Ahora le toca el turno al Kia CV. Recientemente hemos visto casi todos los primeros vehículos que utilizan la nueva plataforma eléctrica dedicada de Hyundai Motor Group, el Hyundai IONIQ 5 y el Genesis JW, y no veíamos el CV desde hace tiempo. Hoy, gracias al canal de YouTube Shotspy, podemos compartir nuevas imágenes del primer EV dedicado de Kia (con el nombre en clave CV).
¿Qué sabemos hasta ahora?
Después de que el fabricante surcoreano presentara su nuevo logotipo, que mantiene las letras "KIA" pero introduce una tipografía más moderna y angular, con un diseño simétrico tanto horizontal como vertical.
Esperábamos que los nuevos modelos de Kia comenzaran a usar el nuevo logotipo como emblema interior y exterior próximamente (y lo hemos confirmado compartiendo el calendario), pero Kia finalmente mostró una imagen del CV (ver más abajo) y exhibió su diseño trasero futurista en la presentación online celebrada el 15 de enero.
Al observar la imagen, podemos ver el nuevo logotipo de Kia colocado en el capó de un misterioso vehículo que podría ser el CV, el primer modelo de Kia en usar la nueva plataforma E-GMP. Si miras más de cerca la imagen, verás que el diseño de la parrilla tiene las mismas líneas que el concept car Imagine by Kia, pero suavizadas. Además, la parrilla muestra un círculo que podría ser la cámara frontal.
Este es el diseño trasero del Kia CV; parece que el diseño de los pilotos se utiliza como alerón
El CV de producción debería tener al menos las mismas especificaciones filtradas del Hyundai IONIQ 5: hasta 550 km (342 millas) de autonomía, 313 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. En comparación con el IONIQ 5, el crossover de Kia tendrá una variante de alto rendimiento confirmada por Albert Biermann, director de la división de I+D, quien afirmó que se han fijado el objetivo de alcanzar hasta 260 km/h y lograr un 0-62 mph (0-100 km/h) en menos de 3,5 segundos.
El primero de los EV de próxima generación de Kia se presentará en Europa en abril de 2021, construido sobre una plataforma única diseñada específicamente para albergar el tren motriz y las tecnologías EV líderes del mundo. No solo ofrecerá un diseño crossover que difumina los límites entre turismos y vehículos utilitarios deportivos, así como una experiencia de usuario orientada al futuro. También ofrecerá una autonomía de conducción de más de 500 kilómetros con una sola carga, así como un tiempo de carga rápida de menos de 20 minutos con el sistema de 800 V.
Tras el lanzamiento del CV, se lanzarán hasta 6 nuevos vehículos dedicados que utilicen la plataforma E-GMP para 2025.
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