El Genesis GV90, el SUV eléctrico insignia de la marca, continúa realizando pruebas antes de lanzarse como el vehículo más lujoso de la gama. Será el tercer SUV electrificado de Genesis y el primer SUV eléctrico grande de la marca, por lo que nuestros compañeros de WoopaTV captaron una nueva unidad de pruebas en Corea del Sur.
Cabe destacar que se espera que el GV90 incorpore tecnologías avanzadas como la plataforma de vehículos eléctricos más reciente de Hyundai Motor Group, un diseño familiar futurista, una carrocería propia de un modelo insignia y una pantalla OLED de Samsung.
Tras examinar en detalle las fotos espía y las estimaciones disponibles, el estilo general parece notablemente similar al del GV80, con algunos detalles únicos que llaman la atención.
El frontal presenta la característica parrilla crest de Genesis, de tamaño considerable, y al tratarse de un vehículo eléctrico, sigue la tendencia de una parrilla completamente cerrada similar a la del GV70 eléctrico. Se espera que el alumbrado esté compuesto por LED estándar, y todo apunta a que incorporará faros LED tipo MLA similares a los del actual G90.
El perfil lateral, al tratarse de un gran SUV eléctrico de tres filas, desprende grandeza con su carrocería voluminosa y una batalla alargada. Aunque la línea de carácter es difícil de confirmar, la línea de ventanillas (DLO) es única. Además, la versión especial del GV90 contará con puertas suicidas (Coach Door). Las puertas suicidas tienen la bisagra delantera en la parte frontal y la trasera en la parte trasera, lo que permite que las puertas se abran enfrentadas, una característica típica de marcas de ultralujo.
En la parte trasera, solo se ven parcialmente los pilotos y la parte inferior del paragolpes. El diseño de los pilotos traseros recuerda al del GV80, con gráficos geométricos interiores que ofrecen un aspecto más tridimensional.
Con la matrícula situada en la parte inferior del paragolpes, es muy probable que el GV90 incorpore pilotos conectados de doble línea similares a los del G90. En el interior, se rumorea que una pantalla panorámica OLED de 27 pulgadas se extenderá desde el asiento del conductor hasta el del acompañante. Esta pantalla utilizará componentes de última generación de Samsung Electronics.
Además, se espera que cuente con el diseño más moderno, materiales premium, tres filas de asientos espaciosas y practicidad. El GV90 se basa en la plataforma de vehículos eléctricos dedicada de próxima generación denominada eM, en lugar de la plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group. Equipado con la nueva plataforma eM, se prevé que asegure una ventaja competitiva con una capacidad máxima de batería de 113 kWh y una autonomía máxima de 800 km con una sola carga.
Entre los rivales del GV90 se encuentran modelos como el BMW iX, el Mercedes-Benz EQS y el Tesla Model X. Se estima que el precio del GV90 oscilará entre 100 y 200 millones de wones coreanos (unos 76.400 a 152.800 dólares estadounidenses) y se prevé que se desvele a finales de 2024, con un lanzamiento previsto para la primera mitad de 2025.
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