Volvemos con las últimas fotos espía de la próxima generación del Kia Niro (código SG2) gracias a nuestros colegas de TopRider, que captaron el interior del nuevo Niro completamente sin camuflaje por primera vez. El interior parece una mezcla entre el EV6 y el Sportage, mientras que la consola central (entre los asientos) recuerda a la de algunos Porsche.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Por supuesto, este prototipo del Niro (código SG2) sigue fuertemente camuflado, pero aún podemos distinguir algunos detalles que nos recuerdan al concept. Al igual que el Niro de primera generación (DE), se espera que tenga las mismas variantes: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico (ya lo habíamos captado).
Como (casi) siempre, el coche de producción se suavizará mucho en comparación con el concept, así que no tendrá puertas de ala de mariposa, pero la forma general de la carrocería parece mantenerse.
Eso significa una carrocería de cinco puertas con un diseño más deportivo en los pilares C. Una batalla más larga para dar más espacio a los pasajeros, voladizos cortos y los pilotos traseros en forma de bumerán son también características que se han trasladado del concept.
El interior del Niro es una mezcla entre EV6 y Sportage
El concept HabaNiro es el primer Kia en los últimos tiempos que prescinde de la parrilla tipo nariz de tigre característica de la marca, recibiendo en su lugar un frontal que Kia dice que se asemeja al hocico de un tiburón. Dado que el frontal sigue muy cubierto, no podemos ver mucho de ese nuevo diseño. Los faros delanteros también parecen provisionales en este punto, por lo que tampoco nos dan pistas.
Por lo que se ve, el plástico gris que cubre los pasos de rueda se extenderá hasta las partes inferiores de las puertas, recordándonos al diseño de las puertas del HabaNiro.
El concept HabaNiro totalmente eléctrico también muestra que la próxima generación del Niro continuará liderando la apuesta eléctrica de Kia. Seguirá habiendo tres variantes: una versión totalmente eléctrica, así como modelos híbrido enchufable e híbrido para el coche de producción cuando llegue al mercado en 2021 como modelo 2022.
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