Ayer Erick publicó una foto filtrada del Optima chino; hoy tenemos las primeras imágenes del frontal del Optima de nueva generación "estándar", con código DL3. Veamos los cambios y similitudes encontradas hasta ahora.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Anteriormente dijimos que imágenes similares correspondían al DL3a, ya que algunos elementos clave estaban ocultos, pero ahora que se ven todos los detalles, nos damos cuenta de que en realidad es la versión china, DL3c.
Este frontal es similar pero al mismo tiempo tiene un aspecto diferente al que tendrá el Optima estándar. Lo primero que notará es la gran parrilla, algo que al mercado chino le gusta ver en sus vehículos y el Optima no es la excepción. La parrilla se extiende hasta la parte inferior del faro, y las líneas son horizontales con algunos rombos intercalados.
La parrilla inferior también es más larga, con los antinieblas ahora en los extremos en lugar de en las tomas de aire. Las tomas permanecen en la misma posición pero son más estrechas debido al desplazamiento de los antinieblas.
Los faros siguen siendo los mismos y ahora tenemos un primer plano de la luz DRL apagada. Tiene una forma similar al número 2, que sigue el nuevo diseño del guardabarros; será un factor muy definitorio para reconocer el Optima de nueva generación. También en la parrilla superior se encuentra la cámara frontal, justo en el centro superior de esta parrilla agrandada.
El nuevo Kia Optima en su especificación estadounidense tendrá dos motores diferentes, ambos turboalimentados, y utilizará tres transmisiones distintas. Un 1.6T estará disponible con dos niveles de potencia; uno tendrá la transmisión automática de 8 velocidades y el otro mantendrá el doble embrague de 7 velocidades.
La estrella será el completamente nuevo motor Theta3 de 2.5 litros, la nueva transmisión de doble embrague de 8 velocidades con opción AWD y aproximadamente 286 CV.
¡Permanezcan atentos para más detalles!
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