Ya conoces el magníficamente diseñado Santa Fe 2013, del que te hemos hablado bastante. Ahora, la gama se amplía en el Salón de Los Ángeles con la incorporación de un Santa Fe más largo y espacioso para 6/7 pasajeros (modelo 2014).
No es ningún secreto que Hyundai se está moviendo cada vez más hacia el segmento premium, y este coche es una prueba de ello. En lugar de hacer una única carrocería para las versiones de dos y tres filas de asientos, Hyundai decidió diferenciar la de tres filas con un diseño trasero distinto, una batalla más larga (+10 cm) y una longitud total mayor (+21,6 cm), para mejorar el espacio interior.
Solo hay una opción de motor, un V6 Lambda II GDi de 3,3 litros que rinde 290 CV y 252 lb-ft (341 Nm) de par, el mejor de su clase. Los niveles de equipamiento también son buenos, con tracción total Active Cornering Control, modo de dirección seleccionable por el conductor, asientos delanteros eléctricos y calefactados, techo solar panorámico, sistema de infoentretenimiento Hyundai Blue Link, portón trasero eléctrico y un montón de elementos de seguridad, protección y confort, todo de serie.
El Santa Fe más corto (ahora denominado 'Santa Fe Sport') cubre la necesidad de un crossover mediano, mientras que el Santa Fe más largo (denominado 'Santa Fe') sustituye al Veracruz saliente como un crossover premium de 7 plazas. El nuevo Santa Fe pesa 320 lb (145 kg) menos que el Veracruz saliente, lo que supone una gran mejora en un coche de este tamaño.
Este coche está previsto que se lance a principios de 2013.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.