Supernal präsentiert eVTOL-Produktkonzept auf der CES 2024

Das Advanced Air Mobility (AAM)-Unternehmen Supernal der Hyundai Motor Group hat heute auf der CES 2024 das S-A2 vorgestellt, sein Produktkonzept für ein elektrisches Senkrechtstart- und Landefahrzeug (eVTOL). Das Fahrzeug für einen Piloten und vier Passagiere markiert den jüngsten Meilenstein in Supernals Fahrplan zur Kommerzialisierung sicherer, effizienter und erschwinglicher Passagierflüge im Alltag.

Der S-A2 baut auf dem Vision-Konzept S-A1 des Unternehmens auf, das auf der CES 2020 vorgestellt wurde. Es vereint die innovative Luft- und Raumfahrttechnik mit dem ästhetischen Automobildesign der Hyundai Motor Group, um eine neue Transportmöglichkeit zu schaffen, die Menschen in städtischen Gebieten schneller von Punkt A nach Punkt B bringt. Supernal wird kommerzielle Luftfahrtsicherheitsstandards erreichen und eine kosteneffiziente Fertigung seiner Fahrzeuge ermöglichen, während es sich auf den Markteintritt im Jahr 2028 vorbereitet.

„Von Anfang an war es Supernals Mission, das richtige Produkt und den richtigen Markt zur richtigen Zeit zu schaffen“, sagte Jaiwon Shin, Präsident der Hyundai Motor Group und CEO von Supernal. „Die Enthüllung des S-A2 zeigt unser unerschütterliches Engagement, diese Mission mit einem sicheren, effizienten Fahrzeugdesign zu erfüllen, das einen klaren Weg zum Markteintritt bietet. Durch die Nutzung unseres talentierten 600-köpfigen Teams, der enormen technischen und geschäftlichen Fähigkeiten der Hyundai Motor Group und vertrauenswürdiger Luftfahrtzulieferer weltweit ist Supernal bereit, eine neue Ära des Fliegens einzuläuten.“

Technische Komponenten

Der S-A2 ist ein V-Leitwerk-Luftfahrzeug, das für eine Reisegeschwindigkeit von rund 193 km/h in einer Höhe von etwa 457 Metern ausgelegt ist, um zunächst die typischen städtischen Betriebsanforderungen von 40 bis 64 km langen Strecken zu erfüllen. Es verfügt über eine verteilte elektrische Antriebsarchitektur und acht vollständig kippbare Rotoren. Bei der Indienststellung wird das Fahrzeug von Supernal so leise sein wie eine Spülmaschine: 65 dB in den Start- und Landephasen und 45 dB beim horizontalen Reiseflug.

Das Fahrzeug ist mit Priorität auf Sicherheit sowie Fokus auf Nachhaltigkeit und Passagierkomfort ausgelegt. Es wurde entwickelt, um den globalen kommerziellen Luftfahrtsicherheitsstandard zu erreichen, und verfügt über eine robuste Flugzeugzellenstruktur mit redundanten Komponenten in kritischen Systemen wie Antriebsstrang, Flugsteuerung und Avionik. Die Anordnung der vollständig kippbaren Rotoren wird das Fahrzeug sowohl in der vertikalen Start- und Landephase als auch im horizontalen Reiseflug mit einzigartiger Effizienz antreiben. Um eine überlegene Qualität bei gleichzeitiger Kosteneffizienz zu gewährleisten, wird das Fahrzeug unter Nutzung der Massenproduktionskapazitäten von Hyundai gefertigt.

„Supernals Produktkonzeptfahrzeug ist das Ergebnis der Kreativität und harten Arbeit unseres Weltklasse-Teams. Der S-A2 ist so konzipiert, dass er die aufkommenden Fortschritte bei elektrischen Antriebssträngen voll ausnutzt, die die nächste Generation der Luftfahrt definieren werden“, sagte Ben Diachun, Chief Technology Officer von Supernal. „Von hier aus werden wir dieses Konzept zu einem revolutionären kommerziellen Produkt weiterentwickeln.“

Während Supernal sein Fahrzeug weiterhin für die Zertifizierung, Massenproduktion und erweiterte Einsatzmöglichkeiten optimiert, konzentriert sich das Unternehmen auch auf modulare Innenräume und die Aufrüstbarkeit der Batterie. Dazu gehört die Möglichkeit, das Batteriemodul mit fortschreitender Technologie auszutauschen.

Ästhetisches Design

Die Ingenieurteams von Supernal arbeiteten mit den Automobildesignern der Hyundai Motor Group an der Ästhetik des S-A2 – einer Verbindung von Design und Funktionalität –, die Betreiber anziehen und das bevorzugte AAM-Passagiererlebnis schaffen soll. Unterschiedliche Farbpaletten und Materialien grenzen die Bereiche für Pilot und Passagiere voneinander ab. In die Sitzrahmen integrierte, energieabsorbierende Komponenten in Luftfahrtqualität tragen zum sauberen, minimalistischen Gesamtdesign bei. Beleuchtungsübergänge während der verschiedenen Flugphasen lassen die Kabine größer erscheinen und geben visuelle Hinweise, z. B. wo man ein- und aussteigt.

„Der S-A2 ist eine wahre Darstellung von ‚Auto trifft Aero‘. Unter Nutzung der Kompetenz der Top-Luftfahrtingenieure von Supernal und der weltbekannten Automobildesigner der Hyundai Motor Group entsteht ein menschenzentriertes Design, das Passagiererlebnis und Sicherheit maximiert“, sagte Luc Donckerwolke, Präsident, Chief Design Officer und Chief Creative Officer der Hyundai Motor Group.

Aufbauend auf Erfahrungen aus dem Design von „Smart Cars“ mit ähnlich effizientem Fußabdruck und aktuellen preisgekrönten Elektrofahrzeugen haben die Designer der Hyundai Motor Group auch die neuesten Praktiken in Bezug auf Passagiererlebnis und Automobildesign in den S-A2 integriert.