Kia Corporation ha presentado su visión para expandir la movilidad electrificada a través de su gama de vehículos de propósito específico (PBV) en el Busan Mobility Show 2026. Celebrado en BEXCO del 26 de junio al 5 de julio, la exposición de la marca destaca su cartera completa de turismos eléctricos, el concepto Vision Meta Turismo y tres nuevos derivados de la plataforma PV5 junto con modelos de colaboración industrial especializados.
Durante la conferencia del día de prensa, el CEO de Kia, Ho-sung Song, describió el rápido progreso de electrificación de la marca y su estrategia a medio plazo.
"Comenzando con el lanzamiento del EV6 en 2021 y continuando hasta el EV2 a principios de este año, Kia ha establecido una gama de seis turismos eléctricos para impulsar la adopción masiva," declaró Song. "Estamos abordando proactivamente los cambios en el panorama de la movilidad futura, centrando nuestro desarrollo en la conducción autónoma, los vehículos definidos por software (SDV) y la robótica."
Song añadió que Kia planea expandir su gama global de vehículos eléctricos a 14 modelos para 2030, una cifra que incluye tres líneas de modelos PBV dedicadas, apoyando el objetivo de la marca de asegurar una posición de primer nivel en el mercado global de vehículos eléctricos.
Ampliando la gama PV5: tres nuevos derivados específicos
Kia presentó tres nuevas variantes de su plataforma PV5 de tamaño mediano adaptadas para usos comerciales y privados específicos: el Passenger 7-Seater, la conversión premium Prime y el Cargo High Roof.
PV5 Passenger 7-Seater
Diseñado para servir sectores de transporte de múltiples pasajeros como uso familiar, alquiler de coches y lanzaderas corporativas, esta variante presenta una configuración de asientos 2-2-3 distintiva. Al desplazar los asientos de la segunda fila, los ingenieros mejoraron la entrada y salida a la tercera fila. Las características interiores adicionales incluyen un sistema de climatización trasero dedicado, asientos traseros calefactados y múltiples puertos de carga USB Type-C.
PV5 Prime
Posicionado como una solución de movilidad premium, el Prime es un modelo de conversión basado en la plataforma de pasajeros. Cuenta con asientos tipo capitán traseros independientes integrados en un sistema de rieles en el suelo, con funciones de ventilación. El exterior se distingue por opciones de color exclusivas (incluyendo Moonscape Matte Gray y Snow White Pearl), junto con un protector de bajos delantero negro, llantas de aleación exclusivas y un emblema exterior especializado.
PV5 Cargo High Roof
Desarrollado para satisfacer la creciente demanda en el sector de la logística de comercio electrónico, la variante High Roof aumenta la altura de carga interior en 295 mm en comparación con el modelo PV5 Cargo Long estándar. Introduce una configuración opcional de cabina transitable, que permite a los operadores moverse libremente entre el asiento del conductor y el área de trabajo trasera, mejorando significativamente la eficiencia en rutas de reparto de alto volumen.
Kia confirmó que continuará diversificando el ecosistema PV5 con variantes próximas, incluyendo un Passenger 5-Seater optimizado para servicios de taxi y viajes compartidos, furgones dedicados para pequeños negocios y modelos de estilo de vida especializados orientados a la recreación al aire libre.

Modelos de colaboración industrial B2B especializados
Demostrando la flexibilidad arquitectónica de su plataforma skateboard flexible, Kia mostró varios conceptos operativos desarrollados conjuntamente con grandes clientes institucionales y socios de conversión especializados.
AI Patrol Car: Desarrollado en colaboración con la Agencia Nacional de Policía de Corea, este concepto utiliza una base PV5 Passenger 5-Seater. Integra tres cámaras de IA con resolución 4K y una estación de drones automatizada montada en el techo para coordinar la vigilancia terrestre y aérea. Los monitores internos y traseros muestran telemetría táctica en tiempo real.
Mobile Pet Pop-up Store: Creado junto con la plataforma de suministros para mascotas Fitpet y el especialista en conversiones K-Van, esta variante cuenta con una arquitectura de carrocería de costado abierto. Utiliza estanterías modulares y soluciones de almacenamiento interno para servir como unidad móvil de venta minorista o de extensión veterinaria.
Mobile Bank: Un desarrollo conjunto con KC Motors basado en el PV5 Cargo High Roof. La mayor altura libre vertical permite a los operadores permanecer de pie dentro del vehículo, que funciona como una oficina financiera móvil. Está equipado con un escritorio de trabajo giratorio y baterías auxiliares secundarias de alta capacidad para alimentar sistemas bancarios electrónicos fuera de la red.
Motorcycle Transporter: Construido en colaboración con la empresa especializada Voga y presentado junto con Ducati Korea, este vehículo logístico está diseñado para equipos de carreras y necesidades de transporte premium. El interior cuenta con rieles de suelo especializados y calzos de bloqueo de ruedas diseñados para asegurar motocicletas de forma segura durante el tránsito.
School Bus and Promotional Units: Los conceptos adicionales incluyen un vehículo de transporte escolar para guarderías desarrollado con el experto en autobuses escolares Ibus, y un camión promocional de helados basado en chasis-cabina desarrollado junto con el especialista en conversiones Primo.
Estas soluciones comerciales desarrolladas por los socios están programadas para entrar en producción, lanzándose secuencialmente bajo las respectivas marcas de conversión a partir del segundo semestre de este año.



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