C'est au tour du Kia CV. Récemment, nous avons vu presque tous les premiers véhicules utilisant la nouvelle plateforme électrique dédiée du groupe Hyundai Motor, le Hyundai IONIQ 5 et le Genesis JW, mais nous n'avions pas vu le CV depuis longtemps. Aujourd'hui, grâce à la chaîne YouTube Shotspy, nous pouvons partager de nouvelles images du premier véhicule électrique dédié de Kia (nom de code CV).
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Après que le constructeur sud-coréen a dévoilé son nouveau logo, qui conserve les lettres « KIA » mais adopte une police plus moderne et angulaire, avec un design symétrique horizontalement et verticalement.
Nous nous attendions à ce que les nouveaux modèles Kia commencent à utiliser le nouveau logo comme badge à l'intérieur et à l'extérieur prochainement (et nous l'avons confirmé en partageant le calendrier), mais Kia a finalement teasé une image du CV (voir ci-dessous) et a montré son design arrière futuriste lors de la présentation en ligne du 15 janvier.
En regardant l'image, on peut voir le nouveau logo Kia placé sur le capot d'un véhicule mystérieux qui pourrait être le CV, le premier modèle Kia à utiliser la nouvelle plateforme E-GMP. En regardant de plus près, on remarque que la calandre reprend les lignes du concept-car Imagine by Kia, mais adoucies. La calandre montre également un cercle qui pourrait être une caméra frontale.
Voici le design arrière du Kia CV : les feux arrière semblent intégrés à un spoiler
Le CV de série devrait au moins reprendre les spécifications divulguées pour le Hyundai IONIQ 5, soit jusqu'à 550 km d'autonomie, 313 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Par rapport à l'IONIQ 5, le crossover de Kia disposera d'une variante haute performance confirmée par Albert Biermann, chef de la division R&D, qui a déclaré avoir fixé un objectif de 260 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.
Le premier des véhicules électriques de nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en avril 2021, construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir la chaîne de traction électrique et les technologies de pointe du véhicule. Il offrira non seulement un design crossover qui brouille les frontières entre les véhicules particuliers et les SUV, ainsi qu'une expérience utilisateur tournée vers l'avenir. Il offrira également une autonomie de plus de 500 km sur une seule charge, ainsi qu'un temps de recharge rapide en 800 V de moins de 20 minutes.
Après le lancement du CV, jusqu'à 6 nouveaux véhicules dédiés utilisant la plateforme E-GMP seront lancés d'ici 2025.
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