Actualización: Hyundai se ha puesto en contacto con nosotros para compartir su declaración oficial al respecto.
“Hyundai está ultimando los planes de lanzamiento de su esperado IONIQ 6 N, cuyo volumen de ventas y disponibilidad en los mercados se determinarán tras una cuidadosa evaluación de las condiciones del mercado y la demanda de los consumidores en cada región. Este enfoque garantiza una entrada óptima en el mercado y mejora la experiencia del cliente en las regiones seleccionadas.”
El IONIQ 6 N de Hyundai Motor, su último vehículo eléctrico (EV) de altas prestaciones, tendrá una producción global limitada a solo 6.000 unidades anuales. Tras su lanzamiento inicial en Corea, el IONIQ 6 N se comercializará de forma secuencial en Europa, Australia, Norteamérica y China, consolidando la posición de Hyundai como líder en innovación de vehículos eléctricos.
Producción limitada, alcance global
El IONIQ 6 N actuará como el «coche insignia» de Hyundai, mostrando las tecnologías de electrificación más avanzadas del fabricante. La producción en serie comienza este septiembre en la fábrica de Asan, y Corea recibirá las primeras entregas. Las exportaciones a Europa y Australia llegarán a finales de año, mientras que Norteamérica y China verán sus lanzamientos a principios de 2026.
Con un objetivo de producción anual de 6.000 unidades —aproximadamente una décima parte de la producción del IONIQ 6 estándar (60.000 unidades)—, este EV se posiciona como un buque insignia de altas prestaciones y edición limitada. La asignación se dividirá estratégicamente:
- China – 2.000 unidades (reflejando la fuerte demanda de vehículos de altas prestaciones en el país)
- Norteamérica – 1.500 unidades
- Europa y Australia combinados – 1.500 unidades
- Corea – 1.000 unidades
Hyundai insinúa que podría aumentar la producción si la demanda global se dispara.
Una estrella en el Festival de la Velocidad de Goodwood
El IONIQ 6 N Drift Spec llamó la atención recientemente en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2025 en el Reino Unido, demostrando sus emocionantes capacidades con un espectáculo de derrape. El evento marcó el debut global oficial del coche, consolidando su estatus como un EV preparado para circuito y diseñado para los entusiastas.
Prestaciones que redefinen la velocidad eléctrica
Diseñado con el rendimiento en circuito como núcleo, el IONIQ 6 N cuenta con un sistema de tracción total de doble motor combinado con una batería de alta potencia de 84,0 kWh. Utilizando el modo N Green Boost de Hyundai, ofrece unos impresionantes 478 kW (aproximadamente 650 CV) y 770 Nm de par (unos 78,5 kg·m), superando los límites de lo que un EV de calle puede lograr.
El IONIQ 6 N es más que rápido; encarna la visión de Hyundai para el futuro de la movilidad eléctrica de altas prestaciones, atrayendo tanto a entusiastas de la conducción como a adoptantes de vehículos eléctricos.
¿Por qué el lanzamiento secuencial?
Debido a su producción a pequeña escala y a la necesidad de cumplir con las normativas regionales, Hyundai está planificando cuidadosamente el lanzamiento. La fábrica de Asan, que también produce el IONIQ 6 y el IONIQ 9, está dedicada a fabricar este modelo especializado en volúmenes controlados, garantizando calidad y exclusividad.
Conclusiones
Con solo 6.000 unidades disponibles cada año en todo el mundo, el Hyundai IONIQ 6 N no es un EV cualquiera: es un coche de colección y un referente en prestaciones. Desde su debut en Goodwood hasta su potencia de 650 CV, Hyundai está señalando al mundo que su división de altas prestaciones N está lista para la era eléctrica.
Se espera que el IONIQ 6 N establezca nuevos estándares para los EV de altas prestaciones cuando llegue a los mercados a finales de 2025 y principios de 2026.
Fuente: ETNews
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