Al analizar el último vídeo del Stinger, parece que Kia ha cambiado de enfoque en la presentación del Stinger en comparación con el Optima y el Cadenza.
En esta ocasión, el vídeo resulta más dinámico y centrado en las prestaciones, con escenas del Stinger volando por el circuito de alta velocidad de Corea del Sur. Además, el foco está en su aceleración de 0 a 100 km/h, que anuncia en 5,1 segundos. En resumen, el Stinger se perfila como el fastback deportivo de Kia dentro de su gama de vehículos con buena relación calidad-precio y tecnología avanzada.
Se dice que montará un motor 3.3 biturbo, lo que podría darnos una pista sobre su potencia. Realistamente, a juzgar por la cilindrada y el uso de dos turbos, podemos estimar una potencia entre 330 y 415 CV, una cifra razonable en términos de durabilidad y prestaciones. Otro indicio de su rendimiento aparece en un breve plano de las ruedas, que sugiere tracción trasera. Además, por las variaciones de las revoluciones, podría incorporar levas de cambio, lo que también apunta a que equipará la nueva transmisión de 8 velocidades del Cadenza.
Ubicar este vehículo dentro de la gama de Kia no es tarea fácil. Por un lado, el Rio y el Soul cubren el segmento de precio más bajo, mientras que el Optima, el Sportage y el Cadenza atienden al segmento medio. Suponemos que el Stinger será la opción deportiva en el segmento alto, junto al K900. Lo que sí podemos afirmar es que Kia ha puesto la mira en el Audi A7 fastback. Sin duda, estaremos atentos a más pistas a medida que se acerque su lanzamiento.
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