Captado un misterioso mula de pruebas todoterreno del KIA Mohave

Se espera que se fabriquen entre 120.000 y 130.000 unidades al año, y la TASMAN no solo se venderá en el mercado nacional, sino también en importantes mercados de ultramar como Norteamérica y Australia.

Con el nombre en clave ‘TK’, la camioneta TASMAN de Kia se ha desarrollado con el método de carrocería sobre bastidor. Aunque el nombre oficial aún no se ha confirmado, TASMAN parece ser el principal candidato.

Kia ya ha solicitado el registro de la marca ‘TASMAN’ en algunos países, como Corea del Sur y Australia.

Se prevé que la TASMAN incorpore el último lenguaje de diseño de Kia, como el ‘Opposites United’ y el ‘Star Map Signature Lighting’, similares a los diseños vistos en los modelos EV9 y EV5. Kia planea presentar varios modelos, y se espera que el lanzamiento inicial incluya una configuración de cabina doble equipada con un motor diésel.

Se estima que el modelo diésel de cabina doble tendrá una capacidad de carga de aproximadamente 1.000 kg y una capacidad máxima de remolque de 3.500 kg. Se prevé que el tren motriz combine un motor diésel turboalimentado de 2,2 litros y cuatro cilindros y un motor diésel V6 de 3,0 litros, utilizado anteriormente en el Mohave, con un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Además, se está considerando incorporar el motor V6 de gasolina biturbo de 3,3 litros, utilizado anteriormente en el Stinger, para camionetas de alto rendimiento como la Ford Ranger, con el fin de competir en el mercado. Kia planea introducir una versión eléctrica de la TASMAN en el futuro.

Se espera que la TASMAN incluya características todoterreno y para terrenos difíciles, como sistemas de asistencia al conductor, un sistema de tracción a las cuatro ruedas, bloqueos del diferencial y modos de terreno.

Además, en el mercado global, la TASMAN competirá con vehículos como el KGM Rexton Sports, Chevrolet Colorado, Ford Ranger, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Frontier, entre otros.