Inicio / Genesis / 29 de octubre de 2021

Genesis G90 se presentará antes de que acabe 2021

Genesis G90 Set to Debut Before End of 2021

La cuarta generación del Genesis G90 se lanzará por fin antes de que termine este año. Tras varios rumores que anunciaban un retraso, durante la última conferencia telefónica de Hyundai Motor Group para anunciar los resultados del tercer trimestre, la compañía anunció que el nuevo G90, con el nombre en clave RS4, debutará antes de finales de año.

Lo que se espera que sufra un retraso será el momento en que el coche llegue a los concesionarios de todo el mundo. Se espera que el nuevo G90 llegue entre el primer trimestre de 2022.

El G90 de nueva generación se confirmó que estará equipado con un sistema de conducción autónoma de ‘nivel 3’ que consta de una cámara radar y dos lidars. También sabemos que mantendrá el motor V8 de 5.0 litros y que contará con suspensión neumática por primera vez.

El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de radar de cámara existente.

Por otro lado, el Genesis G90 de nueva generación estará equipado con dos radares en ambos lados de la parte delantera del vehículo para realizar una función de conducción autónoma más avanzada, como la interrupción del vehículo lateral mientras se conduce. Además, es posible un funcionamiento más preciso incluso en tiempo nublado, y se puede reemplazar de forma más natural en diversas emergencias.

renderizado del Genesis G90 2

“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en la parte delantera, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar una intrusión de vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”

Los tres grupos de dispositivos de detección de hardware (HW) de Hyundai (cámara, radar y lidar) se integran en un solo algoritmo, y varias señales de sensor generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima.

Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.

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genesis g90 rendering 2

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