Hace una semana, Kia Motors America presentó la versión estadounidense del nuevo Optima, ahora conocido como Kia K5, igual que en el resto del mundo. Además de todas las fotos promocionales y los vídeos, hemos conseguido la lista de precios y las especificaciones de los acabados, y ahora también tenemos nuevas imágenes del nuevo K5 captado en la calle.
También tenemos fotos de la versión estándar.
Todo lo que sabemos sobre el Kia K5 para Estados Unidos
Kia Motors ha desvelado por fin nuevos detalles sobre el nuevo Kia K5 y la información que nos ha llegado es la misma que se ha facilitado a los empleados de los concesionarios para que conozcan mejor los nuevos modelos, al igual que ocurrió con el Kia Telluride.
Como ya mencionamos, el dato que faltaba en la presentación del Kia K5 era el precio, así que vamos a desglosar qué incluye cada acabado de serie o como opción, además del precio.
Ahora sabemos que todos estos acabados se pueden elegir con tres combinaciones diferentes de motor, transmisión y sistema de tracción: motores 1.6T y 2.5T, transmisión automática de 8 velocidades y transmisión de doble embrague húmedo de 8 velocidades, y tracción delantera o total.
Actualización: Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos solo están disponibles en la pantalla táctil de 8 pulgadas, no en la de 10,25 pulgadas. Además, este es el primer coche de Kia que incorpora Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Kia K5 LX
El precio de partida del K5 es de 23.490 dólares e incluye el motor 1.6T con 180 CV y 195 lb-pie de par a 1.650 rpm, asociado a la transmisión automática de 8 velocidades. En cuanto a sistemas de seguridad, cuenta con FCA con detección de peatones, LKA, LFA y DAW. El interior incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y climatizador de dos zonas. Los colores exteriores disponibles son Glacier White Pearl (GWP), Ebony Black (EB), Everlasting Silver (ERG) y Passion Red Tint Coat (ADR), con interior negro como única opción y asientos de tela.
Kia K5 LXS
Un escalón por encima se encuentra el LXS, que parte de los 24.490 dólares en su versión de tracción delantera. Este acabado es uno de los dos que se ofrecen con tracción total, cuyo precio arranca en los 25.660 dólares. Tanto el FWD como el AWD montan el motor 1.6T y el cambio automático de 8 velocidades. Como equipamiento de seguridad adicional se incluyen el BCA, RCCA y SEA. Además del botón de arranque, se añade el arranque remoto desde el mando, una función que seguro encantará a muchos. Los colores adicionales para este acabado son el Crystal Beige (CRB) y el Gravity Gray (KDG). En el interior, los colores GWP, EB y CRB ofrecen una combinación en negro y arena, mientras que los tonos ERG, ADR y KDG se limitan al negro. En todos los casos, la tapicería sigue siendo exclusivamente de tela.
Kia K5 GT-Line
Ahora saltamos a los acabados superiores. El GT-Line arranca en los 25.390 dólares para la versión FWD, pero este acabado es el segundo que ofrece tracción total, con un precio de salida de 28.071 dólares. La única función de seguridad adicional reservada al paquete premium es el FCA con giro en intersecciones, el FCA con detección de ciclistas y el SCC con parada y arranque. En el exterior se incluyen faros antiniebla LED y pilotos traseros combinados, llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos Pirelli P-Zero. El interior recibe asiento del conductor con ajuste eléctrico de 10 posiciones, volante forrado en cuero y puertos de carga USB para los pasajeros traseros; de forma exclusiva para el paquete premium se añaden el cargador inalámbrico y el techo panorámico. Los colores adicionales para el GT-Line son el Sapphire Blue (DU2) y el Wolf Gray (C7S), con interior negro en tela o cuero. Pero si se busca algo más exclusivo, el color Wolf Gray también está disponible con interior rojo y tapicería de piel sintética.
Kia K5 EX
En el nivel de acabado superior se encuentra el EX con un precio de partida de 27.990. Muchas de las características del paquete premium del GT-Line vienen de serie en el EX, como el techo solar panorámico, el cargador inalámbrico para el móvil y la tapicería de asientos en material sintético similar al cuero. En cuanto al paquete premium, se puede obtener la navegación con pantalla de 10,25 pulgadas, el equipo de sonido premium Bose, los asientos con climatización, el volante calefactado y el sistema Active Sound Design, además de algunas funciones de seguridad adicionales.
Kia K5 GT
Ahora llega el modelo deportivo, el Kia K5 GT, con un precio de salida de 30.490. Es el único modelo que equipa el motor 2.5T con 290 caballos de potencia y 311 lb-pie de par a 1.500 rpm, asociado a una transmisión de doble embrague húmedo de 8 velocidades. En el exterior encontramos las cuatro salidas de escape, la suspensión de tarado deportivo, las llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli P-Zero y unos discos de freno delanteros y traseros de mayor tamaño con pinzas con el logo GT. Para acompañar al diseño GT en el interior, disponemos de un volante «GT» forrado en cuero con forma de D y levas de cambio, y de forma exclusiva el GT cuenta con salidas de ventilación para la segunda fila y asientos delanteros calefactados.
El precio de salida del Kia K5 GT es 2.600 dólares inferior al del Kia Stinger; con suerte, esta diferencia no le restará ventas al Stinger.
En las siguientes imágenes encontrarás las descripciones del nuevo Kia K5, así como la tabla de precios con la disponibilidad de los extras opcionales y su coste.
Esperamos que esto te ayude a tomar la decisión correcta para el próximo Kia K5, del que estamos oyendo que algunos concesionarios ya los están recibiendo, aunque los modelos GT-Line y GT solo estarán disponibles a finales de este año.
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