Nos confrères de Woopa TV ont surpris l'intérieur du futur Kia EV9 sans camouflage lors d'essais, dévoilant un nouveau volant différent du type « rugby » du Kia EV6. Ce prototype semble également doté d'un écran panoramique fonctionnel sur toute la largeur.
Les prototypes du grand Kia EV9 électrique à trois rangées sont en phase d'essais avant leur révélation l'année prochaine.
D'abord dévoilé sous forme de concept en 2021 au salon de l'auto de Los Angeles, le modèle de série n'est plus qu'à un an de ses débuts, et de plus en plus de détails émergent.
Comme on peut le voir, le design cubique rappelle beaucoup le concept, même s'il est légèrement atténué, et les portes antagonistes arrière ont été remplacées par des portes plus conventionnelles. Suite à nos précédentes photos espion, Kia a également publié une série de ses propres clichés d'un prototype camouflé montrant l'essentiel des détails extérieurs.
Nos dernières photos nous offrent un aperçu de la planche de bord, montrant l'écran numérique.
Ce SUV à trois rangées sera un grand véhicule, long de près de 5 m, large d'un peu plus de 2 m et haut de 1,80 m, mais il sera tout de même capable d'abattre le 0 à 100 km/h en environ 5 secondes selon Kia. Et même avec ces performances impressionnantes, l'autonomie est annoncée à environ 540 km. On ignore encore si ces chiffres ne s'appliquent qu'à la version GT. Une version GT ? Oui, comme Kia l'a déjà confirmé, chaque modèle de la gamme EV de Kia aura une version GT.
Avec la dernière plateforme de Kia, la recharge rapide est également au centre des préoccupations. Le temps de recharge pour 100 km d'autonomie ne sera que de 6 minutes.
Pour la première fois sur un modèle Kia, les mises à jour logicielles à distance (OTA) pour les contrôleurs et les services Feature on Demand (FoD) permettant aux clients d'acheter sélectivement des fonctions logicielles seront également appliqués pour faire des véhicules électriques des appareils intelligents.
Le Kia EV9 proposera également l'AutoMode, le futur système de conduite autonome de la marque. Cela marquera le début de la deuxième phase de la feuille de route technologique de Kia en matière de conduite autonome. Les mises à jour OTA, le NSCC (régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation) avec cartes HD, le Highway Driving Pilot (HDP) et le changement de voie automatique seront les points forts de l'AutoMode sur le Kia EV9. En 2025 ou plus tard, l'AutoMode offrira une conduite entièrement autonome.
Le SUV Kia EV9, appelé MV en interne, sera dévoilé en 2023 et devrait être proposé à un prix d'environ 50 000 dollars aux États-Unis.
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