Durante años, el runrún de «lo harán o no lo harán» sobre una auténtica camioneta Hyundai ha llenado foros y comentarios. Hoy, en el Salón del Automóvil de Nueva York 2026, por fin tenemos una respuesta definitiva: el concept Boulder, que anticipa una camioneta mediana de producción que llegará antes de 2030.
Conoce el Boulder Concept.
No es otro crossover eléctrico elegante. Es un SUV robusto, erguido y de carrocería de acero construido sobre un chasis de largueros de sección cerrada, el tipo de arquitectura reservada tradicionalmente para los pesos pesados del todoterreno. Más importante aún, Hyundai confirmó que esta plataforma es la base literal de una camioneta mediana de producción que llegará al barro antes de 2030.
Construido para el «Arte del Acero»
Diseñado en el sur de California, el concept Boulder se aleja de las curvas suaves y se acerca a lo que Hyundai denomina el «Arte del Acero». Es un lenguaje de diseño que aprovecha el aspecto crudo y atemporal del metal en sí, acabado aquí en un llamativo Titanio Líquido.
Lo más destacado del exterior:
- Presencia imponente: Se eleva sobre neumáticos de barro de 37 pulgadas con una rueda de repuesto de tamaño completo colgada en la parte trasera.
- Visibilidad e iluminación: Un habitáculo acristalado alto junto con ventanillas superiores dobles de estilo safari garantizan que veas realmente el paisaje por el que conduces.
- El portón «navaja suiza»: Un portón trasero de doble bisagra que se abre desde cualquier lado, más una ventanilla trasera abatible eléctrica para carga extra larga.
- Tecnología para senderos nocturnos: Materiales reflectantes en los ganchos de remolque y los tiradores de las puertas facilitan localizar el vehículo en un camping oscuro.
Un guía digital en el habitáculo
El interior no rehúye la filosofía de «trabajar duro, divertirse duro» del vehículo. No encontrarás frágiles deslizadores táctiles aquí; en su lugar, Hyundai optó por mandos y botones físicos que se pueden usar mientras el todoterreno rebota sobre las rocas.
La característica técnica más destacada es un sistema de guía todoterreno en tiempo real. Funciona como un guía digital, utilizando software para ayudar al conductor a sortear trazados y obstáculos complicados, perfecto para quienes quieren llevar al límite los agresivos ángulos de ataque y salida del Boulder.
Por qué esto es importante para el mercado estadounidense
Hyundai no solo está probando el terreno; se está lanzando de cabeza. Esta plataforma se diseñó en Estados Unidos y se fabricará en Estados Unidos utilizando acero estadounidense producido por Hyundai.
Como dijo José Muñoz, presidente y consejero delegado de Hyundai: «Los vehículos con chasis sobre largueros son la columna vertebral del trabajo y la aventura en Estados Unidos». Al apostar por esta arquitectura, Hyundai pasa de una utilidad «de estilo de vida» a una capacidad «de trabajo pesado».
Especificaciones rápidas: la huella del Boulder
| Dimensión | Medida |
|---|---|
| Longitud | 193,5 in. |
| Anchura | 85,3 in. |
| Altura | 81,3 in. |
| Distancia entre ejes | 116,7 in. |
El veredicto
El concept Boulder es una «carta de amor» a la comunidad todoterreno, pero el mensaje oculto es aún más emocionante. Es un avance funcional de una camioneta mediana que pretende revolucionar un segmento dominado por rivales con décadas de antigüedad. Si la camioneta de producción conserva aunque sea la mitad del carácter del Boulder, los próximos años en el mercado de las camionetas se van a poner muy interesantes.
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