Hyundai Motor Company ha lanzado hoy el esperado IONIQ 6 Electrified Streamliner. Como nuevo modelo de la gama IONIQ 100% eléctrica de la marca, este streamliner electrificado redefine los límites de la movilidad eléctrica gracias a su conjunto de tecnologías avanzadas, su espacio personalizado y sus prestaciones, así como su amplia autonomía.
El IONIQ 6 ofrece una autonomía estimada de más de 610 km según el ciclo WLTP (Procedimiento de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), así como una capacidad de carga ultrarrápida con múltiples voltajes de 400 V y 800 V, posible gracias a la Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) de Hyundai Motor Group. También cuenta con lo que probablemente sea el diseño aerodinámico más logrado de Hyundai hasta la fecha y una serie de funciones que potencian la experiencia de movilidad eléctrica, como la iluminación ambiental de doble color, la iluminación sincronizada con la velocidad, la puesta a punto del rendimiento EV y el Sonido Activo de Diseño Eléctrico (e-ASD).
«El IONIQ 6 es el siguiente paso ambicioso en la estrategia de Hyundai Motor para acelerar su transición hacia la electrificación y posicionarse como líder mundial en vehículos eléctricos», declaró Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company. «El IONIQ 6 Electrified Streamliner ofrecerá una experiencia única y distintiva para conductores y pasajeros, optimizada en todos los aspectos para redefinir la movilidad eléctrica».
Espacio interior personalizado diseñado para ser fácil de habitar
El streamliner electrificado aprovecha la plataforma E-GMP para ofrecer una batalla extremadamente larga de 2.950 mm, apoyada por llantas de 20 o 18 pulgadas. Con una impresionante longitud total de 4.855 mm, una anchura de 1.880 mm y una altura de 1.495 mm, el IONIQ 6 presenta un aspecto distintivamente elegante y estilizado en medio de un mar de vehículos eléctricos similares.
«El IONIQ 6 está diseñado y concebido para mejorar sin esfuerzo nuestra vida diaria como un espacio que despierta tu potencial», afirmó Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo, director de Marketing Global y responsable de la División de Experiencia del Cliente de Hyundai Motor Company. «El innovador interior está meticulosamente pensado como un espacio personal tipo capullo, mejorado con las últimas tecnologías para crear una experiencia de conducción segura, divertida y sin estrés. El espacioso habitáculo, con la sostenibilidad y la usabilidad como pilares, representa un nuevo avance para los vehículos eléctricos, en línea con los valores de nuestros clientes».
El interior del IONIQ 6 está especialmente desarrollado para servir como un refugio cómodo y personalizado. La iluminación ambiental de doble color permite al conductor personalizar el aspecto y la atmósfera del habitáculo seleccionando entre un espectro de 64 colores y seis temas predefinidos. El modo de iluminación sincronizada con la velocidad añade emoción a la experiencia de conducción al cambiar la intensidad de la iluminación interior de la primera fila en función de la velocidad del vehículo.
Los asientos Relaxation Comfort opcionales en la primera fila invitan al relax simplemente ajustando el ángulo del asiento. Además, todos los asientos están fabricados específicamente para modelos eléctricos y son aproximadamente un 30 por ciento más finos que los de otros modelos convencionales, lo que proporciona más espacio para los pasajeros. Hay cuatro puertos USB tipo C y uno tipo A disponibles para mejorar la comodidad del cliente.
La experiencia de conducción personalizada del IONIQ 6 se ve potenciada por el sistema EV Performance Tune-up, que permite al conductor ajustar libremente el esfuerzo de la dirección, la potencia del motor, la sensibilidad del pedal del acelerador y el modo de transmisión. Los conductores pueden crear una variedad de combinaciones diferentes con solo unos pocos clics para satisfacer sus necesidades individuales.
El IONIQ 6 incorpora e-ASD, una tecnología que hace que los vehículos eléctricos sean más emocionantes y cercanos al usuario. Se añade al habitáculo un sonido óptimo, similar al de una nave espacial, y la textura del sonido cambia según el estado de conducción del vehículo.
«El IONIQ 6 conecta una convergencia emocional entre funcionalidad y estética», afirmó SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director del Centro de Diseño de Hyundai. «El distintivo diseño aerodinámico es el resultado de una estrecha colaboración entre ingenieros y diseñadores, con una obsesiva atención al detalle y valores centrados en el cliente como núcleo. Hemos creado el IONIQ 6 como un caparazón consciente que ofrece un espacio personalizado para todos».
Potencia y energía de sobra
El IONIQ 6 está disponible con una gama de motores de tracción y paquetes de baterías para adaptarse a las necesidades de cada cliente. La batería de largo alcance de 77,4 kWh puede combinarse con dos configuraciones de motor eléctrico: tracción trasera (RWD) o tracción total (AWD). La configuración tope de gama de doble motor es una opción AWD que produce una potencia combinada de 239 kW y 605 Nm de par. Esta configuración del sistema de propulsión eléctrica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.
El IONIQ 6 presume de una tasa de consumo energético impresionante. Según el ciclo WLTP, el consumo de la batería estándar de 53 kWh con neumáticos de 18 pulgadas y motor RWD se estima por debajo de los 14 kWh/100 km. Esto convierte al IONIQ 6 en uno de los vehículos más eficientes del mercado.
La arquitectura E-GMP del IONIQ 6 es compatible tanto con infraestructuras de carga de 400 V como de 800 V, siendo la de 800 V la estándar; puede adaptarse a la carga de 400 V sin necesidad de componentes o adaptadores adicionales. Con un cargador de 350 kW, el IONIQ 6 puede cargar del 10 % al 80 % en solo 18 minutos.
El IONIQ 6, al igual que el IONIQ 5, ofrece una innovadora función de vehículo a carga (V2L) que permite a los clientes cargar cualquier dispositivo eléctrico, ideal para alimentar aparatos esenciales durante un corte de suministro, acampadas o proyectos al aire libre. El V2L se activa mediante un adaptador accesorio disponible y se conecta al puerto de carga exterior. Además de la toma de corriente exterior, hay una segunda toma debajo del asiento trasero para cargar portátiles, teléfonos y otros dispositivos.
Tecnología empoderadora y funciones con propósito
El salpicadero modular con pantalla táctil del IONIQ 6 integra una pantalla de infoentretenimiento táctil completa de 12 pulgadas y un clúster digital de 12 pulgadas que alberga tecnologías avanzadas para una experiencia de usuario digital mejorada y personalizable según las necesidades del conductor.
El sistema de infoentretenimiento del IONIQ 6 proporciona un mapeo del radio de autonomía en tiempo real basado en el estado de carga actual. Los servicios conectados del sistema también ayudan a buscar y planificar la mejor ruta que incluya una estación de carga en el camino.
Apple CarPlay y Android Auto se ven geniales en la pantalla panorámica. Hay soporte para conexión múltiple Bluetooth, por lo que se pueden emparejar dos dispositivos a la vez: uno para llamadas telefónicas y otro para reproducción de música. El sistema de sonido premium Bose, con ocho altavoces, incluido un subwoofer, está estratégicamente ubicado en todo el vehículo para una experiencia auditiva de alta calidad. El sistema de navegación incluye actualizaciones de infoentretenimiento/mapas Bluelink®.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor para garantizar altos niveles de seguridad
El IONIQ 6 está equipado con el siguiente nivel de Hyundai SmartSense, sistemas avanzados de asistencia al conductor, que garantizan seguridad y comodidad en la carretera.
El Asistente de Conducción en Autopista 2 (HDA 2) ayuda a mantener una distancia y velocidad predefinidas con respecto al vehículo que precede al circular por una autopista, y ayuda a centrar el vehículo en el carril durante la conducción, incluso en curvas. En caso de que el vehículo lateral circule muy cerca, asiste ajustando la trayectoria del vehículo para evitar el peligro. Si se circula por encima de una cierta velocidad, manteniendo el volante y accionando el intermitente, se cambia automáticamente de carril en la dirección indicada.
El control de crucero inteligente (SCC) ayuda a mantener la distancia con el vehículo precedente y a circular a una velocidad fijada por el conductor, reflejando el estilo de conducción aprendido. Cuando el SCC está inactivo, la función aprende el estilo de conducción del conductor. Al activarse, deja de aprender y conduce de forma automática imitando el estilo aprendido.
El asistente de prevención de colisión frontal (FCA) ayuda a evitar colisiones con objetos situados delante del vehículo durante la marcha. Si un vehículo precedente reduce la velocidad de forma repentina, o se detecta un riesgo de colisión frontal —como un vehículo detenido o un peatón—, emite una advertencia. Tras la advertencia, si persiste el riesgo de colisión, puede asistir con el frenado de emergencia. Durante la conducción, si existe riesgo de colisión con un ciclista que circula por delante o con un vehículo que se aproxima en sentido contrario al girar en una intersección, también puede ayudar con el frenado de emergencia.
Los acabados SEL y Limited incluyen funciones mejoradas de cruce en intersecciones, vehículos que se aproximan al cambiar de carril y vehículos laterales al cambiar de carril, junto con asistencia de dirección evasiva. Al circular por una intersección, si existe riesgo de colisión con vehículos que se aproximan por la izquierda o la derecha, asiste automáticamente con el frenado de emergencia. Al cambiar de carril durante la marcha, si se detecta riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima en el carril contiguo o con un vehículo precedente en ese mismo carril, asiste automáticamente con la dirección evasiva. Y durante la conducción, si existe riesgo de colisión con un peatón que se encuentra parcialmente en la trayectoria prevista del vehículo, asiste automáticamente con la dirección evasiva.
Otras funciones de conducción semiautónoma incluyen el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), que ajusta la velocidad del vehículo al límite de velocidad, y el asistente de luces largas (HBA), que puede ayudar a encender y apagar las luces de carretera por la noche para los vehículos que se aproximan en sentido contrario.
El IONIQ 6 dispone de varias funciones relacionadas con la atención del conductor. El aviso de atención del conductor (DAW) analiza la atención del conductor durante la marcha y advierte cuando es necesario. Emite una advertencia cuando se detectan signos de falta de atención y recomienda un descanso si es necesario. Durante una parada, se alerta al conductor si el vehículo precedente reanuda la marcha.
Varias funciones trabajan conjuntamente para ayudar a evitar colisiones en diversas situaciones de conducción. El asistente de prevención de colisión en ángulo muerto (BCA) ayuda a evitar colisiones en la parte trasera lateral del vehículo al cambiar de carril. Al accionar el intermitente para cambiar de carril, si se detecta riesgo de colisión con un vehículo en el ángulo muerto trasero, puede emitir una advertencia. Si se sale de un estacionamiento en paralelo y se detecta riesgo de colisión con un vehículo en el ángulo muerto trasero, puede asistir con el frenado de emergencia.
Otra función, el monitor de visión del ángulo muerto (BVM), muestra un vídeo del ángulo muerto para realizar cambios de carril seguros. Al accionar el intermitente, muestra el vídeo del ángulo muerto en la dirección indicada.
El IONIQ 6 también garantiza la seguridad de los pasajeros traseros con el sistema de advertencia de salida segura (SEW), que avisa cuando se aproxima un vehículo por el lateral trasero al salir del coche. Cuando el ocupante abre la puerta para salir del vehículo tras una parada, si se detecta un vehículo que se aproxima por el lateral trasero, se emite una advertencia.
Una variedad de funciones de confort de aparcamiento facilitan el estacionamiento en diversas circunstancias más que antes. El asistente de aparcamiento inteligente remoto 2 (RSPA 2) ayuda a aparcar de forma remota mediante el aparcamiento remoto, o ayuda a salir de una plaza de aparcamiento desde el exterior del vehículo mediante el funcionamiento remoto. Esta función funciona para aparcamientos en paralelo, en perpendicular e incluso en diagonal.
El monitor de visión envolvente (SVM) muestra un vídeo de la situación alrededor del vehículo para un aparcamiento seguro. El asistente para evitar colisiones al aparcar hacia delante, lateral y marcha atrás (PCA) ayuda a evitar colisiones con peatones y objetos alrededor del vehículo al aparcar o salir. Si existe riesgo de colisión con peatones u objetos al aparcar y salir, emite una advertencia. Tras la advertencia, si el riesgo de colisión aumenta, asiste automáticamente con el frenado de emergencia.
Del mismo modo, el asistente para evitar colisiones en tráfico cruzado trasero (RCCA) ayuda a evitar colisiones con vehículos que se aproximan por el lado izquierdo o derecho del vehículo al dar marcha atrás. Si existe riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima por el lado izquierdo o derecho al dar marcha atrás, emite una advertencia. Tras la advertencia, si el riesgo de colisión aumenta, asiste automáticamente con el frenado de emergencia.
Actualización de software OTA
El IONIQ 6 es el primer modelo de la marca Hyundai en ofrecer la función de actualización de software OTA (Over-the-Air) para varios controladores. Esta tecnología permite a los conductores actualizar los controladores del vehículo para dispositivos eléctricos, conducción autónoma, batería y más, para ofrecer una experiencia de conducción más segura y cómoda. Los conductores también pueden actualizar los mapas y el software multimedia con la función OTA.
Opciones de color del IONIQ 6[4]
El IONIQ 6 está disponible en una gama de 12 colores exteriores, que incluyen Gravity Gold Matte, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Transmission Blue Pearl, Biophilic Blue Pearl, Ultimate Red Metallic, Digital Green Pearl, Digital Green Matte y Byte Blue.
Para el interior, hay cuatro colores disponibles: gris oscuro con gris claro, verde oliva oscuro con gris claro, negro con marrón pálido y negro.
Producción del IONIQ 6
Está previsto que la producción del IONIQ 6 comience en el tercer trimestre de 2022. El calendario de lanzamiento al mercado se anunciará más adelante.
El IONIQ 6 en un mundo digital
Hyundai Motor está presentando una variedad de campañas de comunicación digital innovadoras y holísticas que utilizarán las últimas tecnologías y permitirán a los clientes experimentar el IONIQ 6 estén donde estén.
La película de estreno mundial digital del IONIQ 6 está disponible en la página de la campaña del IONIQ 6 y en el canal oficial de YouTube y el sitio web de Hyundai Motor. La película se desarrolla basándose en el concepto 'Despierta tu mundo' y retrata la vida cotidiana de tres personajes principales, incluyendo un artista sostenible, un diseñador de metaverso y un creador de contenido social, con el IONIQ 6 de forma creativa. La película muestra cómo cada personaje crea sus ideas en el IONIQ 6 y destaca diversos casos de uso categorizados en diferentes temas de comunicación, como conducción sin estrés, relajación, conducción divertida, trabajo, entretenimiento y socialización.
IONIQ 6 Digital Studio es contenido de realidad extendida (XR) que ofrece una experiencia inmersiva para que los usuarios conozcan el IONIQ 6 en un espacio de realidad virtual. IONIQ 6 Digital Studio consta de seis espacios temáticos que reflejan los estilos de vida de los consumidores del IONIQ 6. Los clientes pueden acceder al Studio desde sus ordenadores, portátiles o teléfonos móviles y disfrutar de una variedad de contenido interactivo, que incluye una experiencia de conducción y las especificaciones del producto a través de realidad virtual (RV), realidad aumentada (RA) y un casco de visualización frontal.
El IONIQ 6 también estará disponible en las principales plataformas metaverso, como Hyundai Mobility Adventure en Roblox y Planet Hyundai en ZEPETO, donde los usuarios podrán realizar pruebas de conducción virtuales y experimentar las funciones principales.
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