Recientemente compartimos que Hyundai Motor registró la denominación «N74» en la EUIPO y también publicó una filtración que nos dio más detalles y expectativas sobre su coche emblemático. Ahora, un nuevo prototipo del N74 ha sido captado gracias a nuestros colegas de Motorsjason en el Hyundai N Festival de Corea del Sur, luciendo unas llantas forjadas más cercanas a la producción.
Según esta información, Hyundai Motor Group se prepara para lanzar tanto una versión de producción del N Vision 74 de altas prestaciones, con una serie limitada de 200 unidades, como el Genesis X, que incluyendo el cupé y el descapotable, alcanzará juntos un límite de 500 unidades.
El N Vision 74 fue presentado por Hyundai como uno de sus «laboratorios rodantes». Los laboratorios rodantes de la compañía son donde prueba y verifica las tecnologías avanzadas para aplicarlas a futuros modelos de producción.
El N Vision 74 combina tecnología EV con un avanzado sistema de pila de combustible de hidrógeno, lo que lo convierte en el primer laboratorio rodante híbrido de hidrógeno de Hyundai N para explorar la «diversión al volante» en la era de la electrificación.
Todavía se desconoce si este vehículo usará esa combinación o se lanzará como un vehículo exclusivamente eléctrico, debido a las complicaciones actuales para repostar hidrógeno. Los modelos Genesis X cupé y descapotable serán completamente eléctricos.
«El N Vision 74 desempeña un papel importante en el desarrollo estratégico de toda nuestra gama de productos, especialmente nuestros vehículos electrificados de altas prestaciones. Los laboratorios rodantes representan el desarrollo continuo de nuestras tecnologías más avanzadas. Este enfoque único nos prepara para los retos del futuro al capacitarnos para llevarnos al límite». dijo Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo y director de la División de Experiencia del Cliente de Hyundai Motor Company.
Según los documentos filtrados, el Hyundai N74 se producirá en la fábrica de Ulsan a partir de junio de 2026, mientras que el modelo Genesis X (nombre provisional) llegará a producción en octubre de 2026.
«Desde el lanzamiento de su primer coche de carretera de altas prestaciones en 2017, el Hyundai i30 N, N ha llevado los límites del rendimiento para ayudar a los clientes a descubrir lo divertida que puede ser la conducción. El lema de la marca es 'Never just drive' porque ir del punto A al B nunca debería ser aburrido. Incluso en el futuro eléctrico, la marca N persigue sus tres pilares: corner rascal (máquina de curvas precisa y perfectamente equilibrada), racetrack capability (todos los modelos N están diseñados para rendir directamente en circuito) y everyday sportscar (para todos y para cada necesidad, no solo días de circuito y autopistas). En solo siete años, Hyundai N se ha convertido en la marca de altas prestaciones que evoluciona más rápido. N avanza para establecer nuevos estándares en altas prestaciones sostenibles. Empezamos con entusiasmo este nuevo capítulo de altas prestaciones electrificadas y perseguiremos este objetivo usando nuestra creatividad, experiencia en ingeniería y espíritu competitivo». Till Wartenberg, vicepresidente de Gestión de la Marca N y Subdivisión de Motorsport de Hyundai Motor Company.
Como primer gran paso, Hyundai Motor ya ha lanzado con éxito su primer N eléctrico, el IONIQ 5 N, una máquina totalmente eléctrica de altas prestaciones con 650 CV que está cosechando resultados abrumadores. ¿Qué esperas de estos futuros modelos? ¿Llegarán a producción después de todo?
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