Se han revelado algunas especificaciones del EV basado en el Imagine de Kia Motors (con nombre en código CV EV). Steve Kosowski, gerente de planificación y estrategia a largo plazo de Kia Motors America, dijo en una entrevista con Auto Express que el Imagine EV tendrá una aceleración de 0 a 62 mph (o 0 a 100 km/h) en 3 segundos para rivalizar con el Porsche Taycan.
El "CV" se basará en el concept car "Imagine by Kia" y también introducirá una nueva interfaz para mejorar la comodidad de manejo, y el rendimiento de carga rápida (20% → 80%) aumenta, reduciendo el tiempo de carga a 20 minutos. La autonomía máxima por carga alcanza los 500 km. Además, a través de una alianza técnica con Rimac, se instala el mismo sistema de voltaje de 800 V que el Porsche Taycan, reduciendo el tiempo de carga de la batería a menos de 20 minutos.
También, en la última entrevista con el COO de Kia Motors Europa, Emilio Herrera, dijo que Kia también está planeando una versión deportiva del EV, que rivalizará con el Taycan en rendimiento, y añadió: "Tendremos en el nuevo CV EV un vehículo de alto rendimiento como un e-GT." Este modelo ofrecerá un ritmo comparable al Taycan con un objetivo de 0 a 62 mph en menos de 3 segundos, un nivel de rendimiento completamente nuevo para la marca coreana.
El crossover CV EV utilizará 'E-GMP', una plataforma dedicada a la electrificación desarrollada por Hyundai Motor Group que aumentará la competitividad de costes al compartir esta plataforma en coches como el 'NE EV' de Hyundai Motor (el EV inspirado en el 45) y el 'JW EV' de Genesis (del que ya hablamos) que aparecerán el próximo año.
E-GMP está diseñado para aplanar la parte inferior de la carrocería y optimizarla para baterías de alto voltaje y motores para conducción de larga distancia. Las piezas dinamométricas, como las baterías, también se pueden reemplazar fácilmente. Según la clase del vehículo, la capacidad de la batería es variable y el objetivo es de 500 km o más.
También admite carga ultrarrápida. Si cargas el JW EV con un cargador de alta potencia en la estación de carga ultrarrápida que se está construyendo actualmente, puedes cargar hasta el 80 % en 20 minutos. Hyundai Motor Group planea instalar un cargador ultrarrápido de 350 kW para vehículos eléctricos en las principales ciudades como Seúl y en 12 áreas de descanso de autopistas dentro de este año.
El diseño del coche se inspirará en el concept Imagine by Kia. Durante la presentación del concept Imagine en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, el recientemente dimitido jefe de diseño, Luc Donkerwolke, sugirió que poco necesitaría cambiar entre el coche de exposición y el crossover listo para producción. Dijo: "No veo nada que realmente no sea factible. Hay algunos problemas relacionados con los costes que deben validarse; pero no ha sido hecho por diseñadores que no entienden cómo construir un coche para producción." "Esto no es un ejercicio libre. No es solo un coche de última hora para Ginebra. Tiene un propósito. Esto es más negocio que espectáculo. Definitivamente no estamos entreteniendo aquí, sino comunicándonos con nuestros clientes."
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