Los modelos N de Hyundai podrán montar llantas de carbono, el IONIQ 5 N será el primero

Los modelos N de Hyundai podrán montar, como opción y empezando por el IONIQ 5 N, llantas de carbono desarrolladas con el especialista británico Dymag. El fabricante surcoreano ya mostró un prototipo de la ’llanta de fibra de carbono N Performance de 21 pulgadas’ durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, aunque no se mencionó en la nota de prensa del debut mundial.

Dymag no solo fabrica llantas para turismos, sino que también suministra llantas de competición a la F1, Le Mans o el WRC. La empresa británica entró en el negocio de fabricación de llantas en 1974 y desarrolló la primera llanta de carbono para motocicleta en 1995 y la primera llanta híbrida de carbono para coche en 2004.

Hyundai ofrece actualmente una llanta forjada ultraligera de 19 pulgadas como opción solo para los modelos N. Cuesta 790.000 wones adicionales (619 dólares estadounidenses). Añadir las llantas forjadas a tu modelo N de Hyundai ahorra hasta 12 kg por llanta en comparación con la llanta estándar. Aumenta el agarre de los neumáticos al asfalto y permite un comportamiento ágil. Es como correr con zapatillas ligeras.

Utilizar llantas de carbono en el IONIQ 5 N será positivo, ya que serán entre un 40 y un 50 % más ligeras que las llantas convencionales de aluminio fundido, y en un vehículo que ya es bastante pesado debido al paquete de baterías, esto podría ser un arma secreta para el primer vehículo eléctrico de altas prestaciones de Hyundai N.

Sin embargo, siempre hay un problema. Al precio del IONIQ 5 N, que podría rondar los 65.000 a 70.000 dólares, hay que sumarle el precio de las llantas de carbono, y estas no son baratas. Normalmente cuestan entre 10.000 y 14.000 dólares, por lo que se espera que el precio sea elevado. La empresa británica solo reveló que desarrollan las llantas con Hyundai, pero no dio detalles técnicos ni precio.

Se espera que el Hyundai IONIQ 5 N se lance en septiembre.

Fotos: TopGear