV de Kia. Cuenta con un motor eléctrico de tracción de imán permanente de 44,2 kW y una batería de polímero de litio de 1,49 kWh. La potencia total del sistema del Sportage HEV es de 230 CV.

El nuevo motor 1.6 T-GDI también está disponible en la gama del nuevo Sportage con un sistema microhíbrido (MHEV) desarrollado para reducir las emisiones y optimizar el consumo. Combina una mayor eficiencia con un rendimiento deportivo, generando 150 CV o 180 CV de potencia. La unidad de cuatro cilindros logra una eficiencia de combustible mejorada gracias a un nuevo proceso de combustión optimizado, tecnologías de refrigeración y medidas clave de reducción de fricción, que incluyen un avanzado sistema integrado de gestión térmica y el uso de un cojinete de bolas de baja fricción.

También se incluye en la gama de lanzamiento del nuevo Sportage europeo un eficiente motor diésel limpio de 1,6 litros, disponible con potencias de 115 CV o 136 CV. Con avanzadas tecnologías de control activo de emisiones SCR, el motor diésel limpio reduce contaminantes como los NOx y las partículas. El modelo diésel limpio de 136 CV está disponible con tecnología MHEV, lo que reduce aún más las emisiones y mejora la eficiencia del nuevo Sportage europeo.

El motor 1.6 T-GDI se acopla a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (7DCT), mientras que también está disponible una transmisión manual de 6 velocidades (MT). Las variantes diésel de 1,6 litros —con o sin la tecnología MHEV adicional— pueden combinarse con una transmisión manual inteligente de seis velocidades (iMT) o con la 7DCT.

Todos los modelos Sportage europeos vienen equipados con la tecnología Idle Stop-and-Go de Kia, que apaga el motor cuando el coche está detenido, lo que se traduce en un ahorro real de combustible y una reducción de emisiones. Es posible operar la función ISG mediante la tecnología ADAS líder del sector de Kia, que mira hacia adelante para determinar si y cuándo debe activarse el ISG, por ejemplo, cuando el vehículo se aproxima a una señal de stop o a una intersección. Esta combinación evita paradas y arranques innecesarios del motor y mantiene al conductor informado en todo momento del estado actual del ISG.

Una conducción óptima en cualquier entorno
El Sportage europeo se beneficia del nuevo modo Terrain Mode y del ECS
Basado en la nueva arquitectura N3 de la compañía, cada elemento del nuevo Sportage se ha diseñado y desarrollado para realzar el carácter premium del SUV.

Representando una primicia para el Sportage, se ha creado un nuevo modo todoterreno que debuta en la quinta generación del modelo. Desarrollado para los propietarios del Sportage que buscan aventuras al aire libre y actividades de ocio, el avanzado modo todoterreno ajusta automáticamente la configuración del vehículo para lograr una dinámica de conducción óptima en cualquier condición de la carretera y entorno, incluyendo nieve, barro y arena.

Fuera del modo todoterreno, el Sportage vuelve al modo de conducción, pudiendo el conductor elegir entre los subajustes Confort, Eco o Sport. Por comodidad y mayor seguridad, todos los modos de conducción se muestran en el cuadro de instrumentos digital de alta resolución.

La nueva plataforma también ha influido notablemente en las características de conducción del nuevo Sportage, combinando una conducción refinada, estable y confortable con un manejo ágil y dinámico. Un avanzado sistema de dirección y suspensión, meticulosamente ajustado, ayuda a conjugar estas cualidades.

Una nueva suspensión controlada electrónicamente (ECS) proporciona un confort óptimo y unos niveles de seguridad superiores en todo momento gracias a su control continuo de la amortiguación en tiempo real. Un sistema AWD controlado electrónicamente garantiza que la potencia se distribuya de forma óptima entre las ruedas delanteras y traseras en función de las condiciones de la carretera y las situaciones de conducción, lo que no solo mejora el rendimiento dinámico, sino que también aumenta la seguridad y la eficiencia.

DriveWise lidera el camino en seguridad
El Sportage incorpora las tecnologías de seguridad pasiva, activa y ADAS más avanzadas
Dado que la seguridad fue una prioridad máxima durante el desarrollo, el Sportage de quinta generación es uno de los vehículos más seguros de su segmento.

Bajo el elegante diseño exterior del nuevo Sportage se encuentra una estructura de carrocería reforzada y ligera con una elevada rigidez torsional. El nuevo Sportage cuenta con diferentes sistemas de sujeción y estructura de seguridad, que incluyen airbag para el conductor, airbag para el acompañante, airbags de cortina laterales, airbag central delantero y airbags laterales bajos.

La aclamada tecnología de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) desarrollada internamente por Kia, también conocida como DriveWise, ayuda al nuevo Sportage a evitar peligros potenciales, protegiendo plenamente a los ocupantes y a los demás usuarios de la carretera en cada trayecto. Como parte de su paquete DriveWise ADAS, el nuevo Sportage incorpora el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales con función de giro en intersecciones, que ayuda a evitar colisiones con vehículos que se aproximan al girar a la izquierda en los cruces.

El asistente de conducción en autopista (HDA) mantiene una distancia y velocidad predefinidas con respecto al vehículo que precede al circular por autopista y ayuda a centrar el nuevo Sportage en su carril. El HDA también puede ajustar la velocidad del vehículo en función del límite de velocidad.

El control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC) ayuda a conducir el nuevo Sportage a una velocidad segura en autopista utilizando datos de navegación en tiempo real. Ampliando aún más el alcance del NSCC, en los tramos de autopista con curvas, la tecnología reduce automáticamente la velocidad de marcha antes de llegar a la curva. Al volver a la recta de la autopista, el NSCC restablece el límite de velocidad al nivel original.

El nuevo Sportage europeo también incorpora la tecnología de asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), que advierte si el coche supera el límite de velocidad.

Al activar el intermitente para cambiar de carril, si existe riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima por detrás, el nuevo sistema de Asistencia para Evitar Colisiones en el Punto Ciego (BCA) avisará al conductor. Tras la advertencia, si el riesgo de colisión aumenta, el BCA controla activamente el nuevo Sportage para ayudar a evitar el impacto. El BCA también actúa en maniobras como el estacionamiento en paralelo, ayudando a evitar colisiones con vehículos del ángulo trasero. El Monitor de Visión del Punto Ciego (BVM) también está incluido en el nuevo Sportage y mejora la seguridad y la visibilidad del conductor al cambiar de carril, mostrando una imagen en tiempo real del ángulo trasero del vehículo en el cuadro de instrumentos.

El Asistente de Aparcamiento Remoto Inteligente (RSPA) ayuda al conductor a aparcar o salir de una plaza de estacionamiento desde el exterior del vehículo. Las maniobras de estacionamiento se mejoran aún más con la incorporación de la tecnología del Monitor de Visión Trasera (RVM) y el Monitor de Visión Periférica (SVM), que muestran imágenes en tiempo real del vehículo y su entorno.

Lanzamiento digital y estreno en IAA Mobility
El nuevo Sportage de Kia para el mercado europeo se presentó durante un evento de lanzamiento digital en directo el miércoles 1 de septiembre en los canales de Kia.

El nuevo Sportage europeo, incluido el pionero modelo PHEV, hará su debut real en el primer salón IAA Mobility. El evento se celebra en Múnich, y los visitantes de IAA Mobility (del 7 al 12 de septiembre) podrán encontrar a Kia en Odeonsplatz.

Fuente: Kia