La próxima generación del Genesis G90 2022 (con código RS4) fue captado por nuestro colega Wilcoblok de camino al Infierno Verde para continuar su desarrollo. Es, con diferencia, el prototipo con menos camuflaje que hemos visto.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El nuevo G90 se confirmó que equipará un sistema de conducción autónoma de ‘nivel 3’ compuesto por una cámara radar y dos lidars. También sabemos que mantendrá el motor V8 de 5.0 litros y que contará con suspensión neumática por primera vez.
Es la primera vez que vemos el nuevo sedán de lujo de Genesis, pero hay algunas claves para reconocerlo como un vehículo nuevo de la marca, como los pilotos traseros, que aún mantienen las dos líneas, pero es la primera vez que vemos el frontal, y tiene faros similares a los del modelo EV de Genesis, no estamos seguros de si es la nueva identidad de diseño o luces provisionales.
El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de cámara radar existente.
Por otro lado, el nuevo Genesis G90 equipará dos radares en ambos lados del frontal del vehículo para lograr una función de conducción autónoma más avanzada, como la interrupción de un vehículo que se aproxima lateralmente mientras se conduce. Además, es posible un funcionamiento más preciso incluso con tiempo nublado, y se puede reaccionar de forma más natural en diversas emergencias.
“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en el frontal, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar la intrusión de un vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”
La cámara de hardware (HW) de Hyundai, el radar y los tres grupos de dispositivos de detección lidar se integran en un solo algoritmo, y varias señales de sensor generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima.
Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.
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