Récemment, nous avons partagé que Kia testait des prototypes EV9 avec moins de camouflage que jamais, grâce à des photos espion de nos collègues de CarPix. Aujourd'hui, nous vous dévoilons un premier aperçu de l'intérieur grâce à KindelAuto qui l'a filmé sur une autoroute en Californie.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Comme on peut le voir, le design cubique rappelle beaucoup le concept, même s'il est légèrement atténué, et les portes arrière antagonistes ont été remplacées par des portes plus conventionnelles.
Ce SUV à trois rangées sera un grand véhicule, long de près de 5 mètres, large d'un peu plus de 2 mètres et haut de 1,80 mètre, mais il pourra tout de même abattre le 0-100 km/h en environ 5 secondes selon Kia. Et même avec ces performances impressionnantes, l'autonomie attendue est d'environ 540 km. On ne sait pas encore si ces chiffres ne s'appliquent qu'à la version GT. Une version GT ? Oui, comme Kia l'a déjà confirmé, chaque modèle de la série EV de Kia aura une version GT.
Avec la dernière plateforme de Kia, la recharge rapide est également au centre des préoccupations. Le temps de recharge pour 100 km d'autonomie ne sera que de 6 minutes.
Pour la première fois sur un modèle Kia, les mises à jour logicielles over-the-air (OTA) pour les contrôleurs et les services Feature on Demand (FoD) permettant aux clients d'acheter sélectivement des fonctions logicielles seront également appliquées pour faire des véhicules électriques des appareils intelligents.
Le Kia EV9 proposera également AutoMode, le futur système de conduite autonome de la marque. Cela marquera le début de la deuxième phase de la feuille de route technologique autonome de Kia. Les mises à jour OTA, le NSCC (Navigation-based Smart Cruise Control) avec cartes HD, le Highway Driving Pilot (HDP) et le changement de voie automatique seront les points forts d'AutoMode sur le Kia EV9. En 2025 ou plus tard, AutoMode offrira une conduite entièrement autonome.
Le SUV Kia EV9, appelé MV en interne, sera dévoilé en 2023 et devrait être proposé à un prix d'environ 50 000 dollars aux États-Unis.

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