Hyundai desvela la primera imagen oficial y los detalles de la furgoneta comercial H350

Hyundai ha presentado hoy la H350 y su versión de autobús de pasajeros, su primer vehículo comercial ligero (LCV) diseñado específicamente para el mercado europeo. Eficiente, seguro y con un diseño cuidado, la H350 ofrece una opción versátil, práctica y cómoda para los usuarios de vehículos comerciales.

La H350 se asienta sobre una plataforma flexible que admite tres carrocerías: furgón de carga, autobús de pasajeros y chasis cabina con plataforma plana, lo que refuerza la gama de vehículos de la compañía en Europa, introduce a Hyundai en el segmento de los vehículos comerciales ligeros y permite captar nuevos clientes en el continente.
 
Los ingenieros de LCV de Hyundai se centraron en seis áreas clave durante el desarrollo de la H350: eficiencia, relación calidad-precio, capacidad de carga, seguridad, fiabilidad y prestaciones. La H350 se comparó con sus principales rivales de los grandes fabricantes europeos de vehículos comerciales premium, garantizando que la experiencia de uso fuera favorable frente a otros modelos del sector.
 
La H350 continúa la estética familiar moderna de Hyundai que ya muestran sus turismos, con un diseño distintivo y aerodinámico. Un comportamiento ágil pero predecible se combina con una marcha cómoda y estable, ofreciendo al conductor sensaciones propias de un turismo y un alto nivel de refinamiento.
 
El uso de acero de alta resistencia avanzado y una ingeniería de chasis puntera ha permitido a Hyundai garantizar que la H350 se beneficie de una carrocería robusta, que complementa los sofisticados sistemas de seguridad para ofrecer una protección en caso de impacto líder en su clase. Hyundai demuestra con la H350 la democratización de las tecnologías de sus turismos en sus vehículos comerciales, ofreciendo niveles de confort y equipamiento propios de gamas superiores.
 
La H350 se ha diseñado como una herramienta de trabajo robusta y fiable, pero también es lo suficientemente elegante y refinada para funcionar como un cómodo medio de transporte personal para amigos y familiares. Esta amplitud de capacidades garantiza que la H350 ofrezca una experiencia de propiedad gratificante, proporcionando a empresas y particulares la flexibilidad que necesitan para tener éxito.
 
Unos motores diésel turboalimentados potentes y eficientes, combinados con una transmisión manual de 6 velocidades, proporcionan un abundante par motor para que la H350 pueda transportar cargas pesadas (hasta 1,4 toneladas) en su compartimento de carga (3780 x 1795 x 1955 mm) con facilidad, al tiempo que ofrece la capacidad de remolcar otras 2,5 toneladas adicionales. 

 
01      Datos clave: H350 
Furgoneta ligera polivalente para el mercado global
 
02      Diseño
Diseño moderno con la última estética de la familia Hyundai
 
03      Comportamiento dinámico
Conducción confortable, manejo estable pero dinámico
 
04      Seguridad
Carrocería de alta resistencia, protección frente a impactos líder en su clase y sofisticados sistemas de seguridad
 
05      Equipamiento de confort
Elevados niveles de confort para conductor y pasajeros
 
06      NVH
Bajos niveles de ruido en el habitáculo
 
07      Grupo motopropulsor
Rendimiento del motor líder en su clase y eficiencia de combustible optimizada
 
08      Especificaciones técnicas
Datos técnicos completos del H350 
 
* Las especificaciones y opciones disponibles pueden variar según la región 
 
1.       Datos clave: H350 

2.       Diseño
 
La estética familiar moderna de Hyundai se ha aplicado al diseño exterior del H350 para garantizar la coherencia con el estilo sofisticado de la actual gama de turismos de la marca. A pesar de las evidentes desventajas aerodinámicas de los VCL frente a los turismos, el H350 ha sido diseñado para ofrecer un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,369.
 
Diseño exterior
Se ha integrado una parrilla hexagonal en el parachoques delantero del H350, similar en diseño a la de las últimas incorporaciones a la gama de turismos de Hyundai. Este diseño del parachoques delantero es a la vez estético y práctico, ya que incorpora un escalón lateral para facilitar la limpieza del parabrisas del H350.
 
Unos elegantes faros envuelven la parte delantera del nuevo vehículo y están disponibles con iluminación proyectora opcional y luces diurnas LED. Los retrovisores con intermitentes laterales LED integrados mejoran la visibilidad para el resto de usuarios de la vía, mientras que los pilotos laterales con reflectores integrados mejoran la visibilidad nocturna. Unos molduras laterales recorren los flancos del H350, segmentando los paneles de la furgoneta de carga y reduciendo la posibilidad de daños. Una práctica puerta lateral corredera se abre hasta una anchura de 1279 mm para una carga y descarga rápidas y sencillas.
 
La parte trasera del H350 se centra en la practicidad. Las puertas traseras de doble batiente (con lunas opcionales) se abren en ángulos de 180 y 270 grados, y cuando ambas están abiertas ofrecen una anchura de entrada de 1538 mm. Un parachoques trasero con absorción de energía puede adaptarse con un escalón de asistencia trasero opcional para facilitar el acceso al área de carga. Un dispositivo de remolque opcional proporciona una capacidad de remolque potencial de 2,5 toneladas (con freno), lo que añade capacidad de carga. Una elegante luz de freno elevada está equipada con iluminación LED, que requiere un mantenimiento limitado.
 
Diseño interior
El habitáculo orientado al conductor del H350 se mantiene fiel a los principios básicos de diseño de Hyundai: seguridad, facilidad de uso y sencillez.
 
La furgoneta de carga H350 ofrece un interior refinado con el mejor espacio para la cabeza (1414 mm) y las piernas (1071 mm) del conductor de su categoría. Un diseño de banco europeo capaz de alojar a dos o tres ocupantes cuenta con control de amortiguación de ocho posiciones junto con soporte de suspensión y funciones de calefacción opcionales. Un volante inclinable y telescópico garantiza que los conductores del H350 puedan encontrar fácilmente una posición de conducción cómoda.
 
En su versión de autobús de pasajeros, el H350 ofrece un espacio competitivo para la cabeza y las piernas de los ocupantes, y es capaz de albergar hasta 15 personas dependiendo de la ubicación de su puerta de acceso, que puede situarse en la parte delantera o lateral del vehículo. A diferencia de sus competidores, el H350 Bus puede equiparse con un escalón eléctrico en la puerta central que, al activarse, facilita la entrada y salida del vehículo. El autobús de pasajeros H350 ofrece la mejor longitud interior (3738 mm) y espacio de carga (540 mm) de su clase, manteniendo al mismo tiempo una gran distancia entre asientos (798 mm), lo que garantiza niveles superiores de confort para los pasajeros.
 
Los interruptores, la instrumentación y las zonas de almacenamiento están al alcance de la mano desde el asiento del conductor del H350. Un exhaustivo estudio ergonómico ha dado como resultado una excelente visibilidad general hacia el frente, los laterales y la parte trasera (a través de los retrovisores exteriores).
 
Se ofrecen espacios de almacenamiento prácticos por todo el habitáculo del H350. Entre ellos se incluyen un compartimento bajo el asiento (que se descubre al levantar el banco del acompañante), grandes bolsillos en las puertas, un bolsillo central en el salpicadero (con una toma de corriente de 12 voltios) y un hueco superior en la consola central que ofrece más espacio para objetos pequeños. Bajo el salpicadero, la consola central ofrece una mesa plegable, un cenicero junto con dos portavasos, mientras que una guantera de gran capacidad se ofrece con función de refrigeración y mecanismo de cierre opcionales.
 
H350 personalizado
Destacando la naturaleza versátil del H350, el vehículo puede ser adaptado por la empresa alemana Bott para satisfacer las necesidades específicas de los profesionales. Los sistemas de estanterías incorporados en el área de carga del vehículo permiten almacenar objetos, añadidos al H350 según los requisitos del usuario. Estos dispositivos de almacenamiento pueden utilizarse para mantener seguras las herramientas y los materiales de trabajo durante el transporte, pero también ofrecen tranquilidad a los usuarios minoristas y artesanos que transportan productos frágiles durante el viaje.
 
HMI
La colocación de los interruptores en el habitáculo del H350 se ha optimizado ergonómicamente para facilitar su uso por parte del conductor, y ofrece un diseño moderno e intuitivo repleto de funciones de confort. Un volante multifunción alberga los controles de audio y de la pantalla multifunción para modificar la información mostrada en el cuadro de instrumentos. El control de crucero y las funciones de manos libres del teléfono también pueden controlarse desde el volante.
 
Espacio de carga
Un generoso espacio de carga en el sector de los VCL es vital, y en este aspecto la furgoneta de carga H350 destaca gracias a un espacio de carga superior (1955 mm de altura, 1795 mm de anchura, 3780 mm de longitud). El espacio de carga puede albergar hasta cinco europalés estandarizados (1200 mm x 800 mm x 900 mm), y el usuario puede cargarlos y descargarlos fácilmente gracias a las superiores dimensiones de altura y anchura del espacio de carga del H350 (12,9 metros cuadrados). De forma conveniente, el espacio de carga entre los pasos de rueda (1380 mm) no compromete la usabilidad del espacio de carga.
 
Un mamparo de acero separador se instala de serie entre el área de carga y el habitáculo, y es posible instalar una ventana opcional para permitir la visión de la carga desde el habitáculo. El suelo del área de carga está equipado con 14 puntos de anclaje para la carga, lo que permite fijar la carga al chasis del H350 para una máxima estabilidad. Hacia la parte trasera del espacio de carga se instala una toma de corriente de 12 voltios. Las luces del área de carga, situadas sobre las puertas laterales y traseras, se activan automáticamente (al abrir las puertas) proporcionando iluminación en condiciones de poca luz. 

 
3.       Prestaciones de conducción
 
El rendimiento del motor fue otro de los focos clave para los ingenieros del H350, y como resultado el nuevo modelo supera considerablemente a sus rivales de clase en cilindrada, potencia máxima y par máximo. El motor de 2,5 litros está disponible en variantes de potencia estándar (110 kW / 373 Nm) y alta potencia (125 kW / 422 Nm). Utilizando un sistema de inyectores common-rail de nueva generación y un turbocompresor de control electrónico, los motores del H350 ofrecen un rendimiento excelente, incluso a plena carga.
 
Tanto la versión de potencia estándar como la de alta potencia del motor de 2,5 litros cumplen la normativa de emisiones Euro5 y ofrecen una eficiencia líder en su clase. Se consigue un mejor consumo de combustible gracias a un nuevo sistema ISG que apaga el motor automáticamente cuando el vehículo está parado y al ralentí (con el embrague desembragado). Esto se complementa con un sistema de conducción eficiente que muestra al conductor la marcha óptima para maximizar el ahorro de combustible.
 
La dinámica del chasis se ha perfeccionado para garantizar que el H350 ofrezca el mejor confort de marcha y comportamiento. La suspensión delantera independiente de tipo McPherson se combina con una suspensión trasera de ballestas semielípticas, ajustada para proporcionar la mejor conducción posible, ayudada por el uso de muelles compuestos. Esta disposición aísla las vibraciones, garantizando una absorción óptima de las irregularidades de la superficie de la carretera. El balanceo inducido en curvas cerradas se mitiga con una barra estabilizadora, lo que contribuye a una conducción suave y predecible para mantener a los pasajeros cómodos y la carga estable.
 
Las largas ballestas traseras ofrecen la mayor anchura de cualquier vehículo de la clase del H350 (1500 mm). Esto garantiza que el suelo del área de carga permanezca bajo para facilitar la carga, pero que el vehículo sea capaz de aceptar cargas pesadas sin reducir drásticamente su altura de conducción.
 
Hyundai llevó a cabo un exhaustivo programa de pruebas durante el desarrollo del H350, que fue ajustado específicamente para el mercado europeo. Se recorrieron aproximadamente 5 millones de kilómetros durante la evaluación y el perfeccionamiento del vehículo, garantizando que sea capaz de alcanzar el máximo nivel de durabilidad posible. El vehículo se sometió a una serie de pruebas dinámicas de campo que simulaban los extremos climáticos del continente europeo.
 
Se realizaron pruebas climáticas extremas en toda Europa, Escandinavia y Rusia. Las pruebas en climas fríos se llevaron a cabo en Finlandia y Rusia, donde los vehículos de prueba se expusieron a temperaturas bajo cero. Las pruebas de ciclo en caliente se realizaron bajo el calor del verano español para evaluar la funcionalidad del H350 durante periodos prolongados de calor. 
 
4.       Seguridad
 
El H350 se beneficia de una gama de los últimos dispositivos de seguridad activa y pasiva. Un sofisticado sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas de alto rendimiento está respaldado por un sistema de control dinámico del vehículo (VDC).
 
El sistema VDC controla el motor y los sistemas de frenado del H350. Evitando automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras, el sistema funciona junto con el asistente de frenada hidráulica (HBA) para activar los frenos de forma rápida y eficiente en caso de frenada de emergencia. Vinculado a este sistema está el sistema de señal de parada de emergencia (ESS) de Hyundai, que advierte a los conductores que vienen detrás de una frenada brusca mediante un efecto estroboscópico en las luces de freno traseras.
 
Para mejorar aún más la seguridad, el H350 está equipado con control de asistencia en pendientes (HAC), que evita el retroceso del vehículo al arrancar en una pendiente. El sistema activa los frenos mientras el conductor mueve el pie del pedal del freno al acelerador, actuando como un freno de mano automático. La mitigación de vuelco (ROM) es un sistema importante en un vehículo comercial ligero de costados altos, también instalado en el H350, que reduce la posibilidad de vuelco (lateral) durante un giro brusco.
 
Las características de seguridad pasiva del H350 están encabezadas por un chasis monocasco completo. Se ha utilizado una gran proporción de acero de alta resistencia (75%) en la construcción del chasis del vehículo, creando un robusto y rígido armazón de acero que emplea una estructura de anillo cerrado para máxima resistencia.
 
En conjunción con este sistema, se ha diseñado un sofisticado diseño de estructura lateral con una estructura superpuesta para proporcionar una protección óptima en caso de colisión frontal. Como resultado de este diseño avanzado, las pruebas de colisión frontal han confirmado que el H350 ofrece la mejor resistencia a los impactos de su clase.
 
En el interior, los pasajeros se benefician de airbags para el conductor y (opcionalmente) para el acompañante, junto con cinturones de seguridad pretensores y control de asistencia en pendientes de serie. La señal de parada de emergencia y el sistema de aviso de cambio de carril opcionales se complementan con un sistema de asistencia al aparcamiento delantero y trasero opcional para mayor seguridad, tranquilidad y comodidad.
 
El H350 tiene la mayor esperanza de vida contra la corrosión de cualquier vehículo de su clase, resultado de la resistencia de la carrocería en blanco y los tratamientos anticorrosivos utilizados durante la construcción. Hyundai ha diseñado el H350 con un 98% de acero anticorrosión y ha protegido el chasis del vehículo con un proceso de electrodeposición para garantizar que resista la fatiga corrosiva. 
 
5.       Confort y comodidades
 
Los niveles de confort del conductor y los pasajeros se han optimizado con una gama de funciones de confort en el H350. El sistema de entrada sin llave permite un acceso fácil al habitáculo del H350, y los ocupantes suben a unas alfombrillas de goma extraíbles, sujetas por un sistema de fijación con ganchos que permite retirarlas y limpiarlas fácilmente.
 
Los parasoles con bandas integradas proporcionan espacio de almacenamiento adicional, mientras que una función de refrigeración opcional para la guantera mantiene las bebidas frías. Las ventanillas eléctricas están instaladas tanto en el lado del conductor como en el del acompañante, con la ventanilla del conductor con funcionamiento de un solo toque.
 
Para ayudar a la visibilidad del conductor, los grandes retrovisores laterales son de control eléctrico y cuentan con elementos calefactables para su uso en condiciones meteorológicas adversas. Los limpiaparabrisas con sensor de lluvia ajustan automáticamente su velocidad de funcionamiento en función del nivel de agua detectado en el parabrisas, y los faros automáticos se activan para iluminar la trayectoria del vehículo cuando se encuentran niveles de luz bajos. El H350 dispone de un sistema de control de crucero, con una pantalla de alta visibilidad que informa al conductor de la velocidad actual del vehículo.
 
Para el conductor, el cuadro de instrumentos cuenta con una pantalla TFT LCD a color de 4,2 pulgadas que proporciona una visión rápida de la información clave del vehículo, incluyendo el consumo de combustible, el ordenador de viaje, el estado de los sensores de aparcamiento y los datos de audio.
 
Se ha diseñado una ventilación optimizada para permitir el flujo rápido de aire exterior hacia el habitáculo, si se desea, al tiempo que bloquea la intrusión de olores del espacio de carga en el habitáculo. Como parte de este sistema, el H350 está equipado con un avanzado sistema de aire acondicionado que incorpora un filtro de partículas. El sistema de aire acondicionado de alto rendimiento montado en el techo se controla desde el habitáculo mediante un panel de control manual y cuenta con un evaporador de alta eficiencia para una capacidad de refrigeración líder en su clase. Durante las condiciones más frías, un sistema de calefacción sin ralentí elimina la escarcha y calienta el habitáculo de forma rápida y eficiente.
 
Se ofrecen sistemas multimedia avanzados a los clientes del H350, como audio, navegación y asistencia al aparcamiento. De serie, el H350 recibe el último sistema de audio de la compañía, que ofrece radio digital DAB y funcionalidad USB, CD, MP3, entrada auxiliar, Bluetooth manos libres y conectividad iPod.
 
Además, Hyundai ofrece a los clientes del H350 un sistema combinado de audio, vídeo y navegación (AV