기아 EV9 실내, 위장 없이 포착

Woopa TV 동료들이 Woopa TV를 통해 주행 테스트 중인 기아 EV9의 실내를 위장 없이 포착했다. 이를 통해 기존 EV6에서 볼 수 있었던 '럭비공' 타입과는 다른 새로운 스티어링 휠 디자인을 확인할 수 있었다. 또한 이 프로토타입은 대시보드 전체를 가로지르는 디스플레이가 적용된 것으로 보인다.

대형 3열 전기 SUV인 기아 EV9의 프로토타입이 내년 공개를 앞두고 테스트 중이다.

2021년 LA 오토쇼에서 콘셉트로 처음 공개된 이후, 양산차는 데뷔까지 1년여 남았으며 점점 더 많은 세부 정보가 공개되고 있다.

박시한 디자인은 다소 순화됐지만 콘셉트를 많이 연상시키며, 리어 코치 도어는 기존 도어로 대체됐다. 이전 스파이샷에 이어 기아는 외관 디테일이 드러난 위장 프로토타입의 자체 사진도 공개한 바 있다.

최신 사진을 통해 대시보드와 디지털 디스플레이를 엿볼 수 있다.

3열 SUV는 길이 약 5m, 너비 2m, 높이 1.8m의 대형 차량이지만, 기아에 따르면 정지 상태에서 100km/h까지 약 5초 만에 도달할 수 있다. 인상적인 성능에도 불구하고 주행 가능 거리는 약 540km로 예상된다. 이러한 성능 수치가 GT 버전에만 적용되는지는 아직 알려지지 않았다. GT 버전? 그렇다. 기아는 모든 EV 시리즈 모델에 GT 버전을 출시할 것이라고 이미 확인했다.

기아의 최신 플랫폼을 통해 고속 충전에도 중점을 뒀다. 100km 주행 거리 충전 시간은 단 6분에 불과하다.

기아 모델 최초로 컨트롤러용 OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트와 고객이 선택적으로 소프트웨어 기능을 구매할 수 있는 FoD(Feature on Demand) 서비스가 적용돼 전기차를 스마트 기기처럼 활용할 수 있다.

기아 EV9에는 자율주행 시스템 '오토모드(AutoMode)'도 탑재된다. 이는 기아 자율주행 기술 로드맵의 2단계 시작을 의미한다. OTA 업데이트, HD 지도 기반 NSCC(Navigation-based Smart Cruise Control), 고속도로 주행 파일럿(HDP), 자동 차선 변경 등이 오토모드의 핵심 기능이다. 2025년 이후에는 완전 자율주행을 제공할 예정이다.

내부 코드명 MV로 불리는 기아 EV9 SUV는 2023년에 공개될 예정이며, 미국 시장에서 약 5만 달러의 가격이 책정될 것으로 예상된다.