Nuestros compañeros de Woopa TV captaron el interior del próximo Kia EV9 sin camuflaje mientras se probaba, permitiéndonos ver un nuevo diseño de volante diferente al tipo "rugby" que vimos en el Kia EV6. Además, este prototipo parece tener una pantalla que abarca todo el salpicadero.
Los prototipos del gran Kia EV9 eléctrico de tres filas ya están en fase de pruebas antes de su presentación el próximo año.
Presentado por primera vez como concepto en 2021 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el coche de producción está a solo un año de su debut y, por supuesto, cada vez salen más detalles a la luz.
Como podemos ver, el diseño cuadrado recuerda mucho al concepto, aunque está ligeramente suavizado y las puertas traseras suicidas han sido reemplazadas por puertas más convencionales. Tras nuestras fotos espía anteriores, Kia también ha publicado un lote de fotos propias de un prototipo camuflado con prácticamente todos los detalles exteriores.
Nuestras últimas fotos nos dan un vistazo al salpicadero y muestran la pantalla digital.
El SUV de tres filas será un coche grande, de casi 5 m de largo, algo más de 2 m de ancho y 1,80 m de alto, pero aún así podrá acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 5 segundos, según Kia. E incluso con esas impresionantes cifras de rendimiento, se espera que la autonomía ronde los 540 km. No se sabe si esas cifras se aplican solo a la versión GT. ¿Versión GT? Sí, como ya ha confirmado Kia, todos los modelos de la serie EV de Kia tendrán una versión GT.
Y con la última plataforma de Kia, la carga de alta velocidad también es un punto clave. El tiempo de carga para 100 km de autonomía será de solo 6 minutos.
Por primera vez en los modelos de Kia, se aplicarán actualizaciones de software por vía aérea (OTA) para los controladores y servicios Feature on Demand (FoD) que permiten a los clientes comprar funciones de software de forma selectiva, convirtiendo los vehículos eléctricos en dispositivos inteligentes.
El Kia EV9 también contará con AutoMode, el próximo sistema de conducción autónoma de la compañía. Esto marcará el inicio de la segunda fase en la hoja de ruta de la tecnología autónoma de Kia. La actualización OTA, el NSCC (control de crucero inteligente basado en navegación) con mapas HD, el Highway Driving Pilot (HDP) y el cambio de carril automático serán los aspectos más destacados de AutoMode en el Kia EV9. En 2025 o más tarde, AutoMode ofrecerá conducción totalmente autónoma.
El Kia EV9 SUV, denominado internamente MV, se presentará en 2023 y se espera que tenga un precio de unos 50.000 dólares en EE. UU.
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