Erste Bilder der 4. Generation Kia Sportage NQ4

Heute können wir dank unseres Instagram-Followers gracias_tl_ die ersten Erlkönigfotos dessen teilen, was wie die 4. Generation des Kia Sportage mit dem Codenamen NQ4 aussieht. Unser Follower hat zwei Prototypen auf der Straße erwischt, einer davon scheint eine Langversion zu sein, die die chinesische Version sein könnte (weiterlesen unten).

Was wissen wir bisher?

Wie wir bereits im Produktplan von Kia für 2020 vorausgesagt haben, wurden alle dort angekündigten Modelle bereits veröffentlicht (Bongo 3 EV, Sorento & Sorento HEV oder Sedona-Carnival), aber dies ist das erste Mal, dass wir den Sportage NQ4 gesichtet haben. Obwohl wir NQ5 sagten, haben wir unsere Branchenquellen kontaktiert und bestätigt, dass es NQ4 sein wird, da Kia die Generation vor der Hyundai Motor Group-Ära nicht mitzählte. Es gab also KM, SL, QL (das aktuelle Modell) und nun NQ4.

Laut den neuesten Berichten über die 5. Generation des Sportage entwickelte Kia Motors bereits im Dezember 2019 eine neue Iteration seines sportlichen SUV mit zwei Karosserievarianten, was eine Langversion einschließt, die den Innenraum durch Verlängerung der kurzen Karosserie, des Radstands und des hinteren Überhangs vergrößert.

Ursprünglich plante Kia Motors, die Langversion des neuen Sportage in wichtigen Märkten wie Südkorea und Europa auf den Markt zu bringen. Dies ist auf Kias jüngste Bemühungen zurückzuführen, eine vollständige SUV-Produktpalette zu sichern, die Produktdiversifizierung aufgrund der Schwächung des semi-mittelgroßen SUV-Marktes und die Erwartungen an ein Wiederaufleben des ersten Sportage Grand (Langversion) nach 20 Jahren (siehe Bild unten).

Zurück zum Artikel: Die Realität ist, dass es noch kein Bild oder keine Information über den Prototypen der nächsten Sportage-Generation gibt (trotz dem, was wir Ihnen jetzt erzählen), und er sollte bereits auf der Straße getestet werden, wie der Tucson (erstmals im Juli 2019 gesichtet und im August 2020 veröffentlicht). Dies ist das erste Mal, dass wir ihn sehen können, noch in Phase 1 (ohne Serienrückleuchten).

Damals durchsuchten wir die koreanischen Foren nach Informationen und entdeckten bei Bobaedream, dass ein Nutzer sagte, der neue Sportage sei aufgrund einer Designänderung verzögert und nun auf Mitte 2021 verschoben. Könnte diese Designänderung der Grund für Luc Donckerwolkes Rücktritt bei der Hyundai Motor Group sein? Dies ist eine Annahme oder könnte einer der Gründe für diese Entscheidung sein. Denken Sie daran, dass der Sportage ein Fahrzeug ist, das 500.000 Einheiten pro Jahr verkauft, also reden wir über viel Geld.

Ich erinnere mich an eine Geschichte im Zusammenhang mit der Entwicklung des aktuellen Sportage QL, bei der jedes Land einen Besuch im Forschungs- und Entwicklungszentrum in Namyang, Südkorea, abhielt, um den „QL“ vor der Markteinführung zu sehen und ihre Gedanken vor Peter Schreyer zu teilen. Nach dem Erfolg der 3. Generation oder „SL“ sagten all diese Vertreter der einzelnen Märkte, er sei schrecklich, und Peter sagte, er habe das Auto so entworfen und niemand werde es ändern. Wer weiß, ob Luc diesmal nicht so viel Macht hatte.