Hyundai Motor da el siguiente paso con la mayor flota de taxis de pila de combustible del mundo

Hyundai Motor entregará 60 unidades del ix35 Fuel Cell a la start-up parisina de taxis eléctricos STEP (Société du Taxi Electrique Parisien).

Hoy se ha firmado un memorando de entendimiento en la inauguración de una estación pública de hidrógeno operada por Air Liquide en la sede europea de Hyundai Motor en Offenbach (Alemania). La mayor flota de taxis de pila de combustible del mundo, «hype» (Hydrogen Powered Electric), opera actualmente en el área metropolitana de París con cinco unidades del ix35 Fuel Cell que Hyundai Motor entregó en diciembre de 2015. Está previsto que la flota aumente hasta varios cientos de vehículos en un plazo de cinco años.

«Con el memorando de hoy, STEP y Hyundai Motor se han comprometido a llevar 60 taxis ix35 Fuel Cell adicionales a las calles de París», afirma Thomas A. Schmid, director de operaciones de Hyundai Motor Europa. «Los taxis de pila de combustible no solo ofrecerán una solución de transporte limpia para la ciudad, sino que también son una opción práctica, cómoda y fiable para conductores y pasajeros».

Ahorro de más de 800 toneladas de emisiones

Los 60 nuevos vehículos ix35 Fuel Cell no se sumarán a los 17.000 taxis que ya circulan en París y sus alrededores, sino que sustituirán a coches de gasolina y diésel. En comparación con un taxi diésel con emisiones de CO₂ de 135 gramos por kilómetro y un kilometraje anual de 100.000 kilómetros, los vehículos ix35 Fuel Cell ahorrarán más de 800 toneladas de CO₂ al año en emisiones de escape. Eso equivale a que una persona tome el avión y vuele más de 200 veces desde Fráncfort a Nueva York y viceversa. Por el contrario, las únicas emisiones del tubo de escape del ix35 Fuel Cell durante la conducción son vapor de agua.
Incluso cuando se produce a partir de gas natural, el hidrógeno es una energía mucho más limpia que cualquier combustible fósil: para una distancia recorrida equivalente, los coches de hidrógeno reducen las emisiones de gases de efecto invernadero en un 20% en comparación con los vehículos de combustión interna y no producen partículas finas.

Hasta 594 kilómetros con un depósito de hidrógeno

El ix35 Fuel Cell es el primer vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) producido en serie y disponible comercialmente del mundo. Actualmente hay más de 300 unidades del Hyundai ix35 Fuel Cell en carreteras europeas de 12 países, más que todos los FCEV de otros fabricantes juntos. Su potente motor eléctrico asíncrono genera 100 kW (136 CV) y, con un par máximo de 300 Nm, ofrece una experiencia de conducción divertida. Gracias a su eficiencia, la autonomía del ix35 Fuel Cell alcanza hasta 594 kilómetros con el depósito lleno.

Hydrogen Mobility Europe

Los ix35 Fuel Cell desplegados están parcialmente financiados por el proyecto Hydrogen Mobility Europe. Hydrogen Mobility Europe está financiado por la Empresa Común de Pilas de Combustible e Hidrógeno (FCH JU), una asociación público-privada que apoya la investigación, el desarrollo tecnológico y las actividades de demostración en tecnologías de pilas de combustible e hidrógeno en Europa.