Recientemente compartimos que KIA estaba probando los prototipos del EV9 con menos camuflaje que nunca en unas fotos espía de nuestros colegas de CarPix, y hoy queremos mostraros el primer vistazo al interior gracias a KindelAuto, que lo captó en una autopista de California.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Como podemos ver, el diseño cuadrado recuerda mucho al concept, aunque está ligeramente suavizado y las puertas traseras suicidas han sido reemplazadas por puertas más convencionales.
El SUV de tres filas será un coche grande, de casi 5 m de largo, algo más de 2 m de ancho y 1,80 m de alto, pero aún así será capaz de hacer el 0-100 km/h en unos 5 segundos según Kia. E incluso con esas impresionantes cifras de rendimiento, se espera que la autonomía ronde los 540 km. No se sabe si esas cifras de rendimiento se aplican solo a la versión GT por ahora. ¿Versión GT? Sí, como ya ha confirmado Kia, todos los modelos de la serie EV de Kia tendrán una versión GT.
Y con la última plataforma de Kia, la carga de alta velocidad también es un punto clave. El tiempo de carga para 100 km de autonomía será de solo 6 minutos.
Por primera vez en los modelos de Kia, se aplicarán actualizaciones de software por vía inalámbrica (OTA) para los controladores y servicios de funciones bajo demanda (FoD) que permiten a los clientes comprar funciones de software de forma selectiva, convirtiendo los vehículos eléctricos en dispositivos inteligentes.
El Kia EV9 también contará con AutoMode, el próximo sistema de conducción autónoma de la compañía. Esto marcará el inicio de la segunda fase en la hoja de ruta de la tecnología autónoma de Kia. La actualización OTA, el NSCC (Control de Crucero Inteligente basado en Navegación) con mapas HD, el Highway Driving Pilot (HDP) y el cambio de carril automático serán los aspectos más destacados de AutoMode en el Kia EV9. En 2025 o más tarde, AutoMode ofrecerá conducción totalmente autónoma.
El Kia EV9, denominado internamente MV, se presentará en 2023 y se espera que tenga un precio de unos 50.000 dólares en EE. UU.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.