Hoy os traemos el primer renderizado del 2027 Hyundai Santa Fe Facelift, que ofrece una visión clara de cómo evolucionará el diseño. El Santa Fe siempre ha sido un modelo clave en la gama SUV de Hyundai, pero la quinta generación (MX5), lanzada en 2023, no cumplió las expectativas. El nuevo renderizado de nuestros colegas de Gotcha Cars muestra que Hyundai se toma en serio los comentarios. El facelift traerá un cambio de diseño importante, acercando el Santa Fe a líneas más elegantes y contemporáneas, similares a las del Tucson de nueva generación. Junto con la actualización visual, también se espera que sustituya la criticada transmisión DCT por una transmisión automática con convertidor de par más suave.
De polarizante a refinado: la nueva dirección de estilo
Se espera que el Santa Fe actualizado experimente una de las actualizaciones de diseño de mitad de ciclo más radicales en la historia reciente de Hyundai. Basándose en las primeras fotos espía y renderizados, el SUV incorporará el último lenguaje de diseño "Art of Steel" de Hyundai, presentado por primera vez en el NEXO de nueva generación.
Los cambios clave incluyen:
- Parrilla delantera rediseñada con faros más delgados y DRL laterales, que sustituyen el actual conjunto voluminoso.
- Una parrilla de cuatro barras más refinada con una integración más limpia, alejándose del aspecto robusto de inspiración Land Rover.
- Laterales más estilizados con molduras horizontales que enfatizan la anchura en lugar del volumen.
- En la parte trasera, pilotos verticales unidos por una barra de luz de freno horizontal de ancho completo, además de una matrícula reubicada para un aspecto más premium.
- Un faldón inferior con acabado mate y molduras negras brillantes para lograr un equilibrio entre robustez y sofisticación.
El resultado general es una postura menos cuadrada y más aerodinámica, que otorga al Santa Fe un aspecto de SUV premium más cercano al Tucson e incluso al buque insignia de Hyundai, el Palisade.
Comparativa entre las primeras fotos espía de Healer TV y el diseño esperado
Por qué es importante el cambio de diseño
El aspecto robusto y todoterreno del Santa Fe actual pretendía diferenciarlo en un saturado mercado de SUV medianos. En cambio, alejó a los compradores que preferían los diseños más elegantes de rivales como el Kia Sorento o el Toyota Highlander. Con unas ventas que caían constantemente hasta principios de 2025, incluso tras la introducción del híbrido, el facelift representa una oportunidad crucial para que Hyundai recupere clientes.
Al alinear el Santa Fe con la filosofía de diseño más moderna de Hyundai, el facelift debería ampliar su atractivo, especialmente entre familias y conductores urbanos que buscan un SUV elegante pero práctico.
Mejora mecánica: solución a la transmisión
Junto con la actualización de diseño, Hyundai ha confirmado una importante mejora mecánica: todos los Santa Fe con motor turbo de 2,5 litros eliminarán la controvertida transmisión de doble embrague (DCT) de ocho velocidades en favor de una transmisión automática con convertidor de par. La medida llega tras años de quejas de los consumidores sobre una conducción brusca a baja velocidad, cambios de marcha torpes y reclamaciones de garantía.
Esta actualización también se aplicará al Hyundai Santa Cruz, que comparte el mismo tren motriz. El Santa Fe híbrido continuará con su motor turbo de 1,6 litros y su suave automática de seis velocidades.
Cronología de lanzamiento
Se espera que el 2027 Hyundai Santa Fe Facelift debute a finales de 2026 o principios de 2027, con la nueva transmisión automática con convertidor de par y el estilo renovado como principales novedades.
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