Nachdem wir den Hyundai i30 N Fastback bereits am Technischen Zentrum von Hyundai in Deutschland und in freier Wildbahn in Südkorea erwischt haben, können wir heute dank Automotive Mike das dritte „N-Performance“-Modell von Hyundai, den i30 N Fastback, auf dem Nürburgring brüllen hören.
Jetzt haben wir das dritte Modell der „N“-Serie, den i30 N Fastback, erneut gesichtet – diesmal bei Abstimmungsfahrten auf einer der berühmtesten Rennstrecken. Der Fastback sollte die gleichen Motoroptionen wie die Schrägheckversion erhalten, was bedeutet, dass das Basismodell 250 PS und die „sportlichere“ Version 275 wilde PS bieten wird.
Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist vorerst für beide Versionen die Wahl, aber neueste Berichte besagen, dass Hyundai einen i30 N Fastback mit fast 300 PS vorbereitet, um das höhere Gewicht im Vergleich zum normalen Schrägheck zu kompensieren. Dies würde ihn zu Hyundais stärkstem N-Modell machen.
Wie wir sehen können, folgt die Fastback-Version dem Look des Schräghecks mit einer sportlicheren Frontstoßstange mit großen Lufteinlässen (hier unter Tarnung versteckt), breiteren Seitenschwellern und größeren Rädern. Hinter diesen großen Rädern fallen auch größere Bremsen mit roten Sätteln auf.
Am Heck sehen wir die beiden großen Endrohre und was ein versteckter Heckspoiler sein könnte. Der N Fastback wird Ende des Jahres debütieren.

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