오늘 독일 오펜바흐에 위치한 현대차 유럽 본사에서 에어리퀴드가 운영하는 공공 수소 충전소 개소식과 함께 양해각서가 체결됐다. 세계 최대 수소연료전지 택시단 '하이프'(Hydrogen Powered Electric)는 현재 파리 광역권에서 현대차가 2015년 12월 인도한 ix35 Fuel Cell 5대로 운행 중이다. 이 택시단은 5년 이내에 수백 대 규모로 확대될 계획이다.
"오늘의 양해각서를 통해 STEP과 현대차는 ix35 Fuel Cell 택시 60대를 추가로 파리 시내에 투입하기로 합의했습니다."라고 현대차 유럽 법인 최고운영책임자(COO) 토마스 A. 슈미트는 말했다. "수소연료전지 택시는 도시에 청정 교통 솔루션을 제공할 뿐만 아니라 운전자와 승객 모두에게 실용적이고 편안하며 신뢰할 수 있는 선택이 될 것입니다."
연간 800톤 이상의 배출가스 절감
새로 투입되는 ix35 Fuel Cell 60대는 파리 및 주변 지역에서 이미 운행 중인 1만 7,000대의 택시에 추가되는 것이 아니라, 휘발유 및 디젤 차량을 대체한다. CO2 배출량이 km당 135g이고 연간 주행거리가 10만 km인 디젤 택시와 비교할 때, ix35 Fuel Cell 차량은 연간 배기 가스에서 800톤 이상의 CO2를 절감한다. 이는 한 사람이 프랑크푸르트에서 뉴욕까지 비행기로 200회 이상 왕복하는 것과 맞먹는 양이다. 이와 대조적으로, ix35 Fuel Cell의 주행 중 배기관에서 나오는 유일한 배출물은 수증기뿐이다.
수소가 천연가스에서 생산되더라도, 어떤 화석연료보다 훨씬 더 청정한 에너지원이다. 동일 거리 주행 시 수소차는 내연기관 차량 대비 온실가스 배출량을 20% 줄이며 미세먼지를 전혀 배출하지 않는다.
수소 한 번 충전으로 최대 594km 주행
ix35 Fuel Cell은 세계 최초로 양산되어 시판된 수소연료전지 전기차(FCEV)다. 현재 12개국 유럽 도로에서 300대 이상의 현대 ix35 Fuel Cell이 운행 중이다. 이는 다른 제조사의 모든 FCEV를 합친 것보다 많은 수치다. 강력한 비동기 전기모터는 100kW(136PS)를 발휘하며, 최대 토크 300Nm로 역동적인 주행 경험을 선사한다. 효율성 덕분에 ix35 Fuel Cell은 완충 시 최대 594km의 주행 가능 거리를 제공한다.
하이드로젠 모빌리티 유럽
투입되는 ix35 Fuel Cell은 부분적으로 하이드로젠 모빌리티 유럽 프로젝트의 지원을 받는다. 하이드로젠 모빌리티 유럽은 연료전지와 수소에너지 기술 분야의 연구, 기술 개발 및 실증 활동을 지원하는 민관 파트너십인 연료전지수소공동실행기구(FCH JU)의 자금을 지원받는다.

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