Después de ver las primeras imágenes del interior del Genesis G70 facelift completamente camuflado, hoy podemos ver varias unidades del G70 captadas durante las pruebas, desde la versión básica hasta la deportiva.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Observando las imágenes, podemos esperar grandes cambios para la berlina y, a pesar de que las fotos espía mostraban un alto nivel de camuflaje, se aprecia la incorporación de la última reinterpretación de la parrilla de Genesis, con la Crest Grille, nuevos faros siguiendo lo visto en el facelift del G90 y en las fotos espía del GV80, G80 o GV70, y también unos pilotos traseros actualizados que se parecen mucho a los del modelo actual, pero ahora están divididos por una línea para tener el mismo aspecto que los miembros de la familia.
La información más reciente sobre el G70 no fue sorprendentemente sobre la berlina, sino sobre la posibilidad de un shooting brake que complete la familia. El G70 shooting brake se dirigirá especialmente a los mercados europeos, donde modelos como el BMW Serie 3 Touring y el Audi A4 Avant son muy populares y generan muchas más ventas que las berlinas en las que se basan.
En la última entrevista del nuevo CEO de Genesis, William Lee, en febrero dijo a Car and Driver que «tienen un estudio para eso» refiriéndose a la posibilidad del shooting brake, y luego descubrimos una imagen dentro del vídeo de diseño del All-New G80, la misma imagen de una alineación de 6 coches, pero tras aclarar la imagen descubrimos una silueta interesante. ¡Así que hagan sus apuestas!
Continuando con el facelift de la berlina G70, podemos esperar motores actualizados, como el recién lanzado Theta III 2.5 litros Turbo con 304 CV y el Lambda III 3.5 litros Turbo con 380 CV. También se añadirá una nueva transmisión DCT húmeda de 8 velocidades, así como un sistema de infoentretenimiento actualizado y las últimas características de seguridad.
¿Qué esperáis del renovado Genesis G70? ¡Permaneced atentos para más detalles pronto!
Comentarios
1 comentariosto answer the question, I don't expect anything. What I would hope for though, would be a high output option that would produce anywhere from 455-475hp with subtle aero upgrades, an integrated rear spoiler, quad tipped active exhaust and and a performance oriented interior