Hyundai estudia la posibilidad de una pickup para Estados Unidos

Hyundai Motor Co. está considerando lanzar una pickup en Estados Unidos, según afirma su director de ventas. Los planificadores de producto e ingenieros en la sede central de Corea del Sur estudian qué tamaño de camión sería el más adecuado, dijo Lee In-cheol, vicepresidente de ventas internacionales, en un centro de formación de Hyundai al sureste de Seúl.

“No tenemos una pickup. Aparte de eso, cubrimos casi todos los segmentos”, declaró Lee a Automotive News en vísperas del Salón del Automóvil de Seúl. “Lo estamos estudiando muy a fondo: qué tipo de pickup deberíamos producir, si es necesario. ¿Una pickup grande como en Estados Unidos o una pequeña?”

Hyundai no tiene planes de producir una pickup, pero los concesionarios en Estados Unidos y otros países la están solicitando, dijo. Lee no quiso dar un plazo para una decisión. “Solo estudiamos y presentamos nuestra solicitud al centro de I+D, y el centro de I+D también está estudiando”, señaló el ejecutivo, que también responde al nombre de Edward Lee.

“Todavía no sabemos qué mercado sería el primero” en recibir una pickup, añadió, señalando que la empresa podría optar por construir un camión pequeño para dirigirse a mercados emergentes. Hyundai ha transformado su reputación de proveedor de compactos baratos y de baja calidad a una potencia mundial conocida por productos de calidad y diseño inteligente. Este cambio ayudó a la marca a expandirse con éxito a nuevos segmentos como los crossover.

Pero Hyundai no tiene pickups. Los intentos de penetrar en Estados Unidos, especialmente con un vehículo importado desde Corea, podrían recibir un impulso del tratado de libre comercio entre Estados Unidos y Corea del Sur, que entró en vigor en marzo de 2012.

El acuerdo estipula que el arancel estadounidense del 25 por ciento sobre camiones ligeros y furgonetas importados, el llamado “impuesto del pollo”, se mantendrá durante siete años y se eliminará gradualmente para 2021. Hyundai probablemente puede permitirse esperar.

“Estamos haciendo un buen trabajo en los últimos años sin una pickup”, dijo Lee sobre las ventas de Hyundai. “Una pickup es importante, pero no es una prioridad para nuestra empresa. Pero tenemos que considerar cómo responder. Está en estudio.”

Los rumores sobre una pickup de Hyundai han ido y venido. Pero la marca se ha mantenido centrada en su cartera principal de crossover, berlinas, SUV y cupés. A finales de la década de 2000, Hyundai y Kia estaban considerando una pickup mediana monocasco con tracción delantera. Pero las conversaciones se truncaron por el aumento del precio del petróleo y la caída del mercado de camionetas.

Fuente: [Autonews]