Hyundai Motor Group, que incluye las marcas Hyundai Motor Company y Kia Motors Corporation, ha anunciado hoy su hoja de ruta a largo plazo 'FCEV Vision 2030', reafirmando su compromiso de acelerar el desarrollo de una sociedad del hidrógeno aprovechando su liderazgo global en tecnologías de pilas de combustible.
En línea con esta hoja de ruta, Hyundai Motor Group (el Grupo) aumentará drásticamente su capacidad de producción anual de sistemas de pilas de combustible hasta las 700.000 unidades en 2030 y explorará nuevas oportunidades de negocio para suministrar sus sistemas de pilas de combustible de clase mundial a otros fabricantes de transporte de automóviles, drones, embarcaciones, material rodante y carretillas elevadoras. También se espera que la demanda de sistemas de pilas de combustible en sectores más allá del transporte, como la generación de energía y los sistemas de almacenamiento, surja rápidamente.
"Hyundai Motor Group, pionero mundial en la producción comercial de vehículos de pila de combustible, da un paso audaz para acelerar la realización de una sociedad del hidrógeno", dijo Euisun Chung, vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor Group. "Ampliaremos nuestro papel más allá del sector del transporte automotriz y desempeñaremos un papel fundamental en la transición de la sociedad global hacia la energía limpia, ayudando a que el hidrógeno se convierta en una fuente de energía económicamente viable. Confiamos en que la energía del hidrógeno trascenderá el sector del transporte y se convertirá en un éxito económico global líder."
"La hoja de ruta 'FCEV Vision 2030' ayudará a Hyundai Motor Group y sus proveedores a invertir aproximadamente 7,6 billones de KRW en I+D y expansión de instalaciones, lo que se espera que genere alrededor de 51.000 puestos de trabajo para 2030."
El Grupo planea asegurar una capacidad de producción de 500.000 vehículos de pila de combustible al año para 2030, incluyendo vehículos de pasajeros y comerciales, anticipando una alta demanda global de vehículos de pila de combustible que se expandirá hasta alrededor de 2 millones de unidades al año en ese período.
Como primer paso para cumplir con la 'FCEV Vision 2030', la filial de fabricación de sistemas de pilas de combustible de HMG, Hyundai Mobis Co., celebró hoy la ceremonia de inicio de obras de su segunda planta de sistemas de pilas de combustible en Chungju, Corea del Sur. La segunda fábrica ayudará a Mobis a aumentar la producción anual de sistemas de pilas de combustible a 40.000 unidades para 2022, frente a las 3.000 unidades actuales.
La filial automotriz insignia del Grupo, Hyundai Motor, lanzó a principios de este año el NEXO, su vehículo de pila de combustible comercializado de segunda generación, que mejora el aclamado Tucson FCEV presentado en 2013. El NEXO se construyó sobre la primera arquitectura dedicada de vehículos de pila de combustible de Hyundai, que ofrece muchos beneficios estructurales, como un peso más ligero, mayor espacio en el habitáculo y una mejor disposición del sistema de pila de combustible.
El Grupo planea avanzar aún más en el sistema de pila de combustible utilizado en los modelos NEXO para actualizar y diversificar su gama de sistemas de pilas de combustible, de modo que pueda responder a las demandas de diversos sectores industriales. En diciembre, Hyundai Motor Group estableció una división dedicada a desarrollar y apoyar los negocios de sistemas de pilas de combustible.
El sistema de pila de combustible propio del Grupo combina hidrógeno con oxígeno del aire para producir electricidad. Sin combustión, el sistema solo emite agua como subproducto, además de purificar el aire contaminado, lo que lo convierte en la fuente definitiva de energía limpia.
Con una alta densidad energética y facilidad de repostaje, el hidrógeno ayudaría a reducir los costes totales de propiedad en aproximadamente un 10% para todos los medios de transporte posibles, incluidos material rodante, embarcaciones y carretillas elevadoras, según un estudio de McKinsey & Company. El estudio también estima que se necesitarán aproximadamente entre 5,5 y 6,5 millones de unidades de sistemas de pilas de combustible a nivel mundial para 2030.
HMG es la única empresa que ha establecido una planta dedicada a la producción comercial de sistemas de pilas de combustible. Con la construcción de una planta adicional de pilas de combustible, Hyundai puede apuntar rápidamente al éxito en el mercado global.
El Hydrogen Council, una iniciativa global de empresas líderes en energía, transporte e industria, incluida Hyundai Motor, predice que la demanda anual de hidrógeno se multiplicará por diez para 2050, creando así diversas oportunidades para un crecimiento económico sostenible.
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