기아가 5세대 스포티지를 공개했다. 국내에서는 사전 계약에 돌입했으며, 이와 함께 추가 이미지와 엔진 제원 등 다양한 세부 정보를 발표했다. 자세한 내용은 아래에서 확인할 수 있다.
올 뉴 스포티지는 기아 브랜드의 선구적인 DNA를 상징한다. 스포티지의 과거 성공은 끊임없는 재창조라는 마인드에 깊이 뿌리를 두고 있다. 새로운 기아 브랜드 아래 탄생한 5세대 스포티지는 다시 한 번 혁신을 선보이며 브랜드를 한 단계 더 끌어올린다.
올 뉴 스포티지는 새로운 아키텍처를 기반으로 개발됐다. 운전자 중심의 디자인과 최첨단 프리미엄 인테리어를 결합했으며, 최신 커넥티비티 기술을 탑재한 곡선형 통합 디스플레이를 특징으로 한다.
디자이너들은 모든 탑승자가 편안하게 시간을 보낼 수 있는 공간을 만드는 데 집중했다. 지능적인 패키징과 공간 활용 덕분에 스포티지 내부의 모든 탑승자는 동급 최고 수준의 헤드룸과 레그룸을 누릴 수 있다. 이 SUV는 적재 공간에서도 기준을 세우며, 일상에서 가족 친화적인 실용성과 활용성을 강조한다.
올 뉴 스포티지는 안전 분야에서도 선도적인 역할을 한다. 기아의 세계적으로 인정받는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 포함한 수동 및 능동 안전 시스템을 갖췄다.
역동적이고 매력적이며 최적의 주행 경험을 창출하기 위해 올 뉴 스포티지는 다양한 혁신적인 기술을 최초로 선보인다. 여기에는 차량의 다이내믹 성능을 향상시키고 민첩성과 안정성을 개선하는 기아의 E-핸들링 시스템이 포함된다. 차세대 전자제어 서스펜션(ESC)은 실시간으로 지속적인 댐핑 제어를 통해 항상 최적의 승차감과 뛰어난 안전 수준을 제공한다.
테라인 모드는 눈, 진흙, 모래 등 까다로운 조건에서 올 뉴 스포티지의 뛰어난 주행 능력을 제공하며, 소유자가 더욱 모험적인 레저 활동을 즐길 수 있도록 돕는다.
고급 파워트레인은 올 뉴 스포티지를 매우 경제적이고 저배출의 실용적인 차량으로 만든다. 그러나 이러한 경제성은 부드럽고 반응성이 뛰어난 출력 전달과 결합되어, 활기차고 스포티하며 운전의 재미를 주는 SUV로 완성된다.
올 뉴 스포티지는 지역에 따라 롱 휠베이스와 숏 휠베이스 모델 변형으로 제공되는 최초의 기아 차량이다. 이를 통해 5세대 패밀리가 모든 시장의 다양하고 구체적인 요구를 완벽히 충족시킨다.
"새로운 스포티지는 모든 면에서 SUV 카테고리에 진정한 영감을 주는 모델이다"라고 기아 글로벌 브랜드 및 고객 경험 부문 수석 부사장인 아르투르 마르틴스는 말했다. "진보적인 디자인, 뛰어난 인테리어, 차세대 기술, 효율적이고 반응성 좋은 파워트레인, 최고 수준의 안전 시스템, 그리고 반응성과 최적의 주행을 보장하는 최신 엔지니어링 혁신까지, 올 뉴 스포티지는 궁극의 도심형 SUV다."
즉각적인 시각적 임팩트: 대담하고 과감한 철학에 기반한 새로운 디자인 아이덴티티
올-뉴 스포티지의 외관은 새로운 디자인의 경계를 설정하며, 차세대 패밀리카의 방향성을 극적으로 제시한다.
긴장감 있고 날카로운 라인이 정제된 차체를 따라 흐르며 극적인 스타일링의 긴장감을 증폭시킨다. 동시에 깔끔하면서도 근육질의 표면이 정교한 그래픽과 결합해 이 SUV에 역동적이고 당당한 도로 존재감을 부여한다.
"스포티지를 재해석하는 것은 우리 재능 있는 디자인 팀에게 새로운 것을 시도할 엄청난 기회였습니다. 최근 브랜드 재론칭과 EV6 도입에서 영감을 받아 현대적이고 혁신적인 SUV 디자인으로 고객에게 영감을 주고자 했습니다. 올-뉴 스포티지를 통해 우리는 단순히 한 걸음 더 나아가는 것이 아니라 SUV 클래스에서 완전히 다른 수준으로 도약하고자 했습니다,"라고 카림 하비브(Karim Habib) 기아 글로벌디자인센터장(부사장)은 말했다.
올해 초 디자인 업계의 큰 호평을 받으며 공개된 기아의 새로운 디자인 언어 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'는 올-뉴 스포티지의 핵심으로, 외관과 성격의 모든 측면에 영향을 미친다.
이 독창적이고 대담한 철학은 '이유 있는 즐거움(Joy for Reason)', '진보를 위한 힘(Power to Progress)', '삶을 위한 기술(Technology for Life)', '평온 속의 긴장(Tension for Serenity)', '자연을 위한 대담함(Bold for Nature)'이라는 다섯 가지 기둥으로 구성된다. 마지막 기둥인 '자연을 위한 대담함'은 신형 스포티지의 디자인 창작에 깊은 영향을 미쳐, 자연 세계를 구현하고 대담하고 감성적이며 현대적이면서도 유기적인 형태의 디자인 정체성을 창조했다.
올-뉴 스포티지는 한국, 독일, 미국, 중국에 있는 기아의 주요 글로벌 디자인 네트워크 간 협업의 결과물이다.
전면부에서 올-뉴 기아 스포티지는 정교하고 복잡한 디자인 형태를 자랑한다. 세심하게 디자인된 블랙 그릴 그래픽이 전면 폭을 가로질러 펼쳐지며, 이 기술적인 그래픽은 올-뉴 스포티지의 주요 전면 특징들을 하나로 모아 인상적인 모습을 연출한다. 그릴은 기아의 현대적인 시그니처인 타이거 노즈 그릴을 독특한 미래지향적 부메랑 형태의 LED DRL(주간주행등)과 연결하며, 이 DRL은 다시 인상적인 매트릭스 LED 헤드램프의 확실한 경계선을 만든다.
스포츠 유틸리티의 유산에 경의를 표하며, 올-뉴 스포티지의 측면 프로필은 팽팽한 라인이 깔끔하면서도 정제된 바디 표면을 가로질러 대비되는 볼륨을 매끄럽게 융합시켜 강렬한 도로 존재감을 만들어낸다. 스포티지 라인업 최초로, 차체 색상과 다른 컬러 옵션인 블랙 루프가 신형 모델에 적용되어 스포티한 프로필을 강조하고 건축적으로 역동적인 C-필러를 부각시킨다. 크롬 벨트라인이 올-뉴 스포티지의 후면과 D-필러까지 올라가며 리어 스포일러와 조화로운 라인을 형성해 차량의 스포티한 혈통을 더욱 강조한다.
올-뉴 스포티지는 후면에서도 강력한 존재감을 유지한다. 근육질의 패스트백 디자인이 리어 램프로 이어지며, 이 램프는 마치 정밀하게 차체를 절개한 듯한 인상을 주도록 제작됐다. 날카로운 리어 램프는 슬림한 수평 디자인으로 연결되어 후면에서 올-뉴 스포티지에 놀랍도록 넓은 인상을 부여한다.
사양과 모델에 따라 신형 스포티지는 17인치, 18인치 또는 최상위 19인치 휠을 장착하며, 7가지의 다양한 알로이 디자인, 색상 및 마감 중에서 선택할 수 있다.
최첨단 실내 공간: 정교하게 설계된 캐빈은 첨단 기술과 현대적인 스타일을 결합했다
신형 기아 스포티지의 실내는 대담한 개성, 부드러운 품질, 혁신적인 기술이 조화를 이루며 진정한 최첨단 드라이버 중심 공간을 완성한다. 캐빈은 획기적인 기술과 럭셔리 사양, 프리미엄 소재, 모던한 스타일을 융합하도록 정교하게 설계됐다.
신형 스포티지의 모던한 캐빈 중앙에는 슬림한 터치스크린 패드와 정교한 에어 벤트가 적용된 아름답게 조각된 통합 곡선형 디스플레이가 자리 잡았다. 곡선형 디스플레이는 실내 전면을 가로질러 펼쳐지며, 대시보드에 극적인 폭과 깊이감을 부여한다.
첨단 12인치 터치스크린과 고급 통합 컨트롤러는 운전자와 동승자의 연결성, 기능성, 사용성을 위한 신경 중추 역할을 한다. 두 시스템 모두 사용하기 쉽고 직관적이며 부드러운 터치감을 제공하도록 설계됐다. 12인치 계기판에는 최신 세대 풀 박막 트랜지스터 LCD가 탑재되어 놀랍도록 정밀하고 선명한 그래픽을 구현한다. 이처럼 진보되고 안전한 첨단 연결성을 바탕으로 신형 스포티지는 최신 무선(OTA) 소프트웨어 및 지도 업데이트를 지원한다.
인체공학적 센터 콘솔은 운전자와 조수석 승객을 위해 최적의 위치에 배치되어 수납공간, 운영 체제 설정, 컵홀더, 소프트 터치 스위치를 제공한다. 소프트 터치 스위치는 시프트 바이 와이어 변속 다이얼과 함께 돌출된 프로파일 위에 자리 잡았다. 스마트폰 충전 베이는 고속 무선 충전을 지원한다.
캐빈 전반에는 촉감이 고급스러운 최고 품질의 소재가 사용되었으며, 다이내믹한 컬러 옵션이 생동감과 에너지를 더한다. 운전석과 조수석 시트는 스포티한 슬림 디자인에 혁신성과 편안함을 결합했다.
실용성, 기능성, 다용도성을 결합한 신형 스포티지의 지능형 실내 공간은 2,755mm의 컴팩트한 휠베이스, 1,865mm의 전폭, 4,660mm의 전장, 1,660mm의 전고를 기반으로 한다. 그 결과 레그룸, 헤드룸, 러기지 용량에서 클래스 최고 수준의 패키지를 구현했다. 신형 스포티지는 2열 승객을 위한 1,050mm의 레그룸과 1,000mm의 헤드룸을 제공하며, 러기지 용량은 637리터(VDA)다. 편의성을 극대화하기 위해 버튼 하나만 누르면 뒷좌석이 접혀 평평한 적재 공간이 신속하고 매끄럽게 만들어진다.
신형 스포티지의 탑승자는 업계 최고 수준의 하만 카돈 프리미엄 사운드 시스템 스피커를 통해 완전히 몰입감 있는 차량 내 서라운드 사운드를 경험할 수 있다.
스포티지 역사상 처음으로, 보다 자신감 넘치는 모델이 더욱 활기차고 다재다능한 감성을 전달하도록 특별히 설계됐다. X-Line 스포티지는 러기드 범퍼, 사이드 실, 곡선형 루프 랙을 특징으로 한다. 실내에는 시그니처 세이지 그린 색상이 사용되었으며, 대담한 퀼팅과 블랙 메탈 우드가 모델의 강인한 성격을 더욱 생생하게 살려낸다.
신형 스포티지 라인업에서 X-Line과 대비되는 모델은 GT-Line이다. GT-Line은 선명하고 생동감 넘치는 독특한 바디 컬러를 앞세워 보다 도시적인 크로스오버 SUV 형태를 지향한다. 실내는 블랙과 화이트의 강한 대비를 살려 GT-Line 모델에 활기찬 스포티 감성을 더했다.
첨단 파워트레인: 올 뉴 스포티지의 핵심은 효율성, 경제성, 파워 및 성능에 있다
올 뉴 스포티지는 최신 세대 클린 가솔린 및 디젤 내연기관 기술을 포함한 강력하고 민첩하며 효율적인 다양한 파워트레인 라인업으로 출시된다.
개발 초기 단계부터 올 뉴 스포티지는 최신 파워트레인 기술 혁신을 수용하도록 설계되어, 시판 중인 가장 효율적이고 친환경적인 SUV 중 하나가 되었다.
출시와 동시에 올 뉴 스포티지 라인업에는 180PS와 27.0kgf·m의 토크를 발휘하는 고사양 1.6리터 TGDI 파워트레인이 제공된다. 이 4기통 엔진은 최적화된 새로운 연소 과정, 획기적인 냉각 기술, 그리고 고급 통합 열관리 시스템과 저마찰 볼 베어링 사용을 포함한 주요 마찰 저감 조치를 통해 향상된 연료 효율성을 실현한다.
출시 라인업에는 고급 가변 지오메트리 터보차저를 갖춘 신형 고효율 R2.0리터 디젤 엔진도 포함되어 186PS와 42.5kgf·m의 토크를 발휘한다. 이 2.0 4기통 엔진은 강화되는 배기가스 규제에 대응하여 설계되었으며, 배기가스 배출을 줄이고 실제 주행 연비를 향상시키기 위한 다양한 정교한 기술들을 갖추고 있다. 주요 기술 혁신으로는 솔레노이드 밸브 제어, 가변 용량 오일 펌프, 전자식 서모스탯, 최적화된 윤활 및 냉각 시스템 등이 있다.
1.6리터 TGDI 엔진은 7단 듀얼 클러치 자동변속기(7DCT)와 조합되며, 6단 수동변속기도 선택 가능하다. 신형 R2.0리터 디젤 엔진은 대폭 재설계된 8단 자동변속기가 적용된다. 댐퍼 제어 멀티 디스크 토크 컨버터가 추가되어 록업 범위를 확대함으로써 연료 효율성을 높이고 신형 스포티지의 전반적인 주행 특성을 개선한다. 개선된 8단 변속기는 오일 누출을 줄이고 제어 안정성과 변속 응답성을 향상시키는 새로운 변속기 구조의 이점을 제공한다. 또한 용량에 맞게 최적화된 신형 오일 펌프와 고효율 톱니 프로파일 설계가 적용되었다.
최신 파워트레인 전동화 혁신을 아우르는 첨단 아키텍처를 기반으로 개발된 올 뉴 스포티지 라인업에는 타협 없는 친환경 SUV 패키지를 제공하는 하이브리드(HEV) 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델도 포함될 예정이다. 고사양 전동화 올 뉴 스포티지 모델과 기타 가솔린 및 디젤 변형 모델에 대한 자세한 정보는 판매 개시 시점에 공개될 예정이다.
모든 환경에서 최적의 주행: 올 뉴 기아 스포티지, 신형 지형 모드, E-핸들링 기술 및 신형 ECS 최초 탑재
회사의 새로운 N3 아키텍처를 기반으로 올 뉴 스포티지의 모든 요소는 SUV의 프리미엄 위상을 강화하도록 설계 및 개발되었다.
기아 최초로 5세대 스포티지에 완전히 새로운 지형 모드가 탑재된다. 야외 모험과 레저 활동을 즐기고자 하는 스포티지 소유자를 위해 개발된 이 고도로 진보된 지형 모드는 눈, 진흙, 모래 등 모든 도로 조건과 환경에 대해 차량이 최적의 주행 다이내믹을 실현할 수 있도록 스포티지의 설정을 자동으로 조정한다.
지형 모드가 아닌 경우, 기아 스포티지는 주행 모드로 기본 설정되며, 운전자는 컴포트, 에코, 스포츠 또는 스마트 하위 설정 중에서 선택할 수 있다. 편의성과 추가 안전을 위해 모든 주행 모드는 고해상도 디지털 클러스터 내에 표시된다. 오디오 비디오 내비게이션 시스템의 직관적이고 시각성이 뛰어난 그래픽은 하나의 주행 모드 하위 설정에서 다른 설정으로 변경할 때 차량의 주행 설정이 어떻게 변화했는지 전달한다.
신형 플랫폼은 올 뉴 스포티지의 주행 특성에도 큰 영향을 미쳐, 정교하고 안정적이며 편안한 승차감과 민첩하고 다이내믹한 핸들링을 결합했다. 세심하게 튜닝된 첨단 조향 및 서스펜션 시스템이 이러한 특성을 구현하는 데 기여한다. 전면부는 맥퍼슨 스트럿 타입 서스펜션, 후면부는 4링크 타입 서스펜션이 적용됐다.
새로운 전자제어 서스펜션(ECS)은 실시간 연속 감쇠 제어를 통해 항상 최적의 승차감과 뛰어난 안전 수준을 제공한다. 전자식 4WD 시스템은 도로 조건과 주행 상황에 따라 전후륜 간 동력을 최적으로 배분하여 주행 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 안전성도 높인다. 또한, HEV 및 PHEV 버전의 올 뉴 스포티지에는 새로운 고전자식 핸들링(E-Handling) 시스템이 탑재되어 다이내믹한 성능을 더욱 향상시키고 코너 진입 및 탈출 시 민첩성과 안정성을 개선한다.
안전 선도: 스포티지, 최신 수동·능동 및 ADAS 안전 기술 집약
개발 과정에서 안전을 최우선으로 한 5세대 올 뉴 스포티지는 동급 최고 수준의 안전성을 자랑한다.
올 뉴 스포티지의 매끄러운 외관 디자인 아래에는 높은 비틀림 강성을 갖춘 강화 및 경량화된 차체 구조가 자리 잡고 있다. 올 뉴 스포티지는 운전석 에어백, 동승석 에어백, 사이드 커튼 에어백, 하체 에어백 등 다양한 안전 구속 및 구조 시스템을 적용했다.
기아의 자체 개발 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기술은 스포티지가 잠재적 위험을 회피하도록 도와 모든 여정에서 탑승자와 다른 도로 이용자를 완벽히 보호한다. ADAS 패키지의 일환으로 올 뉴 스포티지에는 기아의 업계 선도적 전방 충돌 방지 보조(FCA)가 탑재되어 주행 중 전방 물체와의 충돌을 방지한다. 선행 차량이 갑자기 감속하거나 정지 차량, 보행자, 자전거 등 전방 충돌 위험이 감지되면 FCA가 경고를 제공한다. 경고 후 충돌 위험이 높아지면 FCA는 자동으로 차량의 긴급 제동을 지원한다.
고속도로 주행 보조(HDA)는 고속도로 주행 시 전방 차량과의 설정된 거리와 속도를 유지하도록 도우며, 올 뉴 스포티지가 차선 중앙을 유지하도록 지원한다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)은 실시간 내비게이션 데이터를 활용하여 고속도로에서 올 뉴 스포티지를 안전한 속도로 주행하도록 돕는다. NSCC의 범위를 더욱 확장하여, 커브와 곡선 구간이 있는 고속도로에서는 해당 구간 진입 전에 자동으로 주행 속도를 줄인다. 직선 구간으로 돌아오면 NSCC는 속도 제한을 원래 수준으로 재설정한다.
차선 변경을 위해 방향 지시등을 작동할 때 후측방 차량과의 충돌 위험이 있으면 새로운 후측방 충돌 방지 보조(BCA) 시스템이 운전자에게 경고를 제공한다. 경고 후 충돌 위험이 높아지면 BCA는 올 뉴 스포티지를 능동적으로 제어하여 충돌을 회피하도록 돕는다. BCA는 평행 주차와 같은 상황에서도 작동하여 후측방 차량과의 충돌을 추가로 방지한다. 올 뉴 스포티지에는 후측방 모니터(BVM)도 포함되어 차선 변경 시 계기판에 실시간 후측방 이미지를 표시하여 안전성과 운전자 시야를 더욱 향상시킨다.
원격 스마트 주차 보조(RSPA)는 운전자가 차량 외부에서 원격으로 주차하거나 주차 공간을 빠져나오는 것을 돕는다. 올 뉴 스포티지는 올해 말 글로벌 시장에 출시될 예정이며, 자세한 정보는 추후 공개될 예정이다.
출처: 기아






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