El llamativo concept Imagine by Kia, que fue la sensación del Salón del Automóvil de Ginebra en marzo, inspirará de cerca un próximo «buque insignia emocional», según AutoExpress.
En una entrevista con la revista británica, el diseñador jefe de la marca coreana, Luc Donkerwolke dijo: «Creo que veremos una diversificación completamente nueva de tipologías», declaró a AutoExpress. «Este coche hibrida entre una arquitectura típica de coupé de cinco puertas con caída trasera y un SUV. Encontrando su propia identidad».
Los mejores coches eléctricos del mercado ahora mismo. Donkerwolke confirmó que el Imagine se sustenta en una plataforma totalmente eléctrica nueva, aunque la firma mantiene en secreto los detalles técnicos y las capacidades de la arquitectura por ahora.
Pero es escalable y está diseñada para la producción, además es una plataforma que Kia y su marca hermana Hyundai promocionarán sin descanso en los próximos meses, con nuevos prototipos basados en ella que se presentarán en otros eventos en 2019.
«Lo estamos imaginando. Lo estamos creando mientras hablamos. Este es el inicio de un proceso, pero pronto veréis el resultado», añadió Donkerwolke. «No es un ejercicio libre. No es un coche de última hora para Ginebra. Tiene un propósito. Esto es más negocio que espectáculo. Definitivamente no estamos entreteniendo, sino comunicándonos con nuestros clientes».
Explicó que normalmente se necesitan tres años para transformar un prototipo en un modelo de producción, y aunque no se sugirió que no fuera a ser el caso con el Imagine, la compañía coreana aún tiene muchos aspectos que resolver, como la futura base de clientes del coche.
Sin embargo, en el mejor de los casos, Kia solo tendría que cambiar una cantidad sorprendentemente pequeña. «No veo nada que realmente no sea factible», dijo Donkerwolke. «Hay algunos problemas relacionados con los costes que deben validarse; no ha sido hecho por diseñadores que no entienden cómo construir un coche para producción».
Pero el nuevo modelo, adelantado en nuestras imágenes exclusivas, no se convertiría en un modelo insignia absoluto. El Telluride SUV y la limusina K9, dos coches que no tenemos aquí en Europa, son indicativos de una empresa global con diferentes requisitos para distintos mercados.
Aunque se mostró partidario de referirse al coche como un «buque insignia emocional», Donkerwolke añadió que parte del ADN de diseño del Imagine ya se ve en dos de las berlinas europeas de Kia: el Stinger de líneas inclinadas y el Optima, más tradicional de tres volúmenes.
¿Te gusta el aspecto del nuevo Kia en el renderizado de arriba?
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