Según un informe de Ward’s Auto, las discretas ventas del Hyundai Veracruz, que pronto se retirará, no impiden que Hyundai considere otro crossover dedicado de siete plazas. Aunque el nuevo Santa Fe dará lugar a un hermano de batalla larga con capacidad para siete pasajeros, el CEO de Hyundai Motor America, John Krafcik, aconseja a Ward’s que “estén atentos para más detalles sobre un posible crossover premium” que podría ser un CUV dedicado –léase: sustituto del Veracruz– de siete plazas.
La cuestión es, ¿qué significa “premium”? El término se aplicó al Veracruz, pero los clientes no lo compraron exactamente, comparando el Veracruz con competidores del mercado masivo. Ward’s utiliza un pincel enorme para definir el conjunto competitivo de este futuro CUV, desde el Dodge Journey de 18.995 $ hasta el Audi Q7 de 46.250 $. Es un rango desconcertante; la conclusión principal es que sea lo que sea, será obviamente más “premium” que el Veracruz. Según Ward’s, “Hyundai ha expresado su deseo de utilizar la plataforma de tracción trasera que sustenta sus berlinas premium Genesis y Equus para otros modelos, posiblemente CUV.”
Igualmente importante por el momento es que Hyundai cree que todavía puede ganar una batalla en el ámbito de los crossovers grandes.
Fuente: [Ward’s Auto]
Comentarios
6 comentarioswhy not a Premium Genesis based V8 7 seaters SUV?
why not a Premium Genesis based V8 7 seaters SUV?
I think is a good option
I think is a good option
I'd think it would be good to consider something off of Kia's departed Borrego platform which could hopefully spawn a mid-sized pickup for the US market too. They'd have me for one!
I'd think it would be good to consider something off of Kia's departed Borrego platform which could hopefully spawn a mid-sized pickup for the US market too. They'd have me for one!