Recientemente compartimos las primeras imágenes del interior del Genesis G90 facelift. Aunque estas fotos ofrecen un primer vistazo al habitáculo actualizado bajo extensas cubiertas, hay más. En primer lugar, tres esferas digitales mostrarán información de conducción, como hemos visto en el concept Genesis X Gran Equator y también en modelos Bentley. A diferencia del GV90, Genesis ha optado por un aspecto más tradicional y clásico para el interior de su G90 actualizado. El interior también contará con una nueva pantalla central que estará oculta (aún no está claro si girará como en los Bentley o tendrá un sistema similar al del Rolls-Royce Phantom). Además, Genesis ha eliminado el selector de marchas rotatorio en favor de un selector montado en el volante.
Pilotos traseros inspirados en el GV90 y actualizaciones de diseño exterior
Al menos por lo que podemos ver hasta ahora, se espera que el Genesis G90 facelift adopte un diseño trasero más escultural y futurista, con pilotos que parecen más finos, más estirados horizontalmente y más integrados en la carrocería. Este enfoque se asemeja mucho a la filosofía de iluminación mostrada en el concept Neolun, que anticipa la dirección de diseño del próximo SUV insignia GV90.
En la parte delantera, el G90 actualizado probablemente reciba una parrilla crest revisada, potencialmente más ancha y refinada, junto con faros LED Two-Line rediseñados. Estos cambios alinearían la berlina con la última evolución de diseño de Genesis, similar a las actualizaciones aplicadas recientemente al GV80 y al G80.
Tecnología interior: pantalla oculta inesperada
En el interior, se espera que el G90 facelift dé un salto diferente en integración digital. A diferencia del resto de modelos Genesis o incluso del próximo GV90, Genesis introducirá un sistema de infoentretenimiento más clásico y elegante (que estará oculto) y tres esferas de cuadro inspiradas en otros modelos de lujo.
También es probable que incluya materiales premium, iluminación ambiental avanzada y características de lujo ampliadas para las plazas traseras, reforzando el posicionamiento del G90 como la berlina de lujo definitiva de Genesis.
Expectativas de motorización y rendimiento
Aunque no se han confirmado detalles oficiales, no se esperan cambios significativos en el motor con este facelift. Sin embargo, Genesis podría aprovechar la actualización del G90 para introducir su nuevo tren motriz híbrido, actualmente en desarrollo y que se espera que llegue a los modelos de gama alta de la marca.
Si Genesis sigue la tendencia de mejora de rendimiento vista en la gama GV80 —donde la potencia se incrementó a 304 CV para el motor de 2,5 litros y 380 CV para el V6 de 3,5 litros—, el G90 podría beneficiarse de una mayor eficiencia y refinamiento, más que de ganancias absolutas de rendimiento.
Funciones avanzadas de seguridad y asistencia a la conducción
También se espera que el Genesis G90 facelift incorpore los últimos sistemas avanzados de asistencia a la conducción de la marca, incluyendo:
- Asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto
- Actualizaciones del asistente de conducción en autopista
- Asistencia de aparcamiento inteligente remota
- Tecnologías mejoradas de prevención de colisiones
Estos sistemas son cada vez más estándar en toda la gama Genesis y reforzarán aún más la competitividad del G90 en el segmento de berlinas de lujo de tamaño completo.
El lenguaje de diseño de Genesis continúa evolucionando
Con modelos como el GV80 Coupe, el G80 actualizado y el concept Neolun, Genesis ha adoptado un lenguaje de diseño más expresivo y seguro. Se espera que el G90 facelift siga esta trayectoria, combinando elegancia con minimalismo moderno e incorporando elementos de iluminación futuristas y digitales inspirados en el próximo GV90.
Conclusión
El Genesis G90 facelift, cuya llegada está prevista para 2026, se perfila como una actualización completa más que un lavado de cara menor. Los primeros prototipos encontrados en Corea sugieren que pilotos traseros inspirados en el GV90, un estilo exterior actualizado, tecnología interior de vanguardia y posibles opciones de tren motriz híbrido están sobre la mesa.
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