Hyundai Motor presenta el IONIQ 5 N eN1 Cup Car

Hyundai Motor Company ha presentado hoy el IONIQ 5 N eN1 Cup Car durante la ronda de entrenamientos oficiales para los equipos participantes en el próximo evento de motor Hyundai N Festival. Este exclusivo coche de carreras eléctrico está basado en el galardonado IONIQ 5 N, un vehículo eléctrico (EV) de altas prestaciones, y marca el inicio de una nueva era en las carreras sostenibles.

“Estamos increíblemente orgullosos de presentar el IONIQ 5 N eN1 Cup Car, demostrando nuestro compromiso con las carreras sostenibles,” declaró Till Wartenberg, Vicepresidente y Director de N Brand & Motorsport. “Este exclusivo coche de carreras eléctrico demuestra nuestra tecnología de vanguardia y nuestra pasión por superar los límites de lo que los EV pueden conseguir en el circuito.”  

El IONIQ 5 N eN1 Cup Car utiliza el mismo sistema de electrónica de potencia (PE) que el IONIQ 5 N de serie, que presume de un tren motriz más potente y una mayor capacidad de batería que el IONIQ 5 base. El IONIQ 5 N es el primer EV de altas prestaciones de la marca N, con una aceleración potente y una potencia máxima de hasta 650 PS, así como una gran durabilidad para una conducción intensiva en circuito. Combina la tecnología punta de la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de Hyundai Motor, un robusto sistema de gestión térmica de la batería y un potente sistema de frenada regenerativa.

Al igual que la clase Avante (Elantra) N1 existente, el IONIQ 5 N eN1 Cup Car es un coche de carreras de primer nivel para pilotos profesionales que compiten en la clase N1, con un rendimiento en circuito mejorado gracias al uso de neumáticos slick. La nueva clase eN1, que se introducirá este año, funcionará con normativas abiertas para que los equipos puedan competir con diversos neumáticos sin estar limitados a un único fabricante.

El IONIQ 5 N eN1 Cup Car también incorpora un kit de carrocería rediseñado. Cuenta con sobrealares anchos y de estilo bajo, trayectorias de rueda más amplias para mejorar el manejo, mayor carga aerodinámica gracias a los faldones delanteros y alerones traseros, y un rendimiento aerodinámico mejorado. También es más ligero, ya que se eliminaron componentes innecesarios para reducir el peso base del coche de carreras, y se aplicaron llantas forjadas, capó de FRP y ventanas de policarbonato. Los espectadores podrán disfrutar de los emocionantes sonidos generados por el NGB overboost, el cambio virtual (N e-Shift) y el NAS+ (N Active Sound) diferenciado y amplificado, y cada equipo de carreras podrá desarrollar sus propios sonidos únicos.

Para mejorar la seguridad, el IONIQ 5 N eN1 Cup Car está equipado con elementos de seguridad esenciales, como jaulas antivuelco, asientos baquet de competición y cinturones de seguridad. Se han implementado medidas de seguridad adicionales, como extintores exclusivos para incendios eléctricos, extintores de asfixia y una ubicación modificada del puerto de carga, para garantizar el máximo nivel de seguridad en las carreras de EV.

Hyundai N Festival para fomentar el crecimiento y desarrollo de la cultura del motorsport en Corea

Durante más de 20 años, Hyundai Motor ha patrocinado y organizado diversas competiciones de carreras, comenzando con el Hyundai Click Speed Festival y el Korea Speed Festival, hasta llegar al Hyundai N Festival, que se ha convertido en la serie de carreras monomarca más grande para atletas profesionales en Corea.

Al igual que la clase Avante (Elantra) N1 existente, la clase eN1 es exclusiva para atletas profesionales y es un vehículo de competición que no puede circular por carreteras públicas. La ‘e’ de eN1 hace referencia a la electrificación de la clase de carreras, subrayando el compromiso de Hyundai Motor con las carreras sostenibles.

La próxima temporada servirá como periodo de prueba para las carreras de coches eléctricos, ya que supone la primera introducción de esta modalidad en el Hyundai N Festival. El coche de la categoría eN1 Cup se probará y mejorará en un entorno de motorsport exigente durante la fase Proto. Esta temporada también brindará la oportunidad a equipos, pilotos y comisarios de aprender y desarrollar la competición de carreras eléctricas. Además, la infraestructura de carga, las medidas contra incendios y la respuesta ante emergencias se perfeccionarán durante esta temporada de pruebas.

El Hyundai N Festival arrancará con la ronda inaugural en Inje Speedium el 27 de abril. La clase eN1 realizará sus entrenamientos oficiales durante dicha ronda, seguida de 10 carreras en la quinta ronda. El formato de competición variará, incluyendo carreras eliminatorias uno contra uno y carreras de velocidad tradicionales, lo que permitirá comprender y probar de forma exhaustiva los distintos métodos de competición eléctrica.

“A través de la clase eN1, nuestro objetivo final es establecer a Hyundai Motor como un verdadero líder en la plataforma de deportes de motor eléctricos (EV), fomentando el crecimiento y desarrollo de la vibrante cultura del motorsport en Corea, al tiempo que generamos un impacto resonante a nivel mundial”, dijo Joon Park, director del Grupo de Gestión de la Marca N. “Con la clase eN1, estamos preparados para redefinir el futuro de las carreras y allanar el camino hacia una nueva era de logros electrizantes en el motorsport”.