La esperada presentación del nuevo Hyundai NEXO está a la vuelta de la esquina. Según el comité organizador del Salón de la Movilidad de Seúl, Hyundai mostrará el NEXO de próxima generación en el Salón de la Movilidad de Seúl 2025, que arranca el 3 de abril. Este modelo de segunda generación, un cambio completo, presume de un diseño exterior cuadrado y un sistema de pila de combustible mejorado, consolidando su posición como vehículo de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) líder.
Una nueva era para los vehículos de pila de combustible de hidrógeno
Presentado por primera vez en 2018, el Hyundai NEXO ha sido un pionero en el segmento de las pilas de combustible de hidrógeno. Como segundo vehículo de pila de combustible de hidrógeno de Hyundai, el NEXO ha ofrecido sistemáticamente una eficiencia, rendimiento y durabilidad superiores en comparación con su predecesor, el Tucson FCEV. El nuevo NEXO está llamado a llevar estos atributos al siguiente nivel, con tecnología de vanguardia y un diseño refinado. Tras su presentación el 3 de abril, el nuevo NEXO tiene previsto su lanzamiento en el segundo trimestre de 2025.
Diseño inspirado en el concept Initium
El nuevo NEXO se inspira en el concept car INITIUM de Hyundai, que se desveló el año pasado. Esta influencia se aprecia en su silueta cuadrada pero moderna, que recuerda al recién rediseñado Hyundai Santa Fe. El llamativo diseño de los faros, las luces de conducción diurna integradas y una barra de iluminación continua que conecta los faros izquierdo y derecho le confieren un aspecto futurista.
En la parte trasera, el NEXO adopta el característico diseño de cuatro faros cuadrados del concept INITIUM, lo que aumenta su atractivo estético único. En el interior, Hyundai ha creado un habitáculo espacioso y de alta tecnología, aprovechando sus 27 años de experiencia en tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. El interior cuenta con una gran pantalla intuitiva, una palanca de cambios de tipo columna y carga inalámbrica dual para smartphones, lo que mejora la comodidad y el confort tanto para el conductor como para los pasajeros.
Mejoras en rendimiento y eficiencia
En cuanto a rendimiento, se espera que el nuevo NEXO iguale las impresionantes especificaciones del INITIUM. Con un sistema de almacenamiento de hidrógeno mejorado y llantas optimizadas aerodinámicamente, el INITIUM presume de una autonomía de más de 650 km con una sola carga. Se prevé que el NEXO alcance una eficiencia similar, lo que lo convierte en una opción preferente para los consumidores concienciados con el medio ambiente. Además, el motor eléctrico ofrece una potencia máxima de 205 CV, garantizando un equilibrio entre potencia y sostenibilidad.
Para mejorar aún más la experiencia del usuario, el nuevo NEXO vendrá equipado con funciones avanzadas como la funcionalidad Vehicle-to-Load (V2L) interior/exterior, navegación específica y un conjunto de opciones de conectividad inteligente.
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