Après avoir déjà vu les premières photos de l'intérieur du Genesis G70 restylé, entièrement camouflé, nous pouvons aujourd'hui découvrir plusieurs exemplaires du G70 surpris en essai, de la version de base à la version sport.
Que savons-nous pour l'instant ?
En regardant les photos, on peut s'attendre à des changements importants pour la berline. Malgré le camouflage poussé, on distingue l'ajout de la dernière réinterprétation de la calandre par Genesis, avec la Crest Grille, des projecteurs avant reprenant le style du G90 restylé et des photos espion du GV80, G80 ou GV70, ainsi que des feux arrière modernisés, très similaires au modèle actuel mais désormais divisés par une ligne pour s'aligner sur le reste de la famille.
La dernière information sur le G70 ne concernait pas la berline mais la possibilité d'un break de chasse (shooting brake) pour compléter la gamme. Le G70 shooting brake visera particulièrement les marchés européens, où des modèles comme la BMW Série 3 Touring et l'Audi A4 Avant rencontrent un grand succès et génèrent bien plus de ventes que les berlines dont ils dérivent.
Lors de la dernière interview du nouveau PDG de Genesis, William Lee, en février, il a déclaré à Car and Driver « ils étudient la question », en référence à la possibilité d'un shooting brake. Ensuite, nous avons découvert une image dans la vidéo de conception de la toute nouvelle G80, montrant une gamme de six voitures. En éclaircissant l'image, nous avons repéré une silhouette intéressante. À vos paris !
Pour ce qui est du restylage de la berline G70, on peut s'attendre à des motorisations actualisées, comme le nouveau Theta III 2,5 litres turbo de 304 ch et le Lambda III 3,5 litres turbo de 380 ch. Une nouvelle transmission DCT 8 rapports à embrayage humide sera également proposée, ainsi qu'un système d'infodivertissement mis à jour et les dernières fonctionnalités de sécurité.
Qu'attendez-vous du Genesis G70 restylé ? Restez à l'écoute pour plus de détails prochainement !
Commentaires
1 commentairesto answer the question, I don't expect anything. What I would hope for though, would be a high output option that would produce anywhere from 455-475hp with subtle aero upgrades, an integrated rear spoiler, quad tipped active exhaust and and a performance oriented interior