Hoy, gracias a nuestro seguidor de Instagram gracias_tl_, podemos compartir las primeras fotos espía de lo que parece ser la cuarta generación del Kia Sportage, con el nombre en clave NQ4. Nuestro seguidor captó dos prototipos en la carretera, uno de ellos parece una versión de batalla larga, que podría ser la versión china (leer más abajo).
¿Qué sabemos hasta ahora?
Como ya adelantamos en el Plan de Producto de Kia para 2020, todos los modelos anunciados ya se han lanzado (Bongo 3 EV, Sorento y Sorento HEV, o Sedona-Carnival), pero esta es la primera vez que vemos el Sportage NQ4. Aunque dijimos NQ5, contactamos con nuestras fuentes del sector y confirmaron que será NQ4, ya que Kia no contó el anterior a la etapa de Hyundai Motor Group. Así que tenemos KM, SL, QL (el actual) y ahora NQ4.
Según los últimos informes sobre la quinta generación del Sportage, en diciembre de 2019, Kia Motors ya estaba desarrollando una nueva iteración de su SUV deportivo con dos carrocerías, lo que significa que incluye una versión de batalla larga que ampliará el espacio interior aumentando la carrocería corta existente, la batalla y el voladizo trasero.
Inicialmente, Kia Motors esperaba lanzar versiones de carrocería larga del nuevo Sportage en mercados importantes como Corea del Sur y Europa. Esto se atribuye a los recientes esfuerzos de Kia por asegurar una gama completa de productos SUV, la diversificación de productos debido al debilitamiento del mercado de SUV semi-medianos, y las expectativas de resurgimiento del Sportage Grand (carrocería larga) de primera generación después de 20 años (imagen inferior).
Volviendo al artículo, la realidad es que no hay ninguna imagen ni información aún del prototipo del nuevo Sportage (a pesar de lo que contamos ahora) y ya debería estar probándose en carretera, como el Tucson (captado por primera vez en julio de 2019 y que se lanzará en agosto de 2020), y esta es la primera vez que podemos verlo, todavía en la etapa 1 (sin pilotos traseros de producción).
En ese momento, navegamos por los foros coreanos para obtener información y descubrimos en Bobaedream que un usuario dijo que el nuevo Sportage se retrasa debido a un cambio de diseño, y ahora se reprograma para mediados de 2021. ¿Podría este cambio de diseño ser la razón de la renuncia de Luc Donckerwolke en Hyundai Motor Group? Es una suposición, o podría ser una de las razones de esta decisión. Recordemos que el Sportage es un vehículo que vende 500.000 unidades al año, así que hablamos de mucho dinero.
Recuerdo una historia relacionada con el desarrollo del actual Sportage QL, donde cada país realizó una visita al Centro de I+D en Namyang, Corea del Sur, para conocer el "QL" antes del lanzamiento y compartir sus opiniones frente a Peter Schreyer. Tras el éxito de la tercera generación o "SL", todas estas personas que representaban a cada mercado dijeron que era horrible y Peter dijo que diseñó el coche así y que nadie lo cambiaría. Así que quién sabe si esta vez Luc no tenía tanto poder.
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