Kia ha presentado hoy el Kia Sportage de quinta generación, que ya está disponible para reservas en Corea del Sur y han aprovechado la ocasión para publicar más imágenes, especificaciones de motor y mucho más. Sigue leyendo y descubre todos los detalles.
El nuevo Sportage simboliza el ADN pionero de la marca Kia. El éxito pasado del Sportage está profundamente arraigado en una mentalidad de reinvención constante. Bajo la nueva imagen de Kia, un Sportage de quinta generación vuelve a traer una innovación que eleva la marca al siguiente nivel.
Desarrollado sobre una nueva arquitectura, el nuevo Sportage combina un diseño centrado en el conductor con un interior premium de última generación que cuenta con una espectacular pantalla curva integrada que alberga los últimos avances en tecnología de conectividad.
Los diseñadores también se han centrado en crear un espacio agradable para todos los ocupantes. Un habitáculo inteligente y un uso ingenioso del espacio hacen que todos los que viajen en el Sportage puedan disfrutar de un espacio para la cabeza y las piernas líder en su clase. El SUV también establece un nuevo referente en capacidad de maletero, lo que subraya su practicidad y usabilidad diaria para toda la familia.
El nuevo Sportage también lidera en seguridad, ya que incorpora sistemas de alta tecnología tanto pasivos como activos, incluido el completo conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de renombre mundial de Kia.
Para crear una experiencia de conducción dinámica, atractiva y óptima, el nuevo Sportage estrena numerosas innovaciones tecnológicas revolucionarias, como el sistema E-Handling de Kia, que mejora el rendimiento dinámico del vehículo y aumenta la agilidad y la estabilidad. Una suspensión de control electrónico (ESC) de nueva generación proporciona un confort óptimo y unos niveles de seguridad superiores en todo momento gracias a su control continuo de la amortiguación en tiempo real.
Un modo Terrain permite al nuevo Sportage unas capacidades de conducción excepcionales en condiciones más exigentes como nieve, barro y arena, lo que permite a los propietarios realizar actividades de ocio más aventureras.
Los avanzados grupos motopropulsores hacen del nuevo Sportage un vehículo muy económico y de bajas emisiones en condiciones reales de uso, pero esa frugalidad se combina con una entrega de potencia suave y muy reactiva, lo que da como resultado un SUV enérgico, deportivo y divertido de conducir.
El nuevo Sportage es el primer vehículo de Kia que estará disponible en versiones de batalla larga y batalla corta según la región, lo que garantiza que la familia de quinta generación satisfaga plenamente las diversas y específicas necesidades de todos los mercados.
“Nuestro nuevo Sportage es una verdadera inspiración para la categoría SUV en todos los sentidos”, afirmó Artur Martins, vicepresidente senior y director de la División Global de Marca y Experiencia del Cliente de Kia Corporation. “Ya sea por su diseño innovador, su espectacular interior, su tecnología de última generación, sus eficientes y reactivos motores, los niveles más altos en sistemas de seguridad o los últimos avances en ingeniería que garantizan una conducción reactiva y óptima, el nuevo Sportage es el SUV urbano definitivo”.
Impacto visual instantáneo: Una nueva identidad de diseño basada en una filosofía audaz y atrevida
El exterior del nuevo Sportage establece nuevos límites de diseño y marca de forma espectacular el tono de la próxima generación familiar.
Líneas tensas y nítidas se extienden a lo largo de la refinada carrocería, amplificando las dramáticas tensiones de estilo. Al mismo tiempo, superficies limpias pero musculosas se combinan con gráficos intrincados para dotar al SUV de una presencia dinámica y enérgica en la carretera.
“Reinventar el Sportage brindó a nuestros talentosos equipos de diseño una oportunidad tremenda para hacer algo nuevo; para inspirarse en el reciente relanzamiento de la marca y la introducción del EV6 y así cautivar a los clientes con un diseño SUV moderno e innovador. Con el nuevo Sportage, no queríamos simplemente dar un paso adelante, sino avanzar a un nivel diferente dentro de la categoría SUV”, comentó Karim Habib, Vicepresidente Senior y Director del Centro de Diseño Global.
Presentado a principios de este año con gran aclamación por parte de la comunidad del diseño, el nuevo lenguaje de diseño de Kia – Opposites United – es el núcleo del nuevo Sportage e influye en todos los aspectos de su apariencia y carácter.
Esta filosofía provocadora y audaz se compone de cinco pilares: Alegría por la Razón, Poder para Progresar, Tecnología para la Vida, Tensión para la Serenidad y Audacia por la Naturaleza. El último pilar – Audacia por la Naturaleza – ha influido profundamente en la creación del diseño del nuevo Sportage, encarnando el mundo natural y creando una identidad de diseño que adopta una forma audaz, emocional, moderna pero orgánica.
El nuevo Sportage es el resultado de un esfuerzo colaborativo entre la principal red de diseño global de Kia en Corea, Alemania, Estados Unidos y China.
Visto de frente, el nuevo Kia Sportage exhibe una forma de diseño precisa e intrincada con su parrilla negra de gráficos detallados que se extiende a lo largo del frontal. El gráfico técnico unifica los principales elementos frontales del nuevo Sportage, presentando un aspecto impactante. La parrilla conecta la moderna parrilla Tiger Nose característica de Kia con los distintivos LED DRL (luces de conducción diurna) en forma de bumerán de estilo futurista, que a su vez crean líneas límite sólidas para los llamativos faros principales Matrix LED.
Rindiendo homenaje a su herencia de vehículo utilitario deportivo, el perfil lateral del nuevo Sportage crea una presencia emocionante en la carretera con líneas tensas que atraviesan superficies de carrocería limpias pero refinadas, fusionando a la perfección los volúmenes contrastados. Como primicia en la gama Sportage, ahora está disponible un techo negro – una opción de color de pintura diferente a la carrocería del vehículo – que ayuda a acentuar el perfil deportivo y resaltar el pilar C arquitectónicamente dinámico. La adición de una línea de cintura cromada asciende hacia la zaga del nuevo Sportage y se adentra en el pilar D, creando líneas armoniosas con el alerón trasero que realzan aún más el pedigrí deportivo del coche.
El nuevo Sportage mantiene su fuerte presencia en la parte trasera con un diseño fastback musculoso y curvado que fluye hacia los pilotos traseros, los cuales han sido diseñados para dar la impresión de que se incrustan en la carrocería con precisión milimétrica. Los afilados pilotos traseros están conectados por un diseño horizontal y esbelto, que otorga al nuevo Sportage una impresión sorprendentemente ancha desde atrás.
Según el acabado y la versión, el nuevo Sportage monta llantas de 17, 18 o 19 pulgadas en el tope de gama, con una selección de siete diseños, colores y acabados de aleación diferentes.
Habitáculo de última generación: Un interior cuidadosamente diseñado que combina tecnología avanzada con estilo contemporáneo
El interior del nuevo Kia Sportage juega con la audacia en el carácter, la suavidad en las calidades y la innovación en tecnología, creando un espacio orientado al conductor que es verdaderamente de última generación. El habitáculo se ha diseñado meticulosamente para fusionar tecnología puntera con detalles de lujo, materiales premium y estilo moderno.
En el centro del moderno habitáculo del nuevo Sportage se encuentra una elegante pantalla curva integrada con una delgada base táctil y unas salidas de aire de acabado exquisito. La pantalla curva recorre la parte frontal del interior, otorgando al puesto de conducción una espectacular sensación de anchura y profundidad.
La pantalla táctil de alta tecnología de 12 pulgadas y el avanzado controlador integrado actúan como centro neurálgico para la conectividad, funcionalidad y usabilidad del conductor y el acompañante. Ambos sistemas se han creado para ser fáciles de usar, muy intuitivos y suaves al tacto. El cuadro de instrumentos de 12 pulgadas está equipado con una pantalla de cristal líquido de transistores de película fina de última generación para unos gráficos increíblemente precisos y nítidos. Gracias a esta conectividad avanzada y segura, el nuevo Sportage se beneficia de las últimas actualizaciones de software y mapas por vía aérea (OTA).
Una consola central ergonómica se ha colocado de forma óptima para el conductor y el acompañante, ofreciendo espacio de almacenamiento, configuración del sistema operativo, portavasos y mandos de tacto suave; estos últimos se sitúan sobre un perfil elevado junto al selector de marchas por cable (shift-by-wire). Una bandeja de carga para smartphone ofrece carga inalámbrica de alta velocidad.
En todo el habitáculo se han empleado materiales de la más alta calidad, sumamente agradables al tacto, mientras que las dinámicas opciones de color aportan vitalidad y energía. Los asientos del conductor y el acompañante combinan innovación y confort en un diseño deportivo y estilizado.
El inteligente espacio interior del nuevo Sportage, que combina practicidad, funcionalidad y versatilidad, se sustenta sobre una batalla compacta de 2.755 mm, una anchura de 1.865 mm, una longitud de 4.660 mm y una altura de 1.660 mm. Esto ha dado como resultado un conjunto que es líder en su clase en espacio para las piernas, altura libre al techo y capacidad de maletero. El nuevo Sportage ofrece 1.050 mm de espacio para las piernas en las plazas traseras y 1.000 mm de altura libre al techo, mientras que la capacidad del maletero es de 637 litros (VDA). Para maximizar la comodidad, los asientos traseros pueden abatirse con solo pulsar un botón, creando un espacio de carga plano de forma rápida y sin esfuerzo.
Un sonido envolvente totalmente inmersivo llega a los ocupantes del nuevo Sportage a través de un sistema de sonido premium Harman Kardon con altavoces líderes en la industria.
Por primera vez en la historia del Sportage, se ha diseñado un modelo específico para transmitir una sensibilidad más vigorosa y versátil. El Sportage X-Line incorpora un parachoques con protecciones, estribos laterales y barras de techo curvas. En el interior, se emplea un característico color verde salvia, con un atrevido acolchado y detalles en madera metalizada negra que realzan la personalidad robusta del modelo.
En el lado opuesto del X-Line dentro de la gama del nuevo Sportage se encuentra el modelo GT-Line, diseñado para adoptar una forma de SUV crossover más urbana con colores de carrocería llamativos y llenos de vitalidad. El interior juega con fuertes contrastes entre blanco y negro, creando un ambiente deportivo y dinámico en el modelo GT-Line.
Propulsores avanzados: En el corazón del nuevo Sportage se encuentran la eficiencia, la economía, la potencia y el rendimiento
El nuevo Sportage se lanzará con una amplia gama de propulsores potentes, reactivos y eficientes, que incluyen la tecnología más reciente de motores de combustión interna de gasolina y diésel de última generación.
Desde el inicio de su desarrollo, el nuevo Sportage fue concebido para incorporar los últimos avances en tecnología de propulsores, lo que lo convierte en uno de los SUV más eficientes y ecológicos del mercado.
Desde su lanzamiento, se ofrecerá un propulsor TGDI de 1,6 litros de alta tecnología en la gama del nuevo Sportage, que genera 180 CV y 27,0 kg·m de par. Este motor de cuatro cilindros logra una mayor eficiencia de combustible gracias a un nuevo proceso de combustión optimizado, tecnologías de refrigeración innovadoras y medidas clave de reducción de fricción, como un avanzado sistema integrado de gestión térmica y el uso de un cojinete de bolas de baja fricción.
También se incluye en la gama de lanzamiento un nuevo y muy eficiente motor diésel R2.0 litros con un turbocompresor de geometría variable avanzado que le permite desarrollar 186 CV y 42,5 kg·m de par. La unidad de cuatro cilindros de 2.0 litros se ha diseñado en respuesta al endurecimiento de las normativas de emisiones e incorpora una serie de tecnologías sofisticadas para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia de combustible en condiciones reales. Entre las innovaciones técnicas más destacadas se incluyen el control de válvulas solenoides, una bomba de aceite de capacidad variable, un termostato eléctrico y una configuración optimizada de lubricación y refrigeración.
El motor TGDI de 1,6 litros se acopla a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (7DCT), mientras que también está disponible una transmisión manual de 6 velocidades. El nuevo motor diésel R2.0 litros viene con una transmisión automática de 8 velocidades ampliamente rediseñada. La incorporación de un convertidor de par multidisco con control de amortiguación sirve para mejorar la eficiencia de combustible al ampliar el rango de bloqueo y mejorar las características de conducción generales del nuevo Sportage. La revisada transmisión de ocho velocidades se beneficia de una estructura de transmisión rediseñada que reduce las fugas de aceite y mejora la estabilidad de control y la respuesta de los cambios. También incorpora una nueva bomba de aceite optimizada en capacidad junto con un diseño de perfil de dientes de alta eficiencia.
Desarrollado sobre una arquitectura avanzada que abarca las últimas innovaciones en electrificación de propulsores, la gama del nuevo Sportage también incluirá modelos híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) que ofrecen un paquete SUV ecológico sin concesiones. Se proporcionará más información sobre los modelos electrificados de alta tecnología del nuevo Sportage, junto con otras variantes de gasolina y diésel, cerca del inicio de las ventas.
Una conducción óptima en cualquier entorno: El nuevo Kia Sportage estrena el nuevo modo Terrain, la tecnología E-Handling y un nuevo ECS
Basado en la nueva arquitectura N3 de la compañía, cada elemento del nuevo Sportage se ha diseñado y desarrollado para realzar la categoría premium del SUV.
Representando una primicia para Kia, se ha creado un nuevo modo Terrain que debuta en el Sportage de quinta generación. Desarrollado para los propietarios del Sportage que desean realizar actividades al aire libre y de ocio, el avanzado modo Terrain ajusta automáticamente la configuración del Sportage para que el vehículo logre una dinámica de conducción óptima para cualquier condición de la carretera y entorno, incluyendo nieve, barro y arena.
Fuera del modo Terrain, el Kia Sportage vuelve al modo de conducción, pudiendo el conductor seleccionar entre las subconfiguraciones Comfort, Eco, Sport o Smart. Para mayor comodidad y seguridad, todos los modos de conducción se muestran en el clúster digital de alta resolución. Un gráfico intuitivo y muy visual en el sistema de navegación de audio y vídeo muestra cómo ha cambiado el vehículo en términos de configuración de conducción al pasar de una subconfiguración de modo de conducción a otra.
La nueva plataforma también ha influido decisivamente en el comportamiento dinámico del nuevo Sportage, combinando una conducción refinada, estable y confortable con un manejo ágil y dinámico. Un sistema de dirección y suspensión avanzado, meticulosamente ajustado, ayuda a conjugar estas cualidades. En la parte delantera, el nuevo Sportage monta una suspensión tipo McPherson, mientras que en la trasera emplea un sistema de cuatro brazos.
Una nueva suspensión de control electrónico (ECS) proporciona un confort óptimo y unos niveles de seguridad superiores en todo momento gracias a su control continuo de la amortiguación en tiempo real. Un sistema 4WD electrónico garantiza que la potencia se distribuya de forma óptima entre las ruedas delanteras y traseras en función del estado de la carretera y la situación de conducción, lo que no solo mejora el rendimiento dinámico, sino que también aumenta la seguridad. Además, las versiones HEV y PHEV del nuevo Sportage incorporarán el nuevo y avanzado sistema E-Handling de la compañía, que mejora aún más el rendimiento dinámico y la agilidad y estabilidad en las maniobras de entrada y salida de curvas.
A la vanguardia en seguridad: el Sportage incorpora las tecnologías pasivas, activas y ADAS más avanzadas
Con la seguridad como máxima prioridad durante su desarrollo, la quinta generación del nuevo Sportage es uno de los vehículos más seguros de su segmento.
Bajo el elegante diseño exterior del nuevo Sportage se esconde una carrocería reforzada y ligera con una elevada rigidez torsional. El nuevo Sportage cuenta con diferentes sistemas de retención y estructura de seguridad, que incluyen airbag para el conductor, airbag para el pasajero, airbags de cortina laterales y airbags laterales bajos.
La aclamada tecnología de asistencia al conductor (ADAS) desarrollada internamente por Kia ayuda al Sportage a evitar posibles peligros, protegiendo plenamente a los ocupantes y al resto de usuarios de la vía en cada trayecto. Como parte de su equipamiento ADAS, el nuevo Sportage incorpora el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) líder del sector de Kia, que ayuda a evitar colisiones con objetos situados delante del vehículo durante la conducción. Si el vehículo precedente reduce la velocidad de forma repentina, o si se detecta un riesgo de colisión frontal, como un vehículo detenido, un peatón o un ciclista delante del Sportage, el FCA emite una advertencia. Tras la advertencia, si el riesgo de colisión aumenta, el FCA asiste automáticamente con un frenado de emergencia del vehículo.
El asistente de conducción en autopista (HDA) ayuda a mantener una distancia y velocidad predefinidas con respecto al vehículo que precede al circular por autopista, al tiempo que ayuda a centrar el nuevo Sportage en su carril.
El control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC) ayuda a conducir el nuevo Sportage a una velocidad segura en autopista utilizando datos de navegación en tiempo real. Ampliando el alcance del NSCC, en los tramos de autopista con curvas, la tecnología reduce automáticamente la velocidad antes de afrontar la curva. Al regresar a un tramo recto de la autopista, el NSCC restablece el límite de velocidad al nivel original.
Al accionar el intermitente para cambiar de carril, si existe riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima por el lateral trasero, un nuevo sistema de asistencia para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA) avisará al conductor. Tras la advertencia, si el riesgo de colisión aumenta, el BCA controla activamente el nuevo Sportage para ayudar a evitar una colisión. El BCA también actúa en situaciones como maniobras de estacionamiento en paralelo, ayudando a evitar colisiones con vehículos que se aproximan por detrás. El monitor de visión del ángulo muerto (BVM) también está presente en el nuevo Sportage y mejora la seguridad y la visibilidad del conductor al cambiar de carril, mostrando una imagen en tiempo real del lateral trasero del vehículo en el cuadro de instrumentos.
El asistente de estacionamiento inteligente remoto (RSPA) ayuda al conductor a estacionar o salir de una plaza de aparcamiento desde el exterior del vehículo. Su lanzamiento mundial está previsto para finales de este año, y se facilitará más información sobre el nuevo Sportage oportunamente.
Fuente: Kia
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