Hoy hemos cubierto el evento de lanzamiento del 2016 Hyundai Tucson aquí en Berlín, Alemania. Directamente desde aquí, queremos mostraros las primeras imágenes y detalles que tenemos.
Desde su lanzamiento en 2009 en el Salón del Automóvil de Fráncfort, la segunda generación del Hyundai Tucson (también llamado ix35 en los mercados europeos) fue un éxito total para Hyundai. Para Hyundai, mejorar el diseño del ix35 será una tarea muy difícil sin resultar un poco aburrido.
Y mi opinión directamente desde el evento de lanzamiento es que Hyundai lo ha conseguido. El coche tiene mejor aspecto que nunca, con un diseño audaz y premium, una gran parrilla frontal hexagonal prominente. El interior es una mezcla de los últimos modelos de Hyundai, con una consola central inspirada en el Santa Fe, un velocímetro y un volante directamente del Sonata. Los pilotos traseros LED siguen lo que vimos en el i20 y veremos en el Elantra.
En cuanto a la gama de motores, la sorpresa es la inclusión de un 1.6 T-GDi con 180 CV y una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. En el lado diésel, el mejorado 1.7 CRDi de 116 CV será el más deseado en el mercado europeo. Un 2.0 con 136 y 190 CV completará la gama diésel. La gama de gasolina se completará con el 1.6 Gamma GDi atmosférico como en el actual ix35. Por el momento, no hay noticias sobre pequeños motores turbo como el 1.2 T-GDi que rinde 132 CV.
¡Permaneced atentos para más información pronto!
Comentarios
9 comentariosWooah. Much better than I expected. Hope they bring their powerful engines to the UK.
You are right Sery,A korean mark without new technologies...
What are you guys talking about? It's not trying to compete with the likes of an X3 or a Q5, it's class competitive. The Mazda CX-5, Rav4, CRV, need I go on all have manual handbrakes. Is it really that difficult to pull a lever?
Looking good. The only thing is, haven't we already seen the upper portion of the center console in the last generation Genesis sedan?
I think Peter Schreyer likes that upper portion form the previous Genesis sedan.
Anyway, there is no point at all in saving 30€ installing a manual handbrake instead of an electric one. Guys, we're in 2015... and it makes absolutely no sense.
by the way, Nissan Qashqai does have electric handbrake... and while it's not a premium car, it's been sales leader in its segment.
Guys from Hyundai was also surprised by this decision, anyway, they told me that two show cars were pre-production sent form South Korea in this form
That greenhouse is very very attractive.