Genesis G90 P1 Prototype aperçu pour la première fois

Aujourd'hui, nous avons les premières photos du prototype P1 de la quatrième génération de la Genesis G90, ce qui signifie qu'il s'agit de l'une des premières unités de pré-production, donc déjà dotée de tous les éléments de production comme la calandre, les phares, les feux arrière, les roues, etc.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Ce à quoi on s'attend, c'est un retard dans le calendrier d'arrivée de la voiture chez les concessionnaires du monde entier. Il est prévu que la nouvelle G90 arrive entre le premier trimestre 2022.

La G90 de nouvelle génération a été confirmée comme étant équipée d'un système de conduite autonome de « niveau 3 » comprenant un radar caméra et deux lidars. Nous savons également qu'elle conservera le moteur V8 5.0 tout en bénéficiant pour la première fois d'une suspension pneumatique.

Le système à deux radars LiDAR permettra de mettre en œuvre la conduite autonome de niveau 3 basée sur un algorithme de contrôle développé par Hyundai Motor en plus du capteur radar caméra existant.

D'autre part, la Genesis G90 de nouvelle génération sera équipée de deux radars de chaque côté de l'avant du véhicule pour réaliser une fonction de conduite autonome plus avancée, comme l'interruption du véhicule latéral en roulant. De plus, un fonctionnement plus précis est possible même par temps nuageux, et elle peut réagir plus naturellement dans diverses situations d'urgence.

« Équipée d'un seul radar, la fonction de conduite autonome est concentrée sur l'avant, mais monter le radar sur les deux côtés avant est avantageux pour mettre en œuvre un niveau 3 plus complet, comme la détection d'une intrusion de véhicule. » « Avant de répondre à la technologie de niveau 3, il sera avantageux de sécuriser l'avantage de la technologie de conduite autonome avec la G90. »

Les trois groupes de dispositifs de détection matériels (HW) de Hyundai – caméra, radar et lidar – sont intégrés dans un seul algorithme, et les divers signaux de capteurs générés pendant la conduite sont combinés pour sécuriser un algorithme de contrôle indépendant qui prend la décision optimale.

La nouvelle G90 devrait être une opportunité importante pour Hyundai de prendre la tête de l'avancée technologique dans le domaine de la conduite autonome à l'avenir.

Photos par AutoPost