Genesis hat den GV80 Coupe und den überarbeiteten GV80 am Dienstag bei einer exklusiven Veranstaltung im Genesis Suji in Korea enthüllt und damit sein Debüt im Segment der Coupé-SUVs gefeiert. Heute möchten wir Ihnen ein exklusives Dossier präsentieren, das die Veränderungen im Vergleich zwischen dem 2023er GV80 und dem 2024er GV80 Facelift sowie im Vergleich mit der Coupé-Version zeigt.
Der verbesserte GV80 bringt die erste Modelländerung seit über drei Jahren und zeichnet sich durch die unverwechselbare Signatur des Basismodells mit einer umfassenden Innenraum-Neugestaltung aus. Das Modell verspricht ein verbessertes Fahrerlebnis mit neuen Komfortfunktionen für Bequemlichkeit und Sicherheit.
Der brandneue Luxus-GV80 Coupe verkörpert Genesis‘ Designphilosophie der „Athletic Elegance“. Seit der Enthüllung des GV80 Coupe Concept im April weltweit beachtet, maximiert der GV80 Coupe mühelos Praktikabilität und Sportlichkeit mit einem unverwechselbaren Designpaket, das eine dynamische Außenhaut und ein sportliches, hochtechnologisches Interieur umfasst, ergänzt durch einen 3,5-Liter-Benzin-Turbo mit 48-Volt-Elektrokompressor (e-S/C).
„Heute markieren wir einen wichtigen Meilenstein auf unserem Weg zum Erfolg“, sagte Graeme Russell, Chief Brand Officer von Genesis, während der Premierenveranstaltung. „Da die Grenzen des Luxus ständig neu definiert werden, ist Genesis überzeugt, dass der GV80 und der GV80 Coupe den sich ständig weiterentwickelnden Bedürfnissen unserer anspruchsvollen Kunden gerecht werden.“
Der GV80: Verfeinerte und robuste Außenhaut des SUV
Der neu gestaltete GV80 fügt dem bestehenden Modell luxuriöse Details hinzu und steigert das Erlebnis für Fahrer und Passagiere des GV80. Die Front des GV80 umfasst einen neu gestalteten Two-Line Crest Grille und die charakteristischen Two-Line-Scheinwerfer. Der Crest Grille verfeinert die Eleganz des Modells mit glatteren Ecklinien, und das schlanke Design der Two-Line-Scheinwerfer, ermöglicht durch MLA-Technologie (Micro Lens Array), unterstreicht Genesis‘ Engagement für die Harmonisierung modernster Technologie und Designexzellenz.
Die robuste und athletische SUV-Persönlichkeit des GV80 wird durch Designelemente wie größere Lufteinlässe und eine breite Unterfahrschutzplatte am vorderen Stoßfänger betont, während das Guilloché-gemusterte Emblem dem Luxus-SUV-Bild einen eleganten letzten Schliff verleiht.
Entlang der Außenhaut erstreckt sich eine neue Chromleiste nahtlos durch die Seiten und verleiht eine kraftvolle Präsenz von der vorderen bis zur hinteren Stoßstange.
Zwei neu gestaltete Raddesigns tragen zum soliden und verfeinerten Charakter des GV80 bei. Das 20-Zoll-Design erzeugt durch die Überschneidung zweier unterschiedlicher Speichen mit verschiedenen Oberflächen einen Mehrspeichen-Look, und die 22-Zoll-Option interpretiert das Two-Line-Design neu.
Am Heck steigern die im Stoßfänger versteckten Auspuffblenden die Raffinesse des GV80. Schlüsselelemente der Genesis-Designsprache verleihen dem Modell mit einer markanten V-förmigen Chromleiste, inspiriert vom ikonischen Crest Grille, ein futuristisches Bild. Der untere Teil des Stoßfängers vermittelt mit seiner kräftigen, in Wagenfarbe gehaltenen Linie ein Gefühl von Stabilität. Der GV80 bietet 12 Außenfarben, darunter die neue Ergänzung von glänzendem und mattem Storr Green.
Der GV80: Elegantes Interieur mit Hightech-Feeling in der Schönheit des leeren Raums
Der Innenraum des GV80 ist darauf ausgelegt, den Alltag der Kunden durch ein luxuriöses Fahrerlebnis zu bereichern.
Das Interieur setzt die Designphilosophie von Genesis – das einzigartig koreanische Konzept der Schönheit des leeren Raums – gekonnt in Szene und verbindet modernste Technologie mit einer anspruchsvollen Atmosphäre. Ein 27 Zoll breites OLED-Display vereint das Kombiinstrument und den AVN-Bildschirm (Audio, Video, Navigation) und demonstriert mit seinem horizontalen Layout die gelungene Symbiose aus Hightech und luxuriösen Details.
Das nahtlose Design setzt sich bis zur Mittelkonsole fort, und das berührungsempfindliche HVAC-System (Heizung, Lüftung, Klimaanlage) bietet dem Fahrer eine durchdachte, einfache Bedienung.
Der neu gestaltete, kristallähnliche Shift By Wire (SBW)-Wählhebel liegt angenehm in der Hand und unterstreicht das luxuriöse Ambiente.
Hochwertige Materialien und verfeinerte Designdetails steigern die Eleganz des GV80 zusätzlich. Dazu gehören Huendeckel mit dem neuen Genesis-Emblem, zweifarbige Lenkräder, ein verbessertes Pedaldesign sowie Armaturenbrett und Mittelkonsole mit Leder, Aluminium und Echtholz.
Darüber hinaus hat Genesis auf Kundenwünsche reagiert: Eine neu gestaltete kabellose Smartphone-Ladeschale ermöglicht bequemeres Laden und bietet eine bessere Sicht auf das Telefon während des Ladevorgangs. Zudem gibt es einen vergrößerten Becherhalter in der Konsole und einen Drehregler für Lautstärke und Sendersuche.
Der GV80 ist in fünf Innenfarben erhältlich, darunter drei neue: Earth Brown, Bordeaux Brown und Glacier White.
Das GV80 Coupé: Wenn Praktikabilität und Sportlichkeit aufeinandertreffen – sportliche Eleganz neu definiert
Die mit Spannung erwartete Enthüllung des GV80 Coupe verleiht der Marke Genesis eine neue Facette und unterstreicht die Verbindung von Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit, um jeden Fahrstil zu bedienen.
Das GV80 Coupe vereint die Praktikabilität eines SUV, indem es Design und Leistung des Basismodells übernimmt, mit der Dynamik eines Coupés. Die Einführung des GV80 Coupe bekräftigt Genesis' unerschütterliches Engagement, Autos mit außergewöhnlicher Leistung und emotionaler Anziehungskraft zu liefern.
Die Außenseite erzeugt ein Hochleistungsimage und präsentiert eine elegante, aber gewagte Silhouette, die mit den MLA-betriebenen LED-Scheinwerfern und dem doppellagigen Kühlergrill des überarbeiteten GV80 ausgestattet ist.
Die Frontpartie wird zusätzlich durch einen vergrößerten Lufteinlass, eine aktive Luftklappe und vier Luftauslässe akzentuiert, die die Motorkühlung verbessern und gleichzeitig zum kühnen Auftritt des Coupé-SUV beitragen.
Von der Seite betrachtet harmoniert die bogenförmige Parabolic Line, die sich über die Karosserie spannt, perfekt mit der niedrigen, abfallenden Dachlinie und vollendet das kraftvolle und dynamische Außendesign. Das GV80 Coupe erregt zudem mit coupé-exklusiven 20- und 22-Zoll-Rädern mit markanten Speichen Aufmerksamkeit.
Am Heck zeigt das GV80 Coupe ein einzigartiges Design mit LED-Oberflächen-Heckleuchten und einem breiten, integrierten Bremslicht an der Heckklappe. Ein mittig abfallender Heckspoiler verleiht eine sportliche Note. Das GV80 Coupe ist in 13 Außenfarben erhältlich, darunter das exklusive Bering Blue.
Das GV80 Coupe: Coupé-spezifisches Sportpaket und großzügiger Platz
Der Innenraum des GV80 Coupe fängt mit einem für ein Coupé einzigartigen Design ein sportliches Gefühl ein.
Das zweifarbige D-Schnitt-Lenkrad unterstreicht die Fahrdynamik und bewahrt ein elegantes Innenraumbild. Einzigartige Carbon-Zierleisten und Sitze mit coupé-exklusiven Mustern und Steppnähten tragen zusätzlich zum raffinierten Design bei.
Um die Rutschgefahr bei der Bedienung zu minimieren und die Hochleistungs-Sensibilität zu maximieren, wurden Metallakzente auf den Brems- und Gaspedalen angebracht[3].
Darüber hinaus hat das GV80 Coupe die Anordnung von Motorraum und Fahrwerk optimiert und eine Rücksitz-Lehnenverstellung integriert, um einen geräumigen Innenraum zu bieten. Ein optimiertes Kofferraumpaket und ein klappbarer Gepäckraumboden bieten reichlich Platz und Stauraum.
Das GV80 Coupe ermöglicht es Kunden, individuelle Innenräume zu personalisieren, und bietet eine Auswahl von sechs coupé-spezifischen Innenraumpaketen.
Herausragende Leistung mit dem 3.5 Turbo 48V Electric Supercharger
Der GV80 ist mit zwei Antriebsoptionen erhältlich: einem 2,5-Liter-Turbobenziner, der robuste 304 PS und 43,0 kgf·m Drehmoment liefert, sowie einem 3,5-Liter-Turbobenziner mit einer maximalen Leistung von 380 PS und 54,0 kgf·m Drehmoment. Der GV80 Coupe bietet drei Motorisierungen, darunter den 3,5-Liter-Turbobenziner mit 48-Volt-Elektrokompressor (e-S/C), der beeindruckende 415 PS und 56,0 kgf·m bereitstellt.
Dieser innovative Motor verdichtet die Luft zweifach – zunächst über den Elektromotor im unteren Drehzahlbereich und dann über den 3.5T e-S/C – um das maximale Drehmoment vorzuverlegen und die Beschleunigungsansprache bei niedrigen und mittleren Drehzahlen zu verbessern.
Der GV80 und der GV80 Coupe verfügen beide über fortschrittliche Fahrtechnologien, die Fahrern und Passagieren in jeder Fahrsituation Stabilität und ein geschmeidiges Fahrerlebnis bieten. Die vorausschauende elektronisch geregelte Federung (Pre-view ECS) optimiert die Federungssteuerung durch Antizipation der Straßenverhältnisse, und das Motorlager-Steuergerät der zweiten Generation (EMCU) erkennt die Fahrbahnoberfläche, um Vibrationen zu reduzieren. Zudem unterstützt die Seitenwindstabilisierung den Fahrer bei hohen Geschwindigkeiten bei starkem Wind, und der Auto Terrain Mode nutzt KI zur Beurteilung der Straßenverhältnisse und passt den Fahrmodus automatisch an.
Genesis hat mit geräuschdämmenden Reifen, speziellen Materialien und einer verbesserten Schalldämmung der Heckklappe eine erstklassige Ruhe im Innenraum erzielt.
Im GV80 Coupe können Fahrer mit Active Sound Design den Klang der Auspuffanlage eines großvolumigen Sportcoupés nachbilden und die Ansprechcharakteristik des Bremspedals mit der Flex Brake-Funktion individuell anpassen.
Genesis hat exklusiv für das 3.5T e-S/C-Modell zusätzliche Funktionen eingeführt, darunter den Sport+-Fahrmodus, Launch Control und ein Kombiinstrument, das Öltemperatur, Drehmoment und Ladedruck anzeigt – für ein agileres und dynamischeres Fahrerlebnis.
Verbesserte Sicherheits- und Komfortfunktionen für Kunden
Genesis hat den neu vorgestellten GV80 und GV80 Coupe mit zahlreichen Spitzentechnologien ausgestattet, die verbesserten Komfort und mehr Sicherheit bieten und das Fahrerlebnis von der Abfahrt bis zur Ankunft bereichern.
Der Modus für unabhängig geregelte Temperaturzonen sorgt für maximalen Komfort bei Klimatisierung und Luftstrom aus vier separaten Bereichen, darunter Fahrer-, Beifahrersitz sowie die zweite und dritte Reihe.
Die Fahrzeuge bieten eine Reihe von Komfortmerkmalen, darunter Digital Key 2, Fingerabdruck-Authentifizierungssystem, UVC-Desinfektionsfächer, beheizte Armlehnen, berührungsempfindliche Türgriffsensoren und ein Duftsystem, das angenehme Düfte im Innenraum verteilt. Weitere erwähnenswerte Neuerungen sind ein 14,6-Zoll-Rücksitzdisplay für Streaming-Dienste und ein Bang & Olufsen-Soundsystem.
Darüber hinaus verfügen sowohl der GV80 als auch der GV80 Coupe – ganz im Sinne der obersten Sicherheitspriorität von Genesis – über zehn Airbags, darunter einen Front-Mittenairbag, sowie leistungsstarke Monoblock-Bremssättel.
Neue Komfortfunktionen verbessern das Fahrerlebnis und sorgen für eine angenehme, entspannte Reise. Ein Digitaler Center Mirror (DCM) zeigt das Bild der Rückfahrkamera an, und die integrierte Kamera 2 bietet eine verbesserte Bildqualität sowie erweiterte Aufnahmefunktionen. Die Hands-On-Detection (HOD) ermöglicht die einfache Deaktivierung der ADAS (Fahrerassistenzsysteme) durch eine bloße Berührung des Lenkrads.
Das aufgerüstete ADAS-System vereint mehrere Fahrerassistenzfunktionen, darunter den Spurfolgeassistenten 2 (LFA 2), den Frontkollisionsvermeidungsassistenten 2 (FCA 2), den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten (BCA), den Rückwärtigen Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten (RCCA), die Ferneinparkhilfe 2 (RSPA 2), den Autobahnassistenten 2 (HDA 2), die intelligente Geschwindigkeitsregelung 2 (SCC 2), die Front-/Seiten-/Heck-Parkdistanz-Warnung (PDW-F/S/R) sowie die Front-/Seiten-/Heck-Parkkollisionsvermeidungsassistenten (PCA-F/S/R). Dieses System bewertet die Fahrumgebung eigenständig und reagiert proaktiv, um Unfälle zu vermeiden – so können Kunden stets ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis genießen.
Genesis plant, mit renommierten Designern zusammenzuarbeiten und den GV80 sowie den GV80 Coupe im Rahmen einer Ausstellung im Genesis Suji vom 7. bis 15. Oktober sowie auf dem Busan International Film Festival vom 4. bis 13. Oktober zu präsentieren.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.