Hace unas semanas compartimos la primera imagen de la próxima generación del Genesis G90 (código RS4), que estrenará el primer ‘LiDAR’ del mundo en un vehículo de producción. Hoy, gracias a nuestros colegas de Autopost, podemos compartir nuevas fotos, delanteras y traseras, de la nueva berlina insignia.
El G90 de nueva generación confirmó que estará equipado con un sistema de conducción autónoma de ‘nivel 3’ compuesto por una cámara, radar y dos lidars, cuyo lanzamiento está previsto para finales de 2021. También sabemos que mantendrá el motor V8 de 5.0 litros y que incorporará suspensión neumática por primera vez.
Es la primera vez que vemos la nueva berlina de lujo de Genesis, pero hay algunas claves para reconocerlo como un vehículo nuevo de la marca, como los pilotos traseros, que siguen teniendo las dos líneas, pero es la primera vez que vemos el frontal, y cuenta con faros similares a los del modelo eléctrico de Genesis, no sabemos si es la nueva identidad de diseño o luces provisionales.
El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de cámara y radar existente.
Por otro lado, el G90 de nueva generación estará equipado con dos radares en ambos lados del frontal del vehículo para realizar una función de conducción autónoma más avanzada, como la interrupción del vehículo lateral durante la conducción. Además, es posible un funcionamiento más preciso incluso en tiempo nublado, y puede reaccionar de forma más natural en diversas emergencias.
Genesis G90 actual (código HI PE) arriba vs. G90 de nueva generación (código RS4) abajo
“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en el frontal, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar la intrusión de un vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”
Los tres grupos de dispositivos de detección (cámara, radar y lidar) de Hyundai se integran en un único algoritmo, y las diversas señales de los sensores generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima. El Genesis G90 con conducción autónoma de nivel 3 se lanzará en el mercado nacional e internacional a finales de 2021 como muy pronto.
Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.
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