Hoy tenemos las primeras imágenes del prototipo P1 de la cuarta generación del Genesis G90, lo que significa que es una de las primeras unidades del modelo de preserie, por lo que ya cuenta con todos los elementos de producción como parrilla, faros, pilotos, llantas, etc.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Lo que se espera que sufra un retraso será el calendario de llegada del coche a los concesionarios de todo el mundo. Se espera que el nuevo G90 llegue entre el primer trimestre de 2022.
El G90 de nueva generación se confirmó que estará equipado con un sistema de conducción autónoma de ‘nivel 3’ que consta de un radar de cámara y dos lidars. También sabemos que mantendrá el motor 5.0 V8 y que contará con suspensión neumática por primera vez.
El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de radar de cámara existente.
Por otro lado, el Genesis G90 de nueva generación estará equipado con dos radares en ambos lados de la parte delantera del vehículo para realizar una función de conducción autónoma más avanzada, como detectar la interrupción de un vehículo lateral mientras se conduce. Además, es posible un funcionamiento más preciso incluso en tiempo nublado, y se puede reaccionar de forma más natural en diversas emergencias.
“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en la parte delantera, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar una intrusión de vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”
Los tres grupos de dispositivos de detección de Hyundai (HW): cámara, radar y lidar, se integran en un solo algoritmo, y las diversas señales de los sensores generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima.
Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.
Fotos de AutoPost
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