유럽형 기아 스포티지 공개

기아 유럽이 오늘 유럽 전용 스포티지를 공개했다. 이 모델은 유럽 SUV 시장에서 새로운 기준을 세우기 위해 세심하게 제작됐다. 매끄럽면서도 근육질의 현대적인 외관 디자인과 최첨단 커넥티비티 기술을 탑재한 곡선형 통합 커브드 디스플레이가 적용된 프리미엄 인테리어를 결합했다.

새로운 아키텍처를 기반으로 개발된 유럽형 스포티지는 유럽 도로에 최적화된 휠베이스와 이상적인 치수 및 비율을 구현한 유럽 맞춤형 첨단 엔지니어링 프로그램의 혜택을 받았다. 이러한 세심한 접근 방식은 유럽 시장의 요구에 완벽하게 부합하는 SUV를 탄생시켜 일상적인 실용성과 사용성을 강조한다. 이러한 진보적이고 맞춤화된 패키지는 적재 용량, 헤드룸, 레그룸 모두 이전 스포티지 모델 대비 대폭 증가했으며, 2열 승객을 위한 동급 최고 수준의 레그룸을 제공한다.

최첨단 하이브리드 파워트레인은 유럽형 스포티지의 역량을 더욱 향상시켜 배출가스를 획기적으로 줄이고 연비를 개선한다. 고급 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델은 유럽형 스포티지 최초로 선보이는 것으로, 출퇴근이나 일상적인 쇼핑 등 대부분의 일상 주행을 커버할 수 있는 무공해 전기 주행을 실현한다. 또한 최신 내연기관 클린 가솔린 및 디젤 엔진도 다양한 효율과 출력 버전으로 제공돼 스포티지가 유럽 시장의 폭넓은 수요를 충족시킨다.

유럽 도로에 최적화된 다이내믹하고 매력적인 주행 경험을 제공하기 위해, 신형 스포티지는 수많은 혁신적인 기술을 최초로 선보인다. 새로운 세대의 전자제어 서스펜션(ECS)은 실시간 연속 댐핑 제어를 통해 항상 최적의 승차감과 뛰어난 안전성을 제공한다. 새로운 지형 모드는 눈, 진흙, 모래 등 까다로운 조건에서도 스포티지의 뛰어난 주행 능력을 발휘해 오너들이 더욱 모험적인 레저 활동을 즐길 수 있게 해준다.

신형 스포티지는 기아의 세계적으로 유명한 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 제품군을 포함한 수동 및 능동 첨단 시스템을 갖춰 안전 분야에서도 선도적인 역할을 한다.

신형 유럽형 스포티지는 지난 7월 첫 번째 멤버인 롱휠베이스 버전이 공개된 5세대 완전 변경 패밀리의 핵심 추가 모델이다.

"완전히 새로워진 스포티지는 유럽을 위해 특별히 설계, 개발 및 다듬어졌으며, 그 과정에서 SUV 세그먼트의 경계를 허물고 새로운 기준을 세웠습니다,"라고 제이슨 정 기아 유럽 사장이 말했다.

"진보적인 외관 디자인과 선구적인 인테리어를 갖춘 신형 스포티지는 외부의 다이내믹한 존재감과 동급 최고의 운전자 중심 프리미엄 실내를 결합해 최첨단 혁신 기술의 혜택을 제공합니다."

“신형 스포티지에는 첨단 파워트레인 전동화 기술도 적용됐습니다. 고객의 모든 요구를 충족할 수 있는 효율적이고 친환경적인 하이브리드 모델을 갖췄죠. 제로 배출 전기 주행이 가능한 신형 플러그인 하이브리드 스포티지 모델은 유럽 전역에서 지속 가능한 모빌리티를 가속화하려는 기아의 사명을 더욱 부각시킵니다,”라고 정 부사장은 덧붙였다.

즉각적인 시각적 충격
대담하고 과감한 철학에 기반한 새로운 디자인 정체성
신형 스포티지의 외관은 새로운 디자인의 경계를 설정하며, 유럽 도로에서 극적인 존재감을 드러낸다.

긴장감 있고 선명한 라인이 정제된 차체를 따라 흐르며 절묘한 스타일링의 긴장감을 증폭시킨다. 동시에 깔끔하면서도 근육질의 표면은 복잡한 그래픽과 결합해 이 SUV에 역동적이고 당당한 도로 위 존재감을 부여한다.

올해 초 디자인 업계의 큰 호평을 받으며 공개된 기아의 새로운 디자인 언어 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’는 신형 스포티지의 핵심으로, 외관과 성격의 모든 측면에 영향을 미친다.

사색을 유발하는 이 대담한 철학은 다섯 가지 기둥으로 구성된다: ‘Joy for Reason’, ‘Power to Progress’, ‘Technology for Life’, ‘Tension for Serenity’, ‘Bold for Nature’. 마지막 기둥인 ‘Bold for Nature’는 신형 스포티지의 디자인 창작에 지대한 영향을 미쳐 자연 세계를 구현하고 대담하고 감성적이며 현대적이면서도 유기적인 형태의 디자인 정체성을 창조했다.

전면부에서 신형 스포티지는 정교하고 복잡한 디자인 형태를 자랑한다. 세심하게 디자인된 블랙 그릴 그래픽이 얼굴 폭 전체로 펼쳐져 있다. 이 기술적인 그래픽은 신형 스포티지의 주요 전면 특징을 하나로 모아 인상적인 모습을 연출한다. 그릴은 기아의 현대적인 시그니처인 타이거 노즈 그릴을 독특한 미래지향적 부메랑 형태의 LED DRL(주간주행등)과 연결하며, 이는 다시 인상적인 매트릭스 LED 헤드램프(지능형 전조등 시스템)의 확실한 경계선을 만든다.

스포츠 유틸리티의 유산에 경의를 표하듯, 신형 스포티지의 측면 프로필은 깔끔하면서도 정제된 차체 표면을 가로지르는 팽팽한 라인으로 감동적인 도로 위 존재감을 만들어내며, 대조되는 볼륨을 매끄럽게 조화시킨다.

유럽 신형 스포티지 라인업의 또 다른 최초 사항으로, 이번 신형 모델에는 블랙 루프가 새롭게 적용 가능해져 스포티한 프로필을 강조하고 건축학적으로 역동적인 C필러를 부각시킨다. 크롬 벨트라인이 신형 스포티지의 후면까지 이어져 리어 스포일러와 조화로운 라인을 형성하며, 차량의 스포티한 혈통을 더욱 강화한다.

유럽형 스포티지는 후면에서도 강력한 존재감을 자랑한다. 근육질의 패스트백 디자인이 리어 램프로 이어지며, 마치 정밀하게 차체를 절개한 듯한 인상을 준다. 면도날처럼 날카로운 리어 램프는 슬림한 가로형 디자인으로 연결돼 새로운 스포티지의 후면을 놀라울 정도로 넓어 보이게 만든다.

사양과 모델에 따라 신형 스포티지는 17인치, 18인치 또는 최상위 19인치 휠을 장착하며, 6가지 알로이 디자인, 색상 및 마감 중에서 선택할 수 있다.

최첨단 인테리어 공간
정교하게 설계된 실내, 첨단 기술과 현대적 스타일의 조화
신형 스포티지의 실내는 대담한 성격, 부드러운 품질, 혁신적인 기술이 조화를 이루며 진정한 최첨단 드라이버 중심 공간을 창출한다. 캐빈은 획기적인 기술과 고급스러운 기능, 프리미엄 소재, 현대적인 스타일을 융합하도록 정교하게 설계됐다.

신형 스포티지의 모던한 실내 중앙에는 아름답게 조각된 통합 곡선형 디스플레이와 터치스크린 패드, 정교한 스포티 에어벤트가 자리한다. 곡선형 디스플레이는 실내 전면을 가로질러 대시보드에 극적인 폭과 깊이를 부여한다.

첨단 12.3인치 터치스크린과 고급 통합 컨트롤러는 운전자와 동승자의 연결성, 기능성, 사용성을 위한 신경 중추 역할을 한다. 두 시스템 모두 사용하기 쉽고 직관적이며 부드러운 터치감을 제공하도록 설계됐다. 12.3인치 계기판은 최신 세대 풀 박막 트랜지스터 LCD를 탑재해 놀랍도록 정밀하고 선명한 그래픽을 구현한다. 이처럼 진보되고 안전한 첨단 연결성을 바탕으로 신형 스포티지는 최신 OTA 소프트웨어 및 지도 업데이트를 지원한다. 유럽 사양 신형 스포티지의 첨단 커넥티비티 소프트웨어는 사용자가 기아 커넥트 스마트폰 앱을 통해 차량을 원격으로 제어할 수 있게 해준다. 대화형이며 사용하기 쉬운 이 기술은 기아 라이브 서비스, 온라인 내비게이션, 온라인 음성 인식, 스마트폰 캘린더 연동 등 주요 차량 기능에 대한 접근성을 제공한다. 기아 커넥트 앱은 사용자가 스포티지의 도어 잠금 상태와 창문 닫힘 여부를 간편하게 확인할 수 있도록 해 완벽한 안심을 제공하며, SUV를 마지막으로 주차한 위치를 정확히 알려주는 편의 기능도 갖췄다.

인체공학적 센터 콘솔은 운전자와 조수석 동승자에게 최적의 위치에 배치돼 수납 공간, 조작계 구성, 컵홀더, 소프트 터치 스위치를 제공한다. 소프트 터치 스위치는 시프트 바이 와이어 변속 다이얼 옆 돌출된 부분에 위치한다. 스마트폰 충전 베이는 15W 고속 무선 충전을 지원한다.

실내 전반에는 촉감이 고급스러운 최고 품질의 소재가 사용됐으며, 다이내믹한 컬러 옵션이 생동감과 에너지를 더한다. 운전석과 조수석 시트는 스포티한 슬림 디자인에 혁신성과 편안함을 결합했다.

유럽형 Sportage의 지능형 인테리어 공간은 실용성, 기능성, 다용도성을 결합했으며, 2,680mm의 컴팩트한 휠베이스, 1,865mm의 전폭, 4,515mm의 전장, 1,645mm의 전고를 기반으로 한다. 그 결과 레그룸, 헤드룸, 러기지 용량에서 선도적인 패키지가 완성됐다. 유럽형 Sportage는 2열 탑승객에게 996mm의 레그룸을 제공하며, 후석 헤드룸은 998mm다. 러기지 용량은 591리터(VDA 기준)다. 편의성을 극대화하기 위해 뒷좌석은 40:20:40 비율로 접을 수 있어 최대 1,780리터의 적재 공간을 확보한다.

신형 Sportage의 탑승객은 업계를 선도하는 Harman Kardon 프리미엄 사운드 시스템 스피커를 통해 완전히 몰입감 있는 차량 내 서라운드 사운드를 경험할 수 있다.

신형 유럽형 Sportage는 SUV의 역동적인 성격을 더욱 강조하는 한층 스포티하고 다이내믹한 디자인 버전으로도 제공된다. GT-Line 모델은 쿨한 크로스오버 SUV 형태를 십분 활용했으며, 생생하고 활기찬 독특한 바디 컬러가 특징이다. 인테리어는 블랙과 화이트의 강한 대비를 활용해 GT-Line에 활기차고 스포티한 분위기를 부여한다.

첨단 파워트레인
효율성, 출력, 성능이 신형 유럽형 Sportage의 핵심
신형 Sportage는 최신 세대 클린 가솔린 및 디젤 내연기관은 물론, 최첨단 하이브리드 전동화 기술을 포함한 강력하고 반응성이 뛰어나며 효율적인 다양한 파워트레인 라인업과 함께 출시될 예정이다.

개발 초기 단계부터 신형 Sportage는 최신 전동화 파워트레인 기술을 수용하도록 설계되어, 가장 효율적인 SUV 중 하나로 자리매김했다. 파워트레인 전동화 혁신을 포괄하는 첨단 아키텍처를 기반으로 개발된 신형 유럽형 Sportage의 HEV와 PHEV 모델은 타협 없는 친환경 SUV 패키지를 제공한다.

HEV 및 PHEV 모델의 패키징은 승객 및 러기지 공간에 영향을 미치지 않도록 세심하게 배치됐다. HEV 파생 모델의 경우 배터리 팩이 2열 시트 아래에 배치되어 내연기관 Sportage 모델과 동일한 레그룸을 확보했다. PHEV Sportage의 경우 고전압 배터리가 SUV 차체 하부의 두 차축 사이 중앙에 배치되어 균형 잡힌 무게 배분과 실용적이고 편안하며 다용도로 활용 가능한 실내 공간을 보장한다.

PHEV Sportage는 기아의 수상 경력에 빛나는 1.6리터 T-GDI 엔진, 66.9kW 영구자석 트랙션 전기 모터, 13.8kWh 리튬이온 폴리머 배터리 팩을 탑재한다. 이 파워트레인 조합은 총 시스템 출력 265PS를 제공하며, 이 중 180PS는 내연기관에서 발생한다.

신형 PHEV 스포티지에 탑재된 최첨단 배터리 팩은 전류, 전압, 절연 및 고장 진단 등 배터리 상태를 지속적으로 모니터링하는 고급 배터리 관리 유닛을 갖췄다. 또한 셀 전압과 온도를 측정 및 모니터링하는 첨단 셀 모니터링 유닛도 포함된다.

HEV 스포티지 모델 역시 기아의 주목받는 1.6 T-GDI 180PS 엔진의 혜택을 누린다. 44.2kW 영구자석 트랙션 전기 모터와 1.49kWh 리튬이온 폴리머 배터리가 적용됐다. HEV 스포티지의 총 시스템 출력은 230PS다.

신형 1.6 T-GDI 엔진은 배출가스를 줄이고 연비를 최적화하기 위해 개발된 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템과 함께 신형 스포티지 라인업에도 제공된다. 효율성 향상과 스포티한 성능을 결합해 150PS 또는 180PS 출력을 발휘한다. 4기통 유닛은 새로운 최적화된 연소 과정, 냉각 기술 및 고급 통합 열관리 시스템과 저마찰 볼 베어링 사용 등 주요 마찰 저감 조치를 통해 연료 효율성을 높였다.

신형 유럽 스포티지의 출시 라인업에는 115PS 또는 136PS 출력으로 제공되는 고효율 1.6리터 클린 디젤 엔진도 포함된다. 고급 SCR 능동 배출가스 제어 기술을 적용해 클린 디젤 엔진은 NOx 및 미세먼지와 같은 오염 물질을 저감한다. 136PS 클린 디젤 모델은 MHEV 기술과 함께 제공돼 신형 유럽 스포티지의 배출가스를 더욱 줄이고 효율성을 높인다.

1.6 T-GDI 엔진은 7단 듀얼 클러치 자동 변속기(7DCT)와 조합되며, 6단 수동 변속기(MT)도 선택 가능하다. 1.6리터 디젤 변속기는 MHEV 기술 유무와 관계없이 6단 지능형 수동 변속기(iMT) 또는 7DCT와 짝을 이룰 수 있다.

모든 유럽 스포티지 모델에는 차량이 정차 시 엔진을 꺼 실제 연료 절감과 배출가스 저감을 실현하는 기아의 ISG(Idle Stop-and-Go) 기술이 기본 적용된다. 기아의 업계 선도 ADAS 기술을 활용해 ISG 기능을 작동할 수 있으며, 차량이 정지 신호나 교차로에 접근할 때와 같은 상황에서 ISG 작동 여부를 미리 판단한다. 이 조합은 불필요한 엔진 시동 및 정지 작동을 방지하고 운전자에게 항상 현재 ISG 상태를 알려준다.

모든 환경에서 최적의 드라이빙
유럽형 Sportage, 새로운 Terrain Mode와 ECS 적용
기아의 새로운 N3 플랫폼을 기반으로, 신형 Sportage의 모든 요소는 SUV의 프리미엄 위상을 높이기 위해 설계되고 개발됐다.

스포티지 최초로 5세대 모델에 완전히 새로운 '테레인 모드(Terrain Mode)'가 적용됐다. 아웃도어 모험과 레저 활동을 즐기고자 하는 스포티지 오너를 위해 개발된 이 첨단 테레인 모드는 눈, 진흙, 모래 등 모든 도로 조건과 환경에서 최적의 주행 다이내믹을 구현하도록 차량 설정을 자동으로 조정한다.

테레인 모드를 해제하면 스포티지는 기본적으로 드라이브 모드로 작동하며, 운전자는 컴포트(Comfort), 에코(Eco), 스포트(Sport) 서브 설정 중에서 선택할 수 있다. 편의성과 추가 안전을 위해 모든 드라이브 모드는 고해상도 디지털 클러스터 내에 표시된다.

새로운 플랫폼은 신형 스포티지의 주행 특성에도 큰 영향을 미쳐, 정교하고 안정적이며 편안한 승차감과 민첩하고 다이내믹한 핸들링을 결합했다. 세심하게 튜닝된 첨단 조향 및 서스펜션 시스템이 이러한 특성을 하나로 모아준다.

새로운 전자제어 서스펜션(ECS)은 실시간 연속 감쇠 제어를 통해 항상 최적의 승차감과 뛰어난 안전 수준을 제공한다. 전자제어 AWD 시스템은 도로 조건과 주행 상황에 따라 앞뒤 바퀴 사이에 동력을 최적으로 배분하여 주행 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 안전성과 효율성도 높인다.

안전을 선도하는 DriveWise
스포티지, 최신 수동·능동 및 ADAS 안전 기술 탑재
개발 과정에서 안전을 최우선으로 한 5세대 스포티지는 동급에서 가장 안전한 차량 중 하나다.

신형 스포티지의 세련된 외관 디자인 아래에는 높은 비틀림 강성을 가진 강화 및 경량화된 차체 구조가 자리 잡고 있다. 신형 스포티지는 운전석 에어백, 동승석 에어백, 사이드 커튼 에어백, 전방 센터 에어백, 하체 측면 에어백을 포함한 다양한 안전 구속 및 구조 시스템을 적용했다.

기아의 자체 개발 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기술인 DriveWise는 신형 스포티지가 잠재적 위험을 회피하고 모든 여정에서 탑승자와 다른 도로 사용자를 완벽하게 보호하도록 돕는다. DriveWise ADAS 패키지의 일환으로 신형 스포티지는 교차로 좌회전 시 마주 오는 차량과의 충돌을 방지하는 '교차로 회전 기능'이 포함된 기아의 업계 선도적인 전방 충돌 방지 보조 시스템을 갖췄다.

고속도로 주행 보조(HDA)는 고속도로 주행 시 전방 차량과의 설정된 거리와 속도를 유지하고 신형 스포티지를 차선 중앙에 유지하도록 돕는다. HDA는 또한 속도 제한에 따라 차량 속도를 조정할 수 있다.

내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)은 실시간 내비게이션 데이터를 사용하여 고속도로에서 신형 스포티지를 안전한 속도로 주행하도록 돕는다. NSCC의 범위를 더욱 확장하여, 고속도로 구간 중 커브와 곡선이 있는 부분에서는 해당 구간에 진입하기 전에 자동으로 주행 속도를 줄인다. 고속도로의 직선 구간으로 돌아오면 NSCC는 속도 제한을 원래 수준으로 재설정한다.

신형 유럽 스포티지에는 차량이 속도 제한을 초과할 경우 경고를 제공하는 지능형 속도 제한 보조(ISLA) 기술도 적용된다.

차선 변경을 위해 방향지시등을 작동할 때 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 새로운 후측방 충돌 방지 보조(BCA) 시스템이 운전자에게 경고를 제공한다. 경고 후 충돌 위험이 증가하면 BCA가 능동적으로 신형 스포티지를 제어해 충돌을 회피하도록 돕는다. BCA는 평행 주차 상황에서도 작동하며, 후측방 차량과의 충돌 회피를 추가로 지원한다. 신형 스포티지에는 후측방 모니터(BVM)도 포함돼 차선 변경 시 계기판에 실시간 후측방 영상을 표시해 안전성과 운전자 시야를 더욱 향상시킨다.

원격 스마트 주차 보조(RSPA)는 운전자가 차량 외부에서 원격으로 주차하거나 주차 공간을 빠져나올 수 있도록 돕는다. 후방 모니터(RVM)와 서라운드 뷰 모니터(SVM) 기술이 추가돼 차량과 주변 환경의 실시간 영상을 표시함으로써 주차 조작이 더욱 향상된다.

디지털 론칭 및 IAA Mobility 데뷔
기아의 유럽 시장용 올뉴 스포티지는 9월 1일 수요일 기아 채널을 통해 진행된 라이브 디지털 론칭 이벤트에서 데뷔했다.

선구적인 PHEV 모델을 포함한 올뉴 유럽형 스포티지는 첫 번째 IAA Mobility 쇼에서 실제 데뷔를 앞두고 있다. 뮌헨에서 열리는 IAA Mobility(9월 7~12일) 방문객들은 오데온 광장(Odeonsplatz)에서 기아를 만날 수 있다.

출처: 기아